デザインも良いし、価格が安い。
しかし、隙間があるから泥とか詰まりそう

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もしもの転倒の際にダメージが少なく済むようにと本製品を購入。
外車のため専用設計されたものが少なく、同じイタリアメーカのものを選択。
カラーはレッドを選択したところ、ブラックのボディカラーとマッチしてよかった。
色が合わなければ、カラーのみの販売もあるのはうれしい。
取付方法ですが、前輪はシャフト穴に棒を通してねじで連結。
後輪は締めると広がる金具をシャフト穴にはめて両サイドを別々に取付。（汎用のハンドルバーの取付に似た感じ）
前後セットで１万円弱なのも決めての一つでした。

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いかにもエンジンガードという商品ではなく、シンプルで至ってコスパが良いですね。
取付けも簡単です。

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【使用状況を教えてください】
元々ついていたサイドスタンドのスプリングがレースでどこかに家出したのでこちらを購入しました。補修部品の無いメーカーってどうなんでしょうか？
前回に他のメーカーのスプリングを購入したのですが、ちょっと長かったので、こちらを購入してみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真の通りでした。

【取付けは難しかったですか？】
ひっかけるだけです。

【使ってみていかがでしたか？】
ジャストサイズでした。助かります。

【付属品はついていましたか？】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか？】
この値段なのでなにもありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
スプリングフック（https://www.webike.net/sd/23616711/）
マイナスドライバーなどで頑張るのもいいですが、スプリングフックという工具を買うと超簡単にハメることができます。

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ＫＳＲ80の純正スタンドが錆びと塗装の剥がれが酷く、塗装するかカスタムパーツに交換するか悩んでいたところ、この商品が流用できそうな感じがしたので自己責任にて購入しました（安価なのでダメでもダメージ少）。
純正とほぼ同じ長さでしたが、ＫＳＲのは根元で少々角度が付けてあり、そこが気になる部分でした。
あと、こちらの商品はスタンドのスプリングが車体の内向き様になっています。ＫＳＲは外側にありますので、引っ掛けのネジが表側になるように加工が必要です。
また、取り付け部のネジサイズは同じですが、こちらの商品のボルトは使用できず（径を小さくすれば使用可能）、ＫＳＲの純正をそのまま使用しました。
こちらの商品、ザグリがしてあり、ＫＳＲ純正のツバ付きボルトのツバが干渉、そして、こちらの商品のネジの軸が大きいので外側の穴がφ１３と大きく、ＫＳＲのネジを利用するにはザグリに入るＭ１０のワッシャやスペーサが必要となります。
ＫＳＲのボルトのツバが干渉しない様に商品の一部をグラインダーで削りました。
あとワッシャーの厚みを調子しました。
スタンドを上げた際ＫＳＲのエンドの位置だとスイングアームと干渉してしまうため、少し手前でエンドに当たるようにタップを立ててボルトで止まり位置を調整しました。
それにより干渉は回避されました。
さいごに、角度が付いていない分スタンドを掛けた際に純正に比べ車体が立気味になりました。

少々可能が必要でしたが無事に取り付けできました。
流用は自己責任で。
見た目もきれいになり私的に満足しております。

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やや造りが華奢な感じだけどネジ四本でしつかり止まってるから大丈夫かな？
ネジにはロック剤を付けました。
デザインは凄く良い。
兎に角価格が安いしデザインが良いわ。

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もう少し安くてもいいかな？しかし機能は問題ありません、取り付けは簡単ですがスタンドを浮かせないと厳しいので２人でやるかスタンドがあればバッチリです。

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価格性能とも文句なしです、この商品がついていたおかげでエンジン何度も守られました、MD47にバッチリ取り付けできます、カッコばかり洗練された異常に高いメーカー物は必要ないですね。

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【使用状況を教えてください】
メンテナンスのため、取付け。
Z400(現行Ninja250,400)はスイングアームで受けるタイプの受け座は、配線がいるので干渉しそうなので、フック受けのほうが良いと思い導入。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
赤のアルマイトでしたが、もう少し濃い発色だと良かったかなと思う。

【取付けは難しかったですか？】
とても簡単に取付け可能。サイズの合う6角レンチがあれば、スタンドを使ってリアをあげようとする意気込みのある方ならば作業レベルは問題無し。
中強度のネジロック剤(ロックタイト、スリーボンド、ガチネジ等嫌気性接着剤)を併用すると、振動によるネジ緩みの可能性を低減できる。

【使ってみていかがでしたか？】
専用品ということもあり、Jトリップのスタンドとは大変相性が良い。

【付属品はついていましたか？】
無し

【期待外れな点はありましたか？】
アルマイトの発色(赤)

【装着時一緒に用意するもの】
中強度のネジロック剤
転倒してケズレり、アルマイトが退色した時に外す必要があるので、取り外し可能な中強度推奨。

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装着の際は体で車体を支えながら取り付けました。
力のある方なら問題なく取り付けられると思います。

取り付け後は思った以上に車体が起きますが、風の強い地域に住んでいても転倒の心配は今のところありません。
不整地での安定性は、2022年2月にキャンプに行く予定があるため、そこで試そうと思います。

スタンド設置部分を挟み込む形で六角ボルト4本で固定しますが、
完全には閉じきらず、やや浮きます。(写真参照)
ただ、荷重は上から下側にしかかからないため、ボルトが破断する方向(車体前後左右方向)に無理やり力を加えない限りは心配不要だと思います。

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