カスタムパーツの口コミ・動画インプレッションを探す(863)| ウェビック

NTB:エヌティービー

NTB:エヌティービー : スプロケット

￥5,672 (税込)

317さん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク：エストレヤ )

2012年式エストレヤに使用

利用車種：エストレヤ
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	5

純正と同等品質だと思って、購入しました、

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2025/12/14 17:30

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YOSHIMURA:ヨシムラ

YOSHIMURA:ヨシムラ : 機械曲GP-MAGNUMサイクロン EXPORT SPEC 政府認証

￥66,750 (税込)

ファルコンさん（インプレ投稿数： 2件 )

マフラー交換時は必須

利用車種： XSR125
身長・体重・体型：身長／161-165cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	4

形状が良い

ヨシムラマフラーに交換する際、購入しました。

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投稿日付： 2025/12/14 17:29

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ガスキャップカバー

￥4,178 (税込)

タマさん（インプレ投稿数： 38件 / Myバイク： F800S | CRM80 | SRX600 )

確かに力を入れやすい

利用車種： CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	3
使用感	5
デザイン	5

材質や質感に対するコスパは良いけど使用目的的には高く感じる。
別に回しやすくなれば良いだけならシリコンカバーとかでも良いと思うし。
見た目は良くなるのでそこに価値を感じられれば有りかも知れない。
自分的には取り敢えず満足。
取り付け時にキャップの上に当製品を載せるとキャップ上面が平面では無く真ん中が盛り上がった球面になってるが当製品は平面の為グラグラする。
イモネジを3面締めると固定されるのだが、専用品ならば曲面で作るべきでは？
設計ミスだと思う。
ドーナツ形状の両面テープでも付属して貼るようにするだけでも良いと思うが付属していないので付属するべき。

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投稿日付： 2025/12/14 17:27

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GALE SPEED:ゲイルスピード

GALE SPEED:ゲイルスピード : ピボットピン GALESPEED クラッチ用

￥990 (税込)

たかさん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： Z1000 (水冷) )

気分転換

利用車種： Z1000 (水冷)
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	5

単なる気分転換に交換してみました

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投稿日付： 2025/12/14 17:11

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HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス

HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス : エキゾーストサーボキャンセラー K01

￥12,980 (税込)

Daiさん（インプレ投稿数： 2件 )

取り付け簡単

利用車種： ZX-6R
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	4
コストパフォーマンス	4

取り付けはサーボモーターの取り外しができる方であれば当然簡単、キャンセラーだけ自分で取り付けん方でも外した部分のカプラー2つをはめ込むだけの簡単な作業。
小型で本来スペースのなかったタンデムシート下もこのキャンセラーならかなりスペースが空く小物が入るので元々持ち物が少ない方でもプラスアルファで何か持っていきたいときなどに便利で重宝します。

一つ分かりにくい点は効果が出ているか分かりにくい点、ただここはキャンセラーがない場合アクセルの煽りなどでモーターが空動きするがキャンセラーが正常に作動してる場合空動きが無くなる。

質感やコスパに関しては比較対象がわからないため星4にしておきます。自分的には問題もなく価格も低い方であったので満足してます。

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投稿日付： 2025/12/14 16:36

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Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) : DS250用ウインドシールドセット

￥41,699 (税込)

アイルー改さん（インプレ投稿数： 142件 / Myバイク：マグナ(Vツインマグナ) | レブル(-1999) | ジャズ )

MC29 マグナ250に流用(2025年1月頃)

利用車種：マグナ(Vツインマグナ)
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／56-60kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
デザイン	5
見えやすさ	5

冬の防寒対策でMC29 マグナ250に使用しました。

フォークマウントかつフォークピッチが200mmぐらいの車種でヘッドライト周辺が覆われているスクリーン…という条件で探していたらDS250の純正スクリーンに辿り着きました(笑)

マグナ250のフォークピッチは214mmで、DS250は確か200mmほどで、実際のスクリーンはフォークマウントの形状からして220mmぐらいの取り付け幅で10mmぐらいの差なら自作部品でなんとか取り付けられる範囲だと思います。

41mmのフォークマウントを探すと良さげなのはあるものの…4箇所も必要となるとコストが掛かるので32Aの立ちバンドで固定しました。

懸念点だったウインカーは純正の位置でジャストフィット！スクリーン自体の重量があるので取り付け時は少し苦労しましたが…バイクに加工したりする事なく装着できました(バンド固定部に保護テープを巻いただけ)

ライト周辺にもスクリーンがあるので防寒対策としても効果的で、サイズ感もちょうどよく存在感もあってマグナ250にも似合うデザインなのでコレならつけっぱなしでもいいと思います。

数年前までは純正オプション品(ホンダアクセス製)のスクリーンを付けていましたが…さすがに車体同様30年モノのスクリーンとなるとヤレや傷、サビ等の経年劣化が出てくるのと、汎用品のハンドルマウントスクリーンは剛性が全然足りていないのでやはり純正オプション同様にガッチリと固定できるフォークマウントがおすすめです。

純正オプション品と比べてスクリーンのサイズが大きいので防寒・防風効果は大きいですが…空気抵抗と前輪に掛かる荷重、車体重量も増大しているので高速道路などの高速域でパワー不足を感じたりワインディングでの旋回性や取り回しに不満を感じるかもしれません(快適性と運動性能は引き換え)

装着後、約1年ほど使用した感想としては下道60km/hまでなら全く不満がないのと田舎の荒れた路面でもフロントタイヤが暴れにくいので個人的には大型スクリーンの恩恵を多く享受できて満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2025/12/14 16:33

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アイルー改さんは142件のインプレッションを書いています

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