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カスタムパーツのインプレッション (全 228080 件中 9731 - 9740 件)

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だぶおさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: W800 CAFE | W800 )

利用車種: W800 CAFE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 5

中古車にて譲り受けたためとりあえず交換。
不調が出てた訳ではないので特に体感できる変化は無し

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投稿日付: 2025/11/13 12:01

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だぶおさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: W800 CAFE | W800 )

利用車種: W800 CAFE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 3

見た目重視で少し内側に取り付けてるのでやや後方は見づらいですがミラー鏡面がワイドなので問題なし

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投稿日付: 2025/11/13 11:59

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那珂ちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CBR1000RR | CBR1000RR )

利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5
見えやすさ 5

当時8耐で使われてたらしき耐久カウルを入手したものの、スクリーンが欠品していた&メーカー不明のためアクリポイントさんのレース用スクリーンを使われて頂きました。

穴あけ加工して取り付けをしましたが形状もいい感じになってていいかなと思います。

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投稿日付: 2025/11/13 11:57
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だぶおさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: W800 CAFE | W800 )

サイズ:ハンドル内径 Φ17-Φ20用
利用車種: W800 CAFE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

セパハンからバーハンドルへの変更と同時に装着。
W800で不評のハンドル振動は気になりません。
あくまでも個人の感想です。

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投稿日付: 2025/11/13 11:57

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だぶおさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: W800 CAFE | W800 )

利用車種: W800 CAFE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

わずかな変化ですがメーターは見やすくなった気がします。
メッキの照り返しは相変わらずですが。

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投稿日付: 2025/11/13 11:54

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だぶおさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: W800 CAFE | W800 )

利用車種: W800 CAFE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

元々がセパハンだったためポジションは楽になりました。

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投稿日付: 2025/11/13 11:46
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mappy1026さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CBR1100XXスーパーブラックバード )

利用車種: CBR1100XXスーパーブラックバード
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

新車から25年ほどが経過し、アクセルが重いような気がしたので交換しました。ハリケーンのバーハンに交換後、純正の長さでも問題なかったが安心ついでに5cmロングにしてみました。結果ほとんど変わらずいままでのアクセルワイヤーは優秀だったことがわかりました。取り回しに注意しハンドルのキレに影響無いようワイヤーの調整が必須です。外した時の逆手順で組んで行ったので時に問題なく組めましたが、順番通りじゃないとハンドル周りで苦戦すると思います。
年数が経過した時にも同じような軽さを維持できるか今後に期待です。

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投稿日付: 2025/11/13 11:10

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利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

バイクに限らず、ノーマルの軽自動車は勿論、普通乗用車でもとにかくホーンの音が情けない音かつ、音が小さ過ぎる…並行輸入バイクに乗っていた頃の、ホーンの大きい音が恋しくなり(非常時に鳴らす、安全の為です念の為)交換しました。純正ホーンに比べ、音が大きくなっただけでなく、音色も多少良くなりましたね。これ以上求めるならダブルホーンしかないと思います。これで安全運転も捗りますね!デザインがC125と合いませんがどうせ隠れるので問題なし!買って良かったです!取り付けも簡単!

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投稿日付: 2025/11/13 11:05

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カラー:ブラック
利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

C125に乗る友人が純正部品を破損させたので、私のC125の純正イグニッションコイルをあげて、弄る口実が出来たので(笑)私はこの商品を取り付けました。仕方ないのですがC125はとにかくパワーが無く、ツーリングではとにかくパワー不足を感じる日々…あと新車で買ったのにどうもエンジンのかかりが良い訳でもなく…正直不満でした。っで、この商品を取り付けたらエンジンは若干ですがかかり易くなったし、峠道の走行も少しですが楽しくなり大満足!この値段でこの効果は凄い!!純正でもこのような高性能のパーツを取り付けて貰えたら、もっとC125のファンも増えると思うんですが…(笑)良い商品なので、心からお勧めします!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/13 10:14

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利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

新車で購入したC125に交換しました。想像より汚れていてビックリ…定期的に確認&交換必須ですね。純正のエアフィルターよりも入手しやすく、純正と同じ形状でポン付け出来て、安心して使用出来ています。正直交換して性能アップ等は全く感じませんが、綺麗な新品になり、安心して乗る事が出来ています。交換も10分程度で出来る極めて簡単ですので、皆様早期チェックをお勧めします!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/13 09:47

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