薄いのに、違和感のないソフトな座り心地が良いです。
以外と硬めのシートに、ツーリング後半のお尻の痛さが無くなります。
最初にまたがった瞬間。信号待ちで坐りなおした時。高速道路でのポジション修正後の落ち着き。
まだ乗り出しだからか、若干の滑り易さもありますけど、脚付きにも影響は無くって、いい感じです。
付属の固定ベルトの長さ調整だけで簡単ポン付けできたのも良かったですね。

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知人のアドレス110に装着しました。
純正シートがビリビリに裂けてたのを我慢して乗っていたそうですが
梅雨の時期に乾かなくてカビっぽくなったので諦めたそうです。（笑）

商品は自信ありげな売り文句にふさわしく、大変良い出来でした。
チュービングも綺麗に処理されているし、縫い目も強い感じで
好感が持てます。
純正のメーカマークが無くなりますが、本人曰くカスタム感があって良い
とのことですので好みの問題でしょう。

貼り替え作業はエアステープラを使用していますが、ハンドステープラでも
ギリギリ可能です。
但し、打ち損じが多くなるのでエアを使える環境の方はエアーステープラを
使う方が楽です。
ステープル長は6mmを使用しました。これ以上長いと突き抜けるかも？
作業自体は難しい事はないですが、シワが入らないようにする為にはコツが
要りますので練習してみるしかないですね。
普通はちょっと大きいサイズで裁断されていて固定した後にミミを切りますが、
こちらの商品はほぼぴったりだったのでカットしませんでした。
この辺は感心。

若干不満として残ったのは取説や但書の類がないので防水性の有無が
分からなかったのと、たまたまでしょうが納期が1ヶ月近く掛かった事
くらいでしょうか。

貼り替えを考えている方にはお勧めの商品です。

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評判通り、良いシートでした。
純正がかなり草臥れて来た為、ツーリング前日に急遽交換。
座った瞬間、かなり硬めのウレタンに若干不安でしたが、500km程度の距離であれば、全く問題無く快適に走行出来ました。
取り付け時、若干縦方向のフィッティングに苦労しました。アルミテープを貼って、スペーサーの厚みを調整し事無きを得ましたが、私の個体固有の問題かもしれません。

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アドレスV125Sへの取り付けです。
取り付けは一旦エアクリーナカバーを取り外してから本商品をそれに被せてから作業するとやりやすかったです。
商品の注意書きに書いてある通り、元から本体についているネジは干渉して使用できませんでした。（製品毎の相性とかではなく、明らかに無理な箇所がある）
ホムセンで、ステンなべタッピング5X16というタッピングネジを買ってきたら見た目も取り付けも上手くできました。
ネジの頭は純正だとトラスというタイプのようですが、それだと干渉してしまうので鍋タイプがよいでしょう。

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非常に精度が高く装着時の隙間やきしみもなく取り付け出来ます。
大量生産品ですので個体差はあると思いますがMRAの精度には脱帽です
安物買って擦り合わせするよりこちらを買うのが吉です！

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当方、アクティブのフェンダーレスキットを購入する際、別売りのリフレクターは何にしようと考えていたのですが、ここは純正とは異なり変わった形状のタイプにしようと、これにしました。

アップ画像で分かり難いですが、バイク後方からの見た目は最高です！

ナンバープレートとの接触干渉もなさそうなので、緩衝シートを挟み込む必要もないと思います。

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カワサキから新商品として発売されたのを知り、即購入！

これまでのカワサキ純正アクセサリーとして販売していたものが地味過ぎたので、
これぐらい派手な方がいいかなと思ったのですが、いざ装着してみると、ホワイトタンクにはやっぱり派手過ぎました。

他にいいタンクパッドがなさそうなので、このまま使用し続けていますが、できればホワイトカーボン調のものも出してくれるといいのですが・・・。

春前のまだ小寒い時期に装着したのですが、さすが純正！剥がれもなく全く問題ありません。

粘着材にしっかりしたものを使っているのですね！

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皆さんのインプレを期待して購入してみましたが
風を感じることはありませんでした。

この商品は効果の有無がはっきり分かれるようですが
何がちがうのでしょうか？

まぁワタシには効果なかったということですね、残念！

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ぱっと見変わるのでお手軽さがよいです。
両面テープで固定されるので、ねじ締めも必要ありません。
形状の関係で、両面テープが劣化しても道路に脱落することはないと思います。
これ系のパーツのレビューなどで、「取り付けるとき割れるかと思った」ってのをよく見かけましたが、確かに割れそうだと思いました・・・というか私の場合は右パーツの一番下端がちょっとヒビが入ってしまいました＞＜
取り付けるときは上下端にテープを貼り付けて割れ防止をしたほうがいいかもしれません。

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見た目は大変気にいってます。
高速で常識外のスピードなら効果があると思いますが、
常識適なスピードだと余り違いは感じないでしょう。
今は夏ですが、冬だったらもっと違いが分かるのかもしれませんね。

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