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5.0/5
細部の造り込がとてもしっかりとしていて~バッチリと装着ですよっ！！！
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5.0/5
ヨシムラサイドワインダーを使用していて、マフラーガードを取り付けてマフラーのロゴが隠れてしまっているので
ヨシムラっぽく見せるために購入！
しっかり貼りつきますし見た目もカッコいいのでオススメです！
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5.0/5
モンキー乗りアピールでヘルメットに貼りました！
ヘルメットの曲線にもバッチリ貼りついたので作りはいいです
一年ほど使用しましたが剥がれもありませんでした。
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5.0/5
09YZ250F用です。これまでにノートイル製のカバーを
02CR125で使用していましたが形状が無駄に厚く
パッキンも柔軟性の無いゴムトリムで防水効果も薄く
やはり少し値段が高くてもフィルターで信頼している
ツインエアーかなと思い購入してみました
本体の形状は薄めに作ってありますがしっかりしています
パッキンは高密スポンジのような感じの素材で柔軟性もあります
肝心の高圧洗浄ですが結構しつこく噴射してみてもキャブ側への
水分の浸入は無かったので02CR125用も探してみようと思います
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4.0/5
2011年のw800SEに取り付けました。カラーはエボニーで、造りや形状、色調はさすが純正、しっくりくるものでした。防風性能についてもあるのとないのでは大分違います。
ちょっとだけ残念なのは、カウル本体（エボニー部）を梱包している紙が硬く、新品購入なのに小さな線傷が無数にあったことです。
値段もそこそこするし、ルックスも大事ですので、そこだけ何とかなればいいのになぁという感じです。もうチョイ傷付いたらコンパウンドでちょこっと磨いてみようと思います。
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標準の長いフェンダー、テールランプがなくなるためリア周りが非常にすっきりします。
本製品にはテールランプが付属していないので同じメーカーのネオルーカステール・クリアタイプを組み合わせました。
テールランプは埋め込み式では無いのでどうしても出っ張ってしまい宙に浮いたような感じになります。
この部分を妥協できれば買って後悔はしないと思います。
daytonaのHPで取り付けの説明書をダウンロードできるのでそれを見ると取り付けのイメージがよく分かると思います。
フェンダーレスに共通することですが、雨の日等の濡れた路面では後輪が水を跳ね上げます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
専用取り付けボルトとセットで購入しました。
この価格で、このマッチングはコストパフォーマンス抜群です。
スクリーンの取り付けボルトの精度がいまいちですが、取り付けには問題なし。
汎用ゆえ、ポン付け状態ではぐらぐらしますが、追加のステー等で固定箇所を増やしたり、メーターの裏側にスポンジを貼る等で振動対策をしたら、全く問題ありません。
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値段的に少し高いですが、取り付け後よい感じになってます。
取り付け方法も簡単で作業しやすいです。
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5.0/5
ツーリング用に30mmロングタイプを購入。
ウインドプロテクションの向上により、大きめのタンクバッグを取り付けたような
タンクに伏せる姿勢を取れない状態での高速走行でも快適です！
クリアタイプにしたので、外観的にもスクリーンが大きすぎるような印象にはならず、
満足しています。
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