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カスタムパーツのインプレッション (全 9566 件中 9401 - 9410 件)

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めろんさん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: SL230 )

5.0/5

★★★★★

電源を取るため使いました。
数が3個と少ないのでミスに注意です。
部品がやわらかいので何度も取り外ししていると壊れます。
丸端子はニッパーで2ヶ所切ればY端子の代わりとして使えるので便利です。

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投稿日付: 2012/07/02 18:49

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トモくんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: DL650 V-STROM [Vストローム] )

3.0/5

★★★★★

使ってみると涼しいし、何より雨の日に合羽のお尻からのしみ込みがほとんどなくなりました。性能には満足です。しかし、値段の割にちゃちでカッコ悪い。少し高くてもシート全体を包み込む製品を買うべきだったと後悔しました。

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投稿日付: 2012/07/02 18:49
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イチさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ニンジャ 650 )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
本体は意外としなります。
以前使っていた樹脂ハンドガードより、長さがある分しなりも大きいのかもしれませんが、折れそうな弱さは感じません。
ACERBISのロゴは立体成形なので、シールやプリントと違って劣化しにくいと思われます。
取り付けに関して、ネジ穴(馬鹿穴)の大きさが小さく、一部のネジと留め金に加工が必要でしたが、以前取り付けたモデルより苦労は少なく、ACERBISの製品としては良い方かもしれません。

取付に関する金具類は回り止めなどが施されており、比較的親切だと感じています。
以上、取付精度のみ「こんなもんか」と思えば、価格がやや高めという以外は満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/07/02 18:48

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mokaさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: NC700 S )

3.0/5

★★★★★

色はバイクに合わせ、黒を買いました。付けてみてやはり純正のミラーより張り出しが小さく、ハンドル幅内に収まりシンプルに見えて良いです。
後方の視界も純正のものと変わらず不安感はありません。
だだ、取り付けの際にナットを締め付けるちょうどいい工具が無く、モンキーレンチを使いましたが、マスターシリンダーが邪魔をして苦労しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/07/02 18:48

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みやわんさん(インプレ投稿数: 11件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

CBR250R(MC41)に装着しました。ちょうど良い長さで、デザインも満足しています。
ただ取り付け後、よ~く見ると左右で角度が微妙に違うのです。削ったり加工すれば、左右均一にすることも可能ですが、乗った感じでは違和感ないレベルなので、このまま乗ります。やはり純正のように精度は高くないですね。個体差があるのかもしれません。もう2000円程度出せば、T●Rのものもありますが、価格優先OR質優先、その辺は個人のお好みですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/07/02 18:48
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さかなさん(インプレ投稿数: 60件 )

1.0/5

★★★★★

アジャストクラッチレバー専用のケーブルだが
ケーブルの差込口が細い為、収まりが悪い!
純正のクラッチケーブルをヤスリで加工した
方が、フィッティングが良くなる。

専用品で売るなら、作りを考えて欲しい・・・
ケーブル調整のナットとクラッチケース接続部分も
シルバーでは無く黒の為、色合いが悪い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/06/29 14:17
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まめさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: XL1200L SPORTSTER LOW [スポーツスター ロー] )

4.0/5

★★★★★

マフラーは変更したいと思っていたので、形状が気に入っているこちらに交換。
サイレンサーのみの交換なので、元に戻すのも楽チンです^^
音量は十分すぎるほどで、良い低音を響かせてくれます。
サイレンサーを外してみたのですが、アイドリングの時点でも凄い爆音になり、
走ってみたものも家にすぐに引き返してきました。。
サイレンサーを外すのはオススメできません。
※HPに掲載されているマフラー音の動画がありますが、実際に聞くともの凄い音量になります。
サイレンサーをつけている状態でも十分過ぎるのでこのまま続けて使用します。
付属で付いてきたナットが鉄製でしたので、SUS製に変えました。溶接の部分も少し雑な箇所がありましたが、脱落する等のことはありません。
お気に入りのマフラーです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/06/29 14:16
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Tさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★

オークション等利用して純正流用で組んでも4~5万はする中、この値段ならと購入。

が、値段なりの部分が。。。
・メーター誤差
 メーター読み40キロ時、実測55キロ。おそらく8インチ用のメーターギヤ。
 MINIMOTO モンキー12インチホイール用メーターギア 商品番号:0811 でいい感じ。
・ステムベアリングガタ
 プレロードかけてもブレーキングや段差などでガタがあります。
・フォーク
 ノーマルより減衰低く、動きも引っかかりを感じます。
 何用か不明で、全長が長いしオイル変えようにも交換時の量がわからない。
・ブリッジ
 ステアリングロックできない。
 フォークとフォークの間隔が広く、ダウンフェンダーにする時は注意が必要。
・ブレーキ
 パッドが効かない。NSR50系のパッドで激変。

全体的に中華臭がぷんぷんです。
いろいろ愚痴りましたが、この値段でディスク化できるのはやっぱり有りでしょう。

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投稿日付: 2012/06/29 14:16
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ペロさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

以前、アドレスV100のRUIMA製のボアアップシリンダーを購入した事があり装着後も耐久制も十分ありました。作りこみも奇麗でした。まだ、付けていないので分かりませんが細部の作りこみを奇麗にして欲しいです。
今日、バリ取りから始めようと思っています。

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投稿日付: 2012/06/29 14:16

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Kazmaさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: GSX1400

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

GSX1400 (2008年式)に使用。

金属製のキーホルダーを使用しているのでトップブリッジの保護に、
また、ちょっと味気ないハンドル周りのドレスアップの為に、この製品を購入しました。


質感はかなり良く、程よく厚みもあるので、高級感があります。
傷防止には文句無く活躍してくれます。


しかし、形が若干合っておらず、キー穴周りに端が少し掛かってしまいました。(写真参照方)

車種に因ってはピッタリとはまる様なので、私の場合、年式が合わなかったのかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/06/28 18:52

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