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フレームのインプレッション (全 9605 件中 7551 - 7560 件)

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てっちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Ninja1000 | MAJESTY125 [マジェスティ] )

5.0/5

★★★★★

本品「V字型アタッチメント」と同時にKAWASAKI純正の「メンテナンススタンド」を購入しました。(フックボルト10mm 2個は別で購入しました。)
Web等の書き込みでは「社外品はスイングアームやマフラーと接触する」という記事がありましたが、純正品はそのようなことはなく、まったく問題ありませんでした。
注意書きには「一人で作業してはダメ」と書いてありましたが、一人で楽々スタンド掛けできました。
ただし、走行時にはフックボルト外さないと純正マフラーに干渉するそうです。気を付けましょう。(忘れそうです。)
これでドライブチェーンのメンテナンスが楽チンです。

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投稿日付: 2013/04/01 20:22
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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

利用車種: CRF250L

4.0/5

★★★★★

OFF走行時に林道や斜面のり面などでの転倒や滑落時にスプロケット・ディスクローターなどがガリガリになったりするのを防いでくれます。
転倒しなければその効果は発揮できないのでしょうが、カスタムアクセサリーとしても十分に存在アピールできる商品です。
仕上がりも美しいので、かっこよく装着しています。
取り付けは特に問題なく出来ました。
単車が倒れないようにしてジャッキなどで単車の後輪を少し浮かせて、リアアクスルシャフトを19番と24番のレンチで外します。
ゆっくりとリアアクスルシャフトを抜いて(※注:後輪は外さない)、既存の純正のアクスルブロックと このノースラインCRF250L用リアアクスルスライダーを入れ替えます。(左右)
その際、ついでにアクスルシャフトとその周辺の清掃整備を実施してグリスアップなどしておくと良いでしょう。
リアアクスルシャフトにノースラインCRF250L用リアアクスルスライダーを差し込んで、リアブレーキディスクやパッドにダメージを与えないように各部を取付けます。
チェーンの張りを調節してからリアアクスルシャフトを規定のトルクで締め付けて、これでノースラインCRF250L用リアアクスルスライダー取付けの完成です。
道具を準備してジャッキアップしてからの、アクスルスライダー取付時間は5分掛かりませんでした。(簡単作業)
しかし、取付作業中に不用意に後輪を外してしまい、リアのブレーキパッドが閉まってしまった場合は専用の工具(ディスクブレーキピストンツール)がないとブレーキパッドが元に戻りませんので注意して下さい。
決してマイナスドライバーなどで無理やりに開けようとしないで下さい。ブレーキパッドが傷ったりしてしまったら、今度はブレーキパッドの交換が必要になってしまいます。
単車の整備に慣れていない方や知識や工具のない方、又は自分での整備に自身がない方は最寄の単車屋さんかショップさんで取り付けてもらうことをお勧めします。

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投稿日付: 2013/04/01 20:21
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【ZONE】さん 

このノースラインCRF250L用リアアクスルスライダーは、私の知る限りのアルマイト加工製品の中では一番色落ちは早いですが、リアアクスルスライダーとしての能力は普通です。(以上追加情報)

【ZONE】さん 

このインプレッションで500ポイント頂きました。ありがとうございます。

シェリーさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L

4.0/5

★★★★★

取り付けが大変と書いていましたが、間に入れるネジ取り付け台が
難しかったです。
説明もなかったので、恐らくこれだろうと取り付けしました。
ネジ取り付け台を入れるのに、ネジが固く大変でしたが、なんとか
取り付け出来ました。
取り付け後は、いい感じで気にいっています。

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投稿日付: 2013/04/01 20:21

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地蔵乗りさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: Ninja1000 )

3.0/5

★★★★★

メンテナンススタンドを合わせて同じメーカで購入。色は、車体に合わせて赤を選択。問題なくスペーサを入れて取付できました。強度も問題ないようです。
ただ、メーカの問題ではないのですが、Ninja1000は標準マフラーのままですと、フックボルトを付けたまま走行できないので、毎回外しています。

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投稿日付: 2013/04/01 20:21
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aki-K13Rさん(インプレ投稿数: 18件 )

利用車種: K1300R

3.0/5

★★★★★

もしもの時の備えに、あまり目立たなく、左右セットでリーズナブルな商品でしたので購入してみました。

海外メーカーの商品ですので、取説は英語ですが、付属のボルトと交換して、ただそのまま被せて付けるだけ商品ですので、取付には問題なく簡単に取付できます。

商品の素材がスライダーとして適切な素材のモノなのか疑問に思います・・・強い衝撃を受けた場合はワレそうですが、そこまでの衝撃を受けた場合は他の部分もダダではすんでいないと思いますので・・・。

商品デザインのメーカーロゴが自分的には気に入らなかったので、同色に塗りつぶして取付して、満足いくモノににしました。

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投稿日付: 2013/04/01 20:21

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KawBoyzさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: KSR110 | チョイノリ | Z1 (900SUPER4) )

3.0/5

★★★★★

ステンレスシャフト付きの為、前後併せて購入しましたが、シャフト側
ネジ山もしくはセルフロックナット側の品質があまり良くありません。

規定トルクで締めても前後とも簡単にナメてしまいました。
結果としてタップダイスセットを買うハメになり残念です。
見た目はイイんですけどね....。

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投稿日付: 2013/04/01 20:21
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R1Mさん(インプレ投稿数: 43件 )

利用車種: FZ1

3.0/5

★★★★★

まだ転倒していないので性能としてはわかりませんが、見た感じが好きです(^^)
取り付けも簡単でした。

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投稿日付: 2013/04/01 20:21

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オフ初心者さん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

見た目や作りは大満足ですが、きっちり作られすぎているのでビス4本にもかかわらず取り付けがかなり面倒でした。

オイル交換時は外さないとプレートに廃油がたまりそうなので外すと思いますがもう一度取り付けしないといけないと思うと・・・・・・・

まだダートでは走ってませんが防御力は高そうです。

あとエンジン音が反響して若干うるさくなりました。ビビり音は特になかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/01 20:21
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モンキーさん(インプレ投稿数: 9件 )

5.0/5

★★★★★

ステム廻りのオーバーホールに使用しました。
全部セットになっていてとてもお得です。

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投稿日付: 2013/03/29 09:29
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glおじさんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GL1800 GOLD WING [ゴールドウイング] | MT-07 )

5.0/5

★★★★★

gl1800のトランクハンドルを購入しました。やはり国産は、品質が良好です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/03/27 15:35
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