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カスタムパーツのインプレッション (全 9566 件中 9051 - 9060 件)

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とらさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: トリシティ 155 )

3.0/5

★★★★★

ノーマルパーツをフロントフォーク部分へツールバッグを取り付けていたら割ってしまったので、どうせなら社外の綺麗な奴にと思って取り付け。
ツールバッグは外しました・・・
また割れちゃうから・・・
価格の割にはとても綺麗でお気に入りパーツになりました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/12/17 19:26

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

1.0/5

★★★★★

この商品は純正ベースに付けるタイプですが、フィッティングがだめです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/12/14 12:03

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GSマンさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX-S1000 )

利用車種: CBR600RR

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】フロントウィンカー回りをすっきりさせたくて購入。取り付け後はフロント回りがすっきりしてよかったのですが、CBR専用設計のわりにはウィンカー周りの隙間が多くじっくり見られると少しダサく見えるのが残念・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/12/14 12:03

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marippeさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: ZRX1200DAEG [ダエグ] )

3.0/5

★★★★★

フェンダーレス化に伴いリアフェンダーを考え、いろいろなメーカーの中からエーテックを選びました。

あとは材質です。カーボンに決めましたが平織り、綾織り、カーボンケブラー、ドライカーボン。カーボンはクリア塗装を推奨するとのことでしたので、ならば最初から塗装されているドライカーボンにしました。
受け取ったものを見る限りクリア塗装しているかどうかはわかりませんでした。
まあ後でクリア塗装している方がどれだけいるかはわかりませんが。

取り付けはサスは外さずそのまま両側を押し込んで入れました。多少の傷は覚悟。
傷がイヤな方はしっかり左側のサスを外したほうが良いでしょう。
慎重に行えば目立つほどの傷も付かないと思います。

取り付け後チェーンカバー側をボルトで固定すると、どうしてもタイヤに干渉します。
反対側を後ろに引っ張っても左右の隙間が開きすぎて不良品と判断。返品しました。

数週間後交換品が来ましたが「クリア塗装時に3mm歪みが発生」とのこと。
どうみてもその数字以上と思いましたが。
早速取り付けて見ましたが結局タイヤに干渉することは直っておらず
マフラー側がどうしても前に(斜め)に来てしまい無理やり後ろに引っ張って両面テープで貼り付けしタイラップで固定。
チェーン側はボルトとフェンダーの間にワッシャー3枚入れました。
これにより取り付けたフェンダーとサスとのクリアランスは1mm弱。
走行時接触しそうですが個別に動くわけではないので対上部と思います。
何とか形にはなりましたが、走行してテープが外れたらどうなるかはわかりません。

なおスイングアームへの傷つき防止として1mm程度の厚さのゴムをホームセンターなどで購入し貼り付けたほうが良いです。

品物は外れだったと思っていますがきっちり付かないと言う方のほうが多かったのでこんなもんかと思っています。

当たりの方もいるようですが何らかの処置を施している方が多いようです。
(他のメーカーはわかりませんが)

ただ、エーテックの対応は悪くないため評価は中間の★3つとします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/12/13 17:59
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Tom.Iさん(インプレ投稿数: 12件 )

4.0/5

★★★★★

納車前にこのマフラー取付したので音量など純正との比較は判りませんが、見た目「青→赤→黄」の虹色がきれいです。

車検はまだ先ですが音量規制のあるサーキット場の走行では、JMCA認定なので心配はいらないですヨ。国内仕様で乗るなら良いマフラーですヨ!

欠点として個人差の問題で私の乗り方が悪い?かもしれないが、右ステップ下のメインパイプ(溶媒装置とサイレンサーの間のパイプ)にズボンのふくらはぎ部が当たりズボンが溶けてパイプに溶けた繊維が固着したので、このレイアウトでの製品化で良かったのか?とメーカーに対して疑問に思いました。なので4つ星です。

個人差の問題なら仕方がないと思い別途エキパイガード(他メーカー)を取り付けて対応しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/12/13 17:58
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トリプルエックスさん(インプレ投稿数: 186件 / Myバイク: MT-09 | セロー225WE )

4.0/5

★★★★★

純正がシングル球にも関わらず何故ダブル球を?付けるのかな・・・多少金額アップ(1、500円~2、000円以内)させてもシングルのクローム球を付けた方が良いと思います。

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投稿日付: 2012/12/12 20:10

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かっぷんちょさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: MT-07 | PCX125 )

利用車種: GSX-R1000

3.0/5

★★★★★

雨上がりの道を走行したとき、水しぶきがアキレス腱のあたりにかかり、ズボンの裾がズブ濡れになってしまったためリヤフェンダーを交換しようと思い、ノーマルより長めのフェンダーを探していたらクレバーウルフのモノを見つけました。
ホントはカーボンの方がかっこいいのだけど、お値段が高いのでFRPの安い方にしました。
しかし、取り付けに関しては真ん中の穴の位置がスイングアームの穴と合わずリューターでバカ穴加工しなければなりませんでした・・・。
仮にも1万を超える価格の製品なのでポン付けできる品質なら5つ星で文句なしなんだけどね。
メーカーさんには、模型じゃないのだからもっと拘って欲しいものです。
それに、リューターなしでバカ穴加工するとなると、かなり大変かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/12/11 17:35

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くる3さん(インプレ投稿数: 8件 )

4.0/5

★★★★★

本物のRI○○・・は知りませんが、ミラーに万円をかけられないならアリです。
作りは大陸仕様ですが車のカスタムミラーよりましです。
鏡のゆがみもありません。

しかし、視界の狭さや、調整の面倒臭さなど純正ミラーより劣る部分は多いです。
後方確認をミラーに頼る人は満足いかないでしょう。

視認性よりバイクのルックスに重点を置く方にはお勧めです。
説明書は付いていませんし、パッケージの写真は○○ZOMAそっくりのパクリ&大陸商品に違いはありませんが、N●PSなどで買うミラーより質感が高く安いでしょう。

好みが分かれるので評価はそれなり。
安さを求める私は大満足です。浮いたお金で他のそれなりパーツがたくさん買えます。

ただしひとにはおすすめできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/12/11 17:35
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トリプルエックスさん(インプレ投稿数: 186件 / Myバイク: MT-09 | セロー225WE )

3.0/5

★★★★★

雨の日は水が入る可能性が・・・少し不安。
でも値段的にはお買い得かな

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/12/11 17:35

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redさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

かっこいいけど、少しでかい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/12/10 13:49

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