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カスタムパーツのインプレッション (全 8975 件中 811 - 820 件)

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kazさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: GSX-S1000 )

利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5

【使用状況を教えてください】
リヤフェンダーの見栄えを良くしたかったので購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでしたがカーボンプリントの質感は微妙でした。
【取付けは難しかったですか?】
右側のステーの角度が全然合っていなく又、説明書とは上下逆にしないと取り付けできず、中々苦労させられました。
【使ってみていかがでしたか?】
見た目が良くなったので、とりあえず満足です。
【付属品はついていましたか?】
付属品はすべて揃っていました。
【期待外れな点はありましたか?】
取り付けでも書いた通り、ステーを自分で曲げないと取り付け出来なかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/20 16:22
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muuzさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX-R1000 )

バージョン:コンプリート
利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5
取り付けやすさ 3

色々な素材を使用した製品になります。
ナンバープレート部:アルミ
ナンバープレートブラケット部:樹脂
車体側ブラケット部:鉄

他にないデザインは良いと思います。
付属のボルト類はあまり質が良くありません。
ナンバー灯は汎用品の為、配線は寸足らず、延長が必要。
端子が付属していませんので、別途購入が必要です。
このあたりを対応出来る方におすすめします。

(ナンバープレートの角度調整は自由自在です)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/20 12:14
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Yayooo_さん(インプレ投稿数: 173件 / Myバイク: STREETFIGHTER V4 S | R1300GS Adventure )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
剛性感 5
  • 純正のボルト頭を削った

    純正のボルト頭を削った

【使用状況を教えてください】
純正との交換で、購入
サーキット走る際に、もっと強度の高いものが欲しくてこちらの商品を見つけた

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
しっかりしている品質、とにかくかっこいい
軽くて、丈夫なイメージ

【取付けは難しかったですか?】
経験のない人にとっては相当難しい
純正イグニッションスイッチを取り外さないといけないけど、純正は盗難防止ボルト採用しているので、ボルトの頭を強制に破壊しない限り、取れません。
相当時間かかるため、ツールのない人はバイク屋に頼んだ方がいいと思う

【使ってみていかがでしたか?】
完璧
純正のアルミの塊と比べると相当見た目が上がってきた
穴あけデザインとかもあり、重量が軽い

【付属品はついていましたか?】
ボルト、ねじロックくらいかな

【期待外れな点はありましたか?】
とくにはない
イグニッションスイッチのほうは純正側のせいなので、期待外れな点はない

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

とにかくイグニッションスイッチの取り外しは難しい
ケーブルつないでいるので、車両での作業しかできない
車両への傷つくは要注意

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/19 23:59
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わしかのらくささん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:クロスブラック
利用車種: XL750 トランザルプ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
防護性 0

まず取説が付いていませんので、何をどこに使うのかよく検討してから取り付けないと部品が余ります。(実際1個スペーサーが余りました)
それと、溶接を各所行っている為、溶接で材料が引っ張られている為、ポン付けは出来ませんでした。(ちゃんとした治具使ってない)
コツはフロント周りを仮止めした後各所決めていかないと、ボルトが入りません。(結果最後はハンドパワーが必要ですね)
唯一、このクラッシュバーの形状が独特、かつ、しっかりしている為、万が一の時は安心かと思われます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/10/19 18:20
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okazzy!さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GSX-8R )

カラー:マットブラック
利用車種: GSX-8R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
  • 左側は曲者

    左側は曲者

  • 右側は簡単

    右側は簡単

フェンダーの汚れを押さえたかったが、長さが足りずやっぱり汚れますが、サスペンションの方向へは汚れの飛びがなく満足です。取り付けネジが若干ピッチ?が、違うため、気をつけて取り付けないとナメます。なめきル前にワッシャーを挟んでガタを回避しなんとか付きました。ミリとインチ?の違いか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/19 15:13
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Hiroさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZX-9R | CB125R )

利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 3
握り心地 4

Rebel1100に使用
純正グリップが細く感じたので本来の使い方ではないのですが、若干キツ目だったので苦労しましたが何とか取付出来ました。
思い通りの太さでスポンジ素材なので振動も軽減され一石二鳥でした
ヒーターの効きは悪くなると思いますがお勧めです

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投稿日付: 2024/10/19 13:37
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きのベンベさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: XSR125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • スイングアームに取り付けたベースの下側の穴の地面側を削った。

    スイングアームに取り付けたベースの下側の穴の地面側を削った。

XSR125に装着。
スイングアームにはぴったりと付きました。
そのベース部分と泥除けを繋ぐ部分を2つのボルトで固定するが、微妙に穴の位置が合わず…。ヤスリでシコシコと2ミリくらい削って事なきを得た。
それ以外は品質も高く、しっかりと固定できており、満足度は高い。まだ雨の日に走っていないので、当初の目的であるフェンダーレスにした為に巻き上げる泥ハネを防げているかどうかは確認できていない。

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投稿日付: 2024/10/19 07:57

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ヨンケイさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: ニンジャ 1000SX | CRF125F | R nineT )

利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

純正フィルター以上に細かな粒子を除去出来る湿式フィルターの決定版K&N 価格は高いですが洗浄して専用オイルを塗布することで何度でも性能を復活させる事が出来るのでランニングコストは低く抑えられます。

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投稿日付: 2024/10/18 21:34

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エリミの輔さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: エリミネーター400(2023-) )

利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 5

走りはじめのもたつきが無くなります。
あと、音はYouTubeとかで聞くよりも大分高めです。
走っててマフラー音が聞こえるのはたまらない!

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投稿日付: 2024/10/18 20:19
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バクさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: Z H2 | モンキー125 | MT-10 )

カラー:ブラック/シルバーメッシュ
利用車種: Z H2
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4

海外製品なので、説明書は英語。良く写真見てからじゃないと取り付け方分かりません。そして取り付け方法はさすが海外製品。面倒な仮付けしたり、エンジンカバーのボルトにステーかまして取り付けするも、仮付けして、ステー位置決めて、また外して、ステー本締めして、またカウル取り付けして、、、
カウル組み上げるボルトがプラスチックで強度ないから交換したり、、、
なんか、とても取り付け大変でした。
ただ、見た目はカッコいいです!とても気に入りました!
リアフェンダーもパワーブロンズで合わせると、メッシュがとても良い感じです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/18 18:52

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