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フレームのインプレッション (全 9535 件中 6381 - 6390 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

せっかく気に入って買ったフルカウル車のカウルに穴を開けて着けなくてもイイのが1番のオススメですね!
カウルに加工が必要だと業者に依頼して工賃もバカになりませんからね。
見た目もバッチリ決まってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/09 09:39
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tomogasさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: BANDIT1200 [バンディット] )

5.0/5

★★★★★

取付も非常に簡単です。

ガード類にはお世話にならない方が良いのですが、

ウッカリ立ちゴケさせてしまいました。(泣き)

おかげさまでダメージ無し!!!

まさかの時にお薦めします!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/08 13:15

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1.0/5

★★★★★

まぁ…安いパーツなので仕方ないのでしょうが、たぶん中国かそこら製の質の悪いパーツでしたね。粗い作り込みと新品にもかかわらず全体的に細かな多数キズや、その上から塗装?してる様ですが、それも所々、塗装ハゲてます。パッケージを開けた時に、思わず中古品か?と言って友達に見せたぐらいです。
それとウエビックの対応ですがアクスルスライダーなので普通セットで左右で二個要りますよね?二個注文しましたが在庫無く、キャンセルしますか?との問い合わせも無く一方的に廃盤との事で一個のみ送られてきました。
それなら色違いを提案するとかキャンセルさせる等の配慮が足らないのでは?と思います。結局、ゴミになり、他で二個セットのモノを買い直すハメになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/11/08 04:44
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【ZONE】さん 

はじめまして、こんばんは。

えーっ!!そんな粗雑な製品と態度なんですか!?サイテー

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GOODSPEEDさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: VF750F )

4.0/5

★★★★★

VF750Fに取り付けましたが、勿論、適用機種ではありません。
デイトナさんの取説にはスライダー・カラーの寸法が記載されていますので取り付け場所を採寸すれば、ある程度どんなバイクでも探せるでは?と思います。
(WEBで確認できるので感謝・感謝!!)
VFは左右のカバーの出っ張りが異なるので使える機種を探すのに苦労しましたが、左右約50mm前後を狙って探した結果この商品となりました。
結局、左側は60mm、右側は約15mm(左側の純正カラー・リーマボルト用)で左右約35mmの出っ張り、取り付けボルトは左130mm、右110mm(Φ10・ピッチ1.2)のステンレスボルト・ナットを使用しました。
転ばないと本当の評価は出来ませんが…その時が来ないよう安全に走ります。

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投稿日付: 2014/11/06 22:13
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てつごろよいさん(インプレ投稿数: 50件 )

5.0/5

★★★★★

シルバー色を追加したかったので決めました。
停車中の何気ない部分が意外と目立つ感じで購入して満足感がある商品を購入出来たと思います。
スプリングは現車の物を再利用するのですがスプリングもシルバー色でセット販売して頂けたら完璧だと思います。

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投稿日付: 2014/11/06 10:34

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ヒデさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: XLR250

5.0/5

★★★★★

樹脂製のガードを探していたところ、この商品に出会いました。当方XLR250R(MD22)なので、部品の流通も少なく本当に良かったです。
取り付けは、後方のビスから止めて、前方の取り付けの順で問題なく装着できました。
ワッシャーを噛ませることで、ひび割れ防止をしました。

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投稿日付: 2014/11/05 21:32

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dmさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: KLX125

4.0/5

★★★★★

ガードを付けるなら新車時にと決めていたので装着しました。

ジータ製と迷いましたが、オイル交換時取り外しの必要無いこちらに決めました。

まだ、ガードをヒットさせるような場所には行ってないので効果は分かりませんが、ある程度の厚みはありますので期待しています。

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投稿日付: 2014/11/05 18:40
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TOMTOMさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: グロム | ZX-14R | ZX-25R )

3.0/5

★★★★★

 早々に届き、取付けました。
 実は、GROMに4cm長くなるスイングアームを付けた関係で、車高が高くなりSTDのスタンドでは倒れすぎになってしまいます。
 STDが20cmなので、5mm程長く出来ればと考え購入しました。
 残念ながら、STDとほとんど変りませんでした。
 メーカーに問い合わせましたが、調整範囲を長くするパーツは無いとのことです。
 また、ねじ形式で長さの調整をするので、別途ボルトを継ぎ足そうと考え、DIYショップで同じねじを探した所、1/2Wだとスタンドの付属ナットが入るけれどガタガタして固定できず、5/8Wだと入らない。
 よって、1/2Wと5/8Wの間のねじらしいけれど、規格外で購入できませんでした。
 スタンドとしての機能は、十分発揮できているので鉄製のSTDより見栄えは良くなっています。
 一応、おすすめ商品です。

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投稿日付: 2014/11/05 10:34
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たかやさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: DL650 V-STROM [Vストローム] | VTR250 )

利用車種: NC700X

5.0/5

★★★★★

手頃な価格だったので購入
取り付けではアンダーカバーを外さなければならないので一時間ほどで完了。説明書は丁寧に書いてありました。

Uターンに失敗して右側(マフラー側)に立ちゴケ。エンジンガードには傷が付きましたが、マフラーやミラーなど本体は無傷でした。エンジンガードを外してフレームも確認しましたが無傷でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/05 02:09
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Z1000さん(インプレ投稿数: 8件 )

3.0/5

★★★★★

他メーカーに比べてデザインが良かったのでこれにしました。
適合は07~09年式で自分のバイクは04ですが、アクスルシャフトの品番が同じだったので合うだろうと思い購入しました。取り付けは出来ますが、アルミベースのアクスルシャフト穴に入る部分の径が小さすぎる為、ただ取り付けると中心がずれます。
適合の年式ではないのではっきり言えませんが、アクスルシャフトの品番が同じなので07~09でも同じようになる可能性があるかもしれません。
それと、樹脂パーツの穴の内側が変に削れていたり、アルミベースがシャンパンゴールドというよりは普通のゴールドだったりと、他より高いことを考えると評価が下がってしまいます。

まぁ、取り付けてしまえばあまり目立たないんでいいんですけどね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/05 00:47

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