5.0/5
Z750Sに装着しました。見た目は最高です!
「バイクのカスタム・整備はバイク屋に任せる!」という考えを持っていた私ですが、今回初めて自分でつけてみました!
純正のフェンダーをとって、フェンダーレスに付け替えるだけだったので簡単でしたけど、ナンバー灯のLEDの装着には見事に失敗しました!
おかげでテールランプ、ETC、ライトがつかなくなりました!
結局バイク屋さんに頼んでLEDの配線だけしてもらいました。
フェンダーレスに付け替えること自体は簡単ですが、ナンバー灯の配線になると全く何も知らない初心者には自分でつける事はおすすめしません。
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普段はゴルビーシートの固くて薄いシートで満足していますが、走行距離が200kmを超すようなツーリングだとお尻が痛くて耐えられませんでした。
ゲルザブにしたら500kmぐらい全然問題なしです。
足付きも特に問題ありません。腰痛ライダーには欠かせない代物ですね。
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5.0/5
純正の安物っぽさが嫌で交換しました。
バイカーズ製品は色が豊富で迷ってしまいますが、
当方は新色ブルーをチョイス。
色は濃すぎず薄すぎずといった感じ。
あまり目に付く所ではありませんが、
わかる人にはわかるカスタムではないでしょうか。
取り付けはクラッチ整備をしたことがある方は問題なく、
そうでない方はちょっと手こずるかもしれませんが、
勉強がてらチャレンジしてはいかがでしょうか(笑)
説明書がない点、値段がちょっと高めの点など、
購入に悩むポイントは少々あるかもしれませんが、
当方は十分許容範囲のため『★5』とします。
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4.0/5
ナンバープレートホルダーを探していたら見つけて購入。
商品名がSUZUKIとなっていることと、大型用なんて書いてあるので「ん?」となりましたが、普通に中型のバイクのナンバーにだって付けれます。
レッドを購入したのですが、思っていたよりも明るいカラーで少しイメージと違ったかな。
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Webikeモニター
価格も作りも言う事無いと思います!
着けるのも簡単です!
雰囲気が全然変わります!
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4.0/5
【Webikeモニター】
創りもしっかりしていて取り付けが非常に簡単でした。満足度満点
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5.0/5
【Webikeモニター】
XJR400のタンクに貼っちゃいまいた。
柔かい塩化ビニール系素材で扱いやすいので
ピッタリずれずに貼れました。
シルバーには絶品色のカーボンブラックでしょう。
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必要なものは全部揃っている、専用設計でナンバーの角度に悩まずに済む。
これだけで法規に沿って安心してカスタムできます。
説明書には挿絵もあり初心者でも難なく取り付ける事ができると思います。
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4.0/5
カワサキのZ750Sにつけました。
取り付けは10分ぐらいで終わりました
見た目もカッコ良くなりましたし、防風効果が期待できそうです。
これでツーリングが多少楽になるはずです!
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