【Webikeモニター】
純正のフェンダー亀裂が入り　裏側よりテープで補修で使用したいましたが、今回購入しました。　メッシュの裏はコーキングで固定の様な感じで
少々不安に思いました。　取付に当たり　前の部分の純正ボルト使用の位置
の穴が商品のは、小さく入りませんでした。（後ろ側ボルトは純正を使用した為、付属の後部用SUSボルトを使用して付けました。）　
　後ろのボルト、ナット、ワッシャーはSUS製のもので良く　ナットは緩み止めが付いている非常に良く考えられていました。　
　ただ、フェンダー内側からナットの取付は　少々てこずりました。（メガネレンチにナット入れテープで固定してはめました。）　
　ほぼ　素人でしたがヘキサゴンレンチ、8mm10mmレンチ類で取付出来ました。見た目は純正より格段に良いです。気になっていた　カーボンの織り方は綾織りでした。購入検討の方へ　参考まで。

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値段が手頃で購入しましたが失敗しました。

ノーマルステップに取り付けられているスプリングは使用不可、
製品取り付け後もガタが多くとても安心して足を乗せる事が出来ません。

やはり値段が高くても国産メーカーの物を買えばと後悔しましたが良い教訓になったと思い諦めます。

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CBR250は普段レースで使っているが一度転んだら調整穴が長穴になって固定出来なくなった
溶接して固定してみたが熱が入って膨張して結局使えないので交換した

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パッキンや作りに多少不安を感じます。
整備性はよいと思いますがいたずらは多少気になります。
また若干軽量化になったと思います。
以上により☆3つとしました。

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TL1000Sに取付しました。
良い点
・クラッチ操作が軽くなりました。この点は非常に助かります。
・レバー長が可変なので使いやすい。
・色がきれい。
イマイチな点
・手が小さいため、レバー位置を近くしたかったのですがレバー位置を一番近くしてノーマル位置くらいです。
・レバーのエッジが立っているためちょっと違和感があります。今後慣れるのか、痛くなるか微妙なところです。
総合的には概ね満足です。

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通勤に使用しているアプリオですが、一般国道を走行するため時速30kmの制限速度を外したくて購入しました。
製品自体は「3KY 49cc」と表示があり、元はノーマル排気量の補修用シリンダーを44mmにボーリングした物でした。ネットで事前に同種の製品の品質について調べていたとおり、ポート周りにボーリング後のバリが少し残っていましたがヤスリやペーパーで簡単に修正できました。
キットの中にはピストンピンのベアリングが入っていないので別に純正品を合わせて購入しました。

取付自体は空冷エンジンの単気筒ですので、経験がある人なら簡単に出来ます。スクーターは車体のカバーを外す方が面倒です。

ノーマルマフラーにノーマルキャブでセッティング中ですが、50ccから60cc程度のボアアップでは基本的に50ccの状態からは大きく変更しなくて大丈夫のようです。最初は慣らしも兼ねてジェットを大きくしたり、ニードルの位置を上げて混合気を濃くしましたが、どうやら50ccの時とほほ同じ程度に落ち着きそうです。

最後にボアアップした時は、登録した役所に行って変更申請が必要です。ナンバーも変わるので、その後に保険の変更も必要になります。
車体の前後に原付2種である事を示すマークも必要になるので、デイトナから出ているシールセットも合わせて購入しました。

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お！これは安くていいかも。バラスト小さいし・・・
JAFIRST ジェイエーファースト H4 Hi/Lo リレーレス 超MINI 35Wキット 1灯
商品番号：64-03K35W 64-04K35W 64-06K35W 64-08K35W 64-10K35W・・・
・・・と買った私がバカでした。
安物買いのなんとやら・・・
写真の左側が純正のH4です。右側がこのHIDです。
右側のHIDを繋げて点灯テストすると10Aヒューズが切れました。
2回目のHID点灯テストも10Aヒューズがブチッって音を立てて切れました。
Webikeさんを通じてメーカーさんに連絡取ってもらったら、「15Aでテストして下さい。」って言われました。
なんで？私がテストすんの？
わざわざ15Aヒューズを買って来て点灯テストしましたが、またまた当たり前のように15Aヒューズがブチッって音を立てて切れました。
HIDは一瞬すら光りません。
結果を連絡すると「着払いで返品して下さい。」とのこと。
返品しましたら「変圧器が不良だった。」と連絡ありました。
「修理して送ります。」って言ってきました。
メーカー(HONDAさん)に相談しましたら、ヒューズ変えたり推奨してないメーカーさんのライト着けたり致しますと、電装系が全部保障対象外になりますとの話でしたので・・・
って言うより、新品で故障しているってことは全然検品してないってことですので、そんな無責任なところのメーカーの商品はいりません。とWebikeさんに連絡しました。
すると、Webikeさんは私の口座に商品代金を返金してくれたようです。(Webikeさん、我まま言ってごめんなさい。)
が、未だ口座を確認していません。スミマセン
結局、安物買いのなんとやら・・・でした。
ヒューズ代金はどーなった？
安いものに手を出すと損しますよ。めんどくさいし。
皆さん、気を付けましょう。
残念ながら、このJAFIRST ジェイエーファースト H4 Hi/Lo リレーレス 超MINI 35Wキット 1灯
商品番号：64-03K35W 64-04K35W 64-06K35W 64-08K35W 64-10K35Wは、変圧器が故障している確率が高いですので、皆様にオススメすることなどできません。
総合評価は★(星1つ)となっておりますが、システム上、星0に出来ないので1つにしてあるだけです。
ちなみに、バラストは小さいかもしれませんが変圧器とか大きいですから。

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値段は安いのですが今回で3個目の交換です、武川のセンサーは非情に壊れやすいです、まあ値段が安いので仕方ないですけどね。。。

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足回りのセッティングパーツとして購入しました。
リアの車高が上がりコーナー進入時のアンダーが解消されました。

20mmダウンのBEET製リンクロッドも使っていましたが形状がかなりかっこよくなりました（見えないですがw）。
材質もあるまいと処理も素晴らしいです。

しかし一つ悪いところが。これを装着する際にメガネorスパナは使用不可です。
ザグリ加工が施してありますがこれがかなり深い。
ですのでナットもボルトも両方ともソケットレンチでなければ締め付けできません。
メガネでやろうとすると舐めます。確実に。しかしワッシャーを挟むことでも対応可能です。参考までにどうぞ。
※詳細は日記にもあります。

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概ね期待通りです。
他社製に比べてコンパクトなのでこれにしました。
バックライトも見やすく機能もシンプルで水温だけ確認したい方はこれで十分だと思います。
取り付けも説明書が凄く丁寧でとっても簡単。
サイドカウルやタンクを外さなければなりませんがそれが出来る人ならすぐです。

LLCを抜く際は処理方法もそうですが、必ずエンジンが冷えた状態で抜いてください。ほんの数秒エンジンかけるだけでかなり熱くなります。

それから悪い点は防水性。何故この手のメーターアイテムは防水にしないのか。
洗車したら一発で液晶内に水滴が入り込み数字が見えなくなりました。
その後数日快晴が続いて乾き、なんとか機能していますが下手をしたら壊れていたかも。
洗車する時は必ずビニール袋などで養生するようにして下さい。キミと僕との約束だ！

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