見た目には大変満足しています。

( ・∀・)良い点
・このキットを取り付けたおかげでリア周りの外観がすっきりかっこよくなりました。
・日が落ちてからも、白色LEDナンバー灯の光がかっこいいです。

いまいちな点(´；ω；｀)
・自分で取り付けをしたわけですが、説明書では分かりにくい箇所があります。
・ウインカー周りは少々組付けしにくいです。
・ナンバー灯配線は、割り込みコネクターなのが残念です。

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反射板が小さく見えることでかっこいいです。

( ・∀・)良い点
同じアクティブのフェンダーレスと同時に取り付けたことから。統一感もある気がします。
取り付けは大変簡単で、反射板の位置も上下にずらせます。

(´；ω；｀)いまいちな点
ありません！

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【Webikeモニター】

ブレーキマスターをブレンボ19RCSに変更、ブレンボオイルタンクS35に変更になったので、クラッチ側と揃えて同様にアントライオン製のリザーバータンクキャップ（チタンブルー）を購入。

精巧な作りの良さと渋さ＋美しさがスバラシイです。
ハンドル周りが一段と格好良い(≧∇≦)b

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フェンダレス化に伴い、リアサス保護とドレスアップ目的で購入。

純正の大型フェンダーと、リアサス保護のためのフラップを取り外せるのでリア廻りをすっきり見せることが出来ました。

但し、脱着の際はタンデムステップの取り外しが必要になるため、整備性はかなり落ちます。
これはアップタイプのマフラーを装備しているためかもしれませんが、フェンダレス化していても、タンデムステップの取り外しは必要なようです。

チェーン清掃のたび、リアフェンダーと取り外す（=タンデムステップを取り外す）のがイヤな方は、他社製品のチェーンガードが一体になっていないフェンダーを購入した方がいいと思います。

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オーリンズのリアサスペンションに交換したので、傷や汚れから保護するために購入しました。
素材には、こだわりが無いので、価格が安い、FRPのブラックを選択。
純正のチェーンカバーと合体させることができるタイプです。
製品の効果についてですが、基本的に、濡れた路面は走らないので、泥の汚れについては、わかりません。
以前は、スイングアームの上にタイヤかすなどのゴミが乗っかっていましたが、フェンダーを取り付けてからは、ゴミが減ったようです。
デザインも他社の製品よりも小さめで、好きです。
特にマイナス評価は無く、満足できる製品です。

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定番品だけに安心して注文しました。
取り付けも簡単、全く問題ありません。
見た目重視で購入しましたが、純正より幾分風圧が緩和されたような気がします。

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他メーカーからの買い換えでモトズームにしました。

以前付けてたものは、値段は安かったものの、デザインが微妙でした…
取り付けも車体にフィットしませんでした。

モトズームは、専用ステーも付いてて、車体にピッタリフィットしました。
マフラーの仕様にもよりますが、若干の削り加工がいります。
ノーマルなら必要ないかも…

取り付けた感想はデカイし低い！車体が大きく見えます！

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【Webikeモニター】

ninja250の純正スクリーンが小さく防風性があまり期待できないためスクリーン交換を考えました。
まず純正オプションのスクリーンを検討しましたが実際装着した車両を見たところ、個人的に後付け感をかなり感じたため却下。ネットで調べたところ、MRA製のスクリーンが一番ninja250に合いそうだったため購入しました。
商品が届くまではネットにもまだ装着した画像がほとんどなかったため不安でしたが実際装着してみるとあまりninja250の形を崩さず個人的には安心しました。取り付けに関しても純正品と同様に付けることが出来ました。
防風効果に関しては交換前までは胸まで当たっていた風が肩に当たるようになる感じでしょうか。少し伏せるとヘルメット上部に風が当たるようになります。MRAのスクリーンを付けた後にもう一度純正スクリーンを付けて違いを比べてみたところ結構風の当たる量が違ったため防風効果も満足できました。しかし劇的に変わる程ではありません。
よって-星半分。また個人的にはどちらかというと純正スクリーンの方がカッコいいと思うので-星半分。
しかし値段もお手頃で防風効果もそこそこ向上するので見た目が気に入ればお勧めです。私は購入して満足です。

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純正品を探していたのですがなかなか見つからずこちらの商品を取り付けさせてもらいました。

・ボルト止め：4箇所
・作業時間：5~10分

タンデムグリップのボルト取付穴と車体のボルトの位置に少しズレがありピタっと収まる感じではありませんでしたが、無加工で取り付けできました。

写真でどなたかの参考になればと思います。

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ACTIVE 汎用リフレクターキットTYPE-3

金物を使ってフェンダーレスにした際に使いました。

最初はリフレクターを取付けずにおいた方がカッコイイと思い、しばらくの間取付けずに走っていました。

単車の半年点検で、HONDAさんに持って行った際に整備の方に優しく指摘を受けました。

どんな形でも良いですので、規定の面積のある赤色反射板を取付けておかないと警察に止められますよ。とのこと。

しかも、整備不良でキップを切られることもあることを教えて頂きました。(ビックリ)

減点点数は2点で反則金6000~7000円らしいですので、早速リフレクターを購入することを決めました。

最初はどの商品が良いのか？どうすればカッコよくなるのかさえわからずにいました。

・・・が、インターネットでWeb!keさんのページをめくっていましたら、シャープでカッコイイこのACTIVE 汎用リフレクターキットTYPE-3を見付けました。

反則金を払うことを思えば安い買い物でしたので、すぐに購入して取付たのですが、これが大正解でリフレクターが付いている方がナンバー部分自体に立体感が出てめっちゃカコイイのです。

取付けも特に特殊な工具や技術が要るわけでもなくすぐ簡単に取付完成しました。

幅と長さやシャープな形はもちろん、リフレクターの角度が粋でカッコイイです。

総合評価は、安い★カッコイイ★簡単取付★などなど・・・満点の★★★★★(★5つ)評価です。

リフレクターなら、このACTIVE 汎用リフレクターキットTYPE-3しかありません。ってくらいにオススメしちゃいます。

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