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フレームのインプレッション (全 9600 件中 7581 - 7590 件)

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4.0/5

★★★★★

最低限の装備と思って装着しました。
エンジンガードのように主張するサイズでもないので、プチカスタム的要素です。

信頼のおけるメーカーさんの商品ということで選び、装着も楽チンでした。
まだ立ちゴケはしてませんが、アクセントだと思ってます。

安心感の買い物です。

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投稿日付: 2013/03/19 11:04

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OVER300kmさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: NSR50 | NMAX 155 )

利用車種: NSR50

5.0/5

★★★★★

NSR50に使用しています。

ずばり転ばぬ先の杖でしょう!(笑)
ミニバイクで転倒した時に特に傷がつくのは、ブレーキキャリパー・アクスルシャフトではないでしょうかね?
ブレーキキャリパーにダメージがある転倒・・となると、ディスクもすぐに歪んでしまいますからね・・
アクスルシャフトも削れると、取り外しが難しくなりますし・・
余計な出費となってしまいます!

転倒した際に少しでもマシンのダメージを軽減させ、走り続けるためにこの商品は非常に有効であると考えています。
商品も前後用で二つ入っており、お値段も高くないので、先行投資!ということで購入をおススメします!★5つです!

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投稿日付: 2013/03/18 17:04
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ぴょんきちさん(インプレ投稿数: 41件 )

3.0/5

★★★★★

取り付けられている部品の溶接跡が少し荒かったです。
その他については特に問題はありませんでした。

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投稿日付: 2013/03/18 17:04

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リターンライダーさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CB1300SB [スーパーボルドール] | YZ250FX )

4.0/5

★★★★★

中古購入の為、前オーナーのつけた傷が気になっていたのでチタンカラーを購入しました。
納期どうりに到着し早速とりつけました。作りもよく作業も5分ほどで終わりました。価格も含めた上で考えても十分満足いくものでした。

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投稿日付: 2013/03/18 17:04

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ガンマ乗りさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: RGV250γ | GSX-R750 | NinjaH2 )

利用車種: GSX-R750

4.0/5

★★★★★

あくまでも保険にと購入しました。
取り付けもカウルを外すだけで加工は必要ないので楽だと思います。
取り付け後も違和感なく、車体のデザインに馴染んでます。

ネジロック剤とヘキサゴンが必要になります。

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投稿日付: 2013/03/18 17:04

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aki-K13Rさん(インプレ投稿数: 18件 )

3.0/5

★★★★★

見た目がシンプルで目立たないモノを探していて、こちらの商品が目に留まりました。
車体にきっちり固定しますので作りは良いと思いました。
しかし、取付が簡単な商品とはいえ、取説が解り辛く小さ過ぎて見づらい。
国内メーカーで良い商品でしたので、改善して欲しいところです。

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投稿日付: 2013/03/18 17:04
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aki-K13Rさん(インプレ投稿数: 18件 )

3.0/5

★★★★★

見た目がシンプルで目立たないモノを探していて、こちらの商品が目に留まり、フロント用と一緒に購入しました。
車体に取付ける際に、プラハンでかなり強く叩きこまないと入りませんでした。
ですので、きっちり固定しますが、もう少し余裕があっても良いのでは?と思いました。
フロント用も同様ですが、取付が簡単な商品とはいえ、取説が解り辛く小さ過ぎて見づらい。
国内メーカーで良い商品でしたので、改善して欲しいところです。

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投稿日付: 2013/03/18 17:04

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

転ばぬ先の杖として購入。

いろいろなメーカーから出ているが、ここのが形状がかっこよかったので購入。

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投稿日付: 2013/03/18 17:04

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

もしもの時のためとフロントフォークの穴塞ぎ的な考えで、

フロント回りの見栄えがよくなった。

値段もそこそこなので購入。

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投稿日付: 2013/03/18 17:04

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チャッピーさん(インプレ投稿数: 9件 )

5.0/5

★★★★★

ノーマルのサイドスタンドと
交換したんですがネジが
裏から止める形になってて
なかなかやりずらかったです(>人<;)

でもバクステついてる車両なら
ノーマルステップのボルト4本抜いて
ポン付けみたいです(^^)

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投稿日付: 2013/03/18 17:03
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