今までメグロのスタイルを意識して愛車をカスタムしていたのですが、webikeでこのカウルを見付け一目惚れ→衝動買いとなってしまいました。現在BMW　R80スタイルを目指しています（笑）　取り付けはヘッドライトを留めている左右のボルトをマウントボルトに取替え、ライトの下にステーを1つ付ければ、後は殆ど調整の必要もなくすんなり装着できます。
シックデザインのHPにもある通りデザイン優先の造りで風防効果はありません（笑）ですがスクリーンはスモークを選んだので、メーターのメッキが日光の反射で眩しいということが緩和されました（実用性と言うには苦しいか）カウル内側とヘッドライトの間に結構な空間があるので、ETCやHIDの搭載には有効に使えるかもしれません。
カウルを装着してみるとやはりライト周りが強調されて見え、フロントフェンダーがノーマルのままでは少しボリューミーなので、スマートなものに交換検討中です。

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カブのシートがへたれてきたのでリペアー用を使用して張り替えました。

2002年式　AA01 50カスタムにCVH-05を使用しました。

値段の割にはシートの質など悪くないと思います。
施工ですがシートの前のヒンジの部分がステープルを打つのが大変でしたが何とか完了しました。

最初からシートの形ができているので楽でよいです。

耐久性のついてはわかりませんが、この値段であればまた破れてしまってもその都度直せばよいと思います。

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GSX-R1000L3付けました。
取付簡単。弄った感MAX物です。

色や形や用途など人それぞれですが
選んで付けて正解ですかね。

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私はスズキグラトラ2009年製に付けました。大きさはジャストで大変気に入っています。まるで純正かと思われるほどフィットしています。取り付け自体はねじのセッチィングが既にできており、設置は簡単にできました。その後の調整はネジの多さでかなり細かく、上下、左右どうにでもできるので、走行して調整し、ピタリと調整するのに時間が結構がかかりました。
これは微調整可能の本製品のうれしい品質です。本製品のこの多様性を表す、うれしい誤算でした。結論、この製品はおそらく設置できないバイクはないのではないかと思われます。
素晴らし品質で大満足です。ありがとうございました。

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フィト感最高！
取り付け穴もピッタリで、純正部品？って思う程の作りをしてました。
定番アイテムではありますけど、かなりお気に入りです。
防風効果は、劇的には変わらないような？
でも、ある程度の速度で、首元に来る風が少なくなったような気がします。

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シートスポンジですが、切ってタンクのひざのあたる部分に貼り付けています。ニーグリップがしやすくなり、体も安定するし疲れも軽減しました。接着力も良好です。

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一番に心配していたのが取付精度でしたが、安心しました。個体差があるらしいので、アタリというべきでしょうか。カウルの接合面がきれいに合ってるのは気持ちがいいです。夜間の走行を考慮してクリアを選択。黒い車体なので軽快な印象になります。夜間はメーターの照明が映りこみますが視界性能も合格です。
前々からモトGPで憧れてたWバブル形状もカッコいいだけでなくヘルメット位置をカバーする空力性能が高いです。この商品なら、価格にも納得です。

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何かいい感じのフェンダーレスキット無いかなと
思って　色々品サザ目してたら　見た感じとか
値段とか良かったので買いました
取り付けもスムーズに物はしっかりしてるし
見た目も中々いいです
ナンバーの角度も変えられていいです

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Gクラフト製リザーブタンクステーを装着しました。
作りがとても良く、オーリンズのタンクにぴったりのサイズです。
傷が付かない様に、ゴムが付属されており良心的だと思います。
このような商品は、他では出回っていないので、ウェビックさんで見付けた時は即買いでした。

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ハヤブサ用でいろいろ出てますが、ピンと来たのがこの商品です。デイトナさんらしく強度もしっかりしてますし、変に出しゃばらないデザインも好感がもてます。
写真では付けてませんが、リフレクターステーも付いてますのでお買い得だと思います。

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