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フレームのインプレッション (全 9605 件中 5801 - 5810 件)

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サマンサさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

NINJA400[ニンジャ400]、NINJA650用に販売されているものをZRX1100に流用しました。
ブレーキ側は付属の5mmのスペーサーでドンピシャ、チェーン側がさらに5mmのスペーサを入れた方がスタンドのフックとスイングアームの交渉が確実に無くなります。(5mm足さなくても使えますが余裕を持たせました。)
ローラー式のためスタンド上げが楽になった気がします。手持ちのスタンドが古くタイヤ無しのため助かります。

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投稿日付: 2015/10/24 19:47

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KENさん(インプレ投稿数: 35件 )

4.0/5

★★★★★

SSに付けていました。転倒した時の保護目的でしたが、実際に転倒した時このスライダーも無傷でした。果たして意味があるのか疑問です、、、カウルが破壊する位派手な転倒したら恩恵があるかもです。

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投稿日付: 2015/10/22 23:22

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まーきーさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: シグナスX SR )

3.0/5

★★★★★

サーキットではチェーンガードの取り付けが義務化されています。

ほどほどのお値段のものを探していたらこの商品にたどり着きました。

問題なく取りついたので一安心です。

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投稿日付: 2015/10/22 22:40

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 
スキッドプレートと、エンジンの間に泥が入りにくくするために購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】 
エンジン下に入っているのでわかりませんが、スキッドプレート内に泥が入り込む事が少なくなりました。
また、スキッドプレートの下面から、エンジンの反射音が若干少なくなりました。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 
スキッドプレート内に入れるだけです。

【期待外れだった点はありますか?】 
ありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 
ありません。

【比較した商品はありますか?】 
ありません。

【その他】 
フォームの目が荒く出来ているので、スポンジのようにはなりません。

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投稿日付: 2015/10/22 06:29
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ガイルさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: D-TRACKER [Dトラッカー] | KDX125 | NSR50 )

5.0/5

★★★★★

ダウンマフラーをつけたい人は
これをつけないとフレームにひびが入って
おちます。そうなる前につけましょう
また、ダウンマフラーでなくとも、一点止め
になるマフラーはこれをつけたほうがいいですね

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投稿日付: 2015/10/21 23:28

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 
車種別のアンダーガードを探していて、プラスチック製かアルミ製品か迷いましたが、値段もそこそこなこの製品を購入しました。
ウォーターポンプ周りもほどよくガードしている形状が気に入りました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】 
何度もガードがあって良かったと思う場面があり、大変満足しています。
また、オイル交換用の穴もあり、交換時はいちいちガードを外さなくて平気なので、便利でした。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 
エンジンマウントボルトを外す作業がありますので、工具が揃わないと難しいかもしれません。

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 
馬鹿トルクで締まっている場合は、迷わずお店へ向かってください。

【期待外れだった点はありますか?】 
ありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 
ありません。

【比較した商品はありますか?】 
あります。axp のプラスチック製品です。
石が当たった時の音と、重さが違います。

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投稿日付: 2015/10/20 19:04
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乙姫さん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: MT-01 | Vストローム1050XT )

利用車種: MT-01

5.0/5

★★★★★

他社に比べて高価ですが、スライダ部の形状、信頼のブランド名で購入しました。
アグラスから宣伝費を貰っておりません(笑)し、ごちゃごちゃメーカー名のロゴが書いてある部品は恥ずかしいと思う輩ですので、スライダ部のロゴ無しが選べる点も、購入の決め手でした。欲を言えば、ブラケット部もロゴは要らないなぁ。

この手の商品に付属している組付用ボルト、ナットなどは、安価なメッキが多いですが、この製品にはステンレスボルトが付属しており、高価なだけは有ると感心しました。製品精度も非常に高いです。

製品インプレでは無いですが、この商品は、どうせ左右共に購入するので、左右セット購入なら多少の値引きが有っても良いのでは?

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投稿日付: 2015/10/20 13:27

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 
リアのスプロケット大型化に伴い、ガイドの延長と、ガイドのガードとして購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】 
スプロケットを大型化すると、チェーンがガイドに接触しましたが、この部品を装着すれば、ガイドをオフセット装着できるので、助かりました。大体44丁ぐらいまでは平気だと思います。
また、ガイドのガードとしても併用できます。かなりハードに当ててますが、未だに壊れた事はありません。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 
簡単です。

【期待外れだった点はありますか?】 
ありません

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 
ありません

【比較した商品はありますか?】 
ありません

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投稿日付: 2015/10/20 12:37
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Bambiさん(インプレ投稿数: 14件 )

4.0/5

★★★★★

足場の悪い場所での駐車の際に沈み込みが心配で、最初は大きめのサイドスタンドエンドを装着しようかとも思いましたが、
車体との干渉が気になったのでこちらにしました。

トップケースを装着しているので、いざという時の為にいつもその中に入れてあります。

サイドスタンドエンドより面積もありますし、常に装着しておく必要もなく安価なので、
積載場所に困らないのであれば選択肢に入れても良いと思います。

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投稿日付: 2015/10/19 10:14

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ロードキングさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Chieftain )

5.0/5

★★★★★

ロワーフェアリングが付けたいけど値段が高い…それに、寒くなってきたら付けて、夏になったら外す。ということを考えて購入しました。
革製でもバタつくこともなく、足元の風をしっかりガードしてくれます。この価格でこの性能はすごく満足できますね。

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投稿日付: 2015/10/18 18:50

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