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5.0/5
値段もそこそこの値段で取り付けも簡単です。
見た目も大きく見せれて格好良い！実際の効果も申し分ありません。
何度かこけてますが＾＾；タンクやエンジンに傷はまったく付きませんでした。
なければタンクが凹んで格好悪くなるので小さい車体を大きく見せれてエンジンを守る頼りになるエンジンガード。
こけるかもしれないと不安な方はつけてはいかがでしょう？
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4.0/5
(1)選択：他メーカー色々迷いましたが、ホンダ純正という事で選びました。
(2)取り付け：私のは集合マフラーが付いてましてステーの取り付けがマフラーに干渉しないか心配しましたが、何とか無事に納まりました。さすが純正、ステーもスライダー本体もしっかり作っています、説明書通り取付したら、約30分位で完了しました。
(3)使用感？：これには余りお世話になりたくないが、純正品ということで、安心感が有ります（価格は倍ですが）
(4)メーカーさんへ希望：本体は黒のほうが良いかも！汚れも目立ちやすいし、少しダサいデザインだと思う（いかにも付いていますといわんばかり）
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先日、立ちゴケをしてしまい、エンジンガードのお陰でエンジン部分は無傷でした。シッカリエンジンガードには傷が！（飾りではなかったです）
詳しくは、小生の日記見て下さい。
5.0/5
ＪトリップのＶ受けローラースタンドと同時に購入しました。
取り付けは六角レンチ一本で簡単にできます。8ｍｍのレンチが必要だったのですが、私の場合、家に無かったためホームセンターに走るハメになってしまったのでそのあたりは注意が必要です。
使用に関しては全く問題なく、折れる等といった心配は全くありません。色もシルバーを選んだので違和感無くバイクに溶け込んでいる感じです。
カラーバリエーションもあるのでドレスアップという意味でも使えますが、
Ｖ受け部分に当たると色が剥げるという話も聞きますので気になる人は
色の選択には気をつけたほうがいいかもしれません。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
色は車体色に合わせてブルーを選びました。寸法もぴったりでガタツキなく、ぴったり収まりました。立ちゴケ時の効果を期待しつつ、ドレスアップとして付けてみましたが、ブルーのアルミフックボルト（Jトリップスタンド用）とマッチして、なかなかカッコいいではありませんか。
でも、7000円超ってちょっと高いような・・・
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5.0/5
タンデムステップをはずすと異常に目立つリアブレーキタンクを何とかしてくれるのがこの製品です。
綾織タイプを購入しましたが、製品の仕上がりがとてもよく、
非常に満足しています。
タンデムステップをつけたままでも装着できますので、カーボンパーツ好き
な方にもお勧めです。
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2.0/5
メンテナンス経験の少ない人には、フィッティングに戸惑うでしょう。造りは単純です。装着後に気になった振動音の対策として、ボルト、スペーサー、ラバーワッッシャーを揃えて装着しました。プレートのマウントボルト（M6-10ｍｍ）がエンジンと干渉します。正直、見た目は兎も角として名西カワサキのチップストップの方が製造精度は高いでしょう。プレート部は２ｍｍ厚。この程度でバフ仕上げって謳うなってレベルです。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
￥13,814 (税込)
4.0/5
他メーカーのエンジンスライダーやエンジンガードに比べるとこのモリワキ製の
スキッドパッドは安くてデザインもシンプルで格好良い！
一度転倒してお世話になってしまってますが（立ちゴケ）
強度も申し分ないかと思われます。
肝心のエンジン部分はしっかり守られ傷等、問題はありませんでした。
（激しい転倒などはわかりませんが･･･）
取り付作業も片方ずつ付ければエンジン部分が動くトラブルの心配もありません。
部品がいっぱいあって取り付けが難しそうに見えますが
説明書の図をみれば簡単に出来ました。
ただ 車載工具 だけでは取り付け出来ません！
6ミリのヘキサゴンレンチと
14ミリのソケットレンチが必要になります。
その他12ミリのソケット、トルクレンチがあれば取り付け可能です。
安くてシンプルで格好良い！オススメの商品です。
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4.0/5
自分の１２Ｒはブラックなのでこのフレームスライダーは目立たなくていいなぁと思い検討しています。この他にエーテックの”Ｇガード”という同じ取り付け位置に付けるスライダーもあるので、考えている方は比べてみると良いかも知れません。値段的にはＧガードの方が半分位で全然安いのですが、形状を考えるとレディーバードにしようと思ってます。あまり出っ張らず目立たないと思うので･･･
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3.0/5
実はまだ購入していませんが、フレームスライダーをどうするか迷っています。とりあえず、カウル加工等しないで付けれるものを考えていたので、このレディーバードのやつにするかＲ＆Ｇのスライダーにするか･･･
値段的にはＲ＆Ｇのものが安いのですが、カウル横に付けるミニタイプのスライダーはレディーバードにするつもりなので、統一させようかなぁと思ってます。
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3.0/5
・・・コレつけて、コケたことないんで強度はわかりませんが、マスタシリンダーがカッコよくなります。
見た感じオシャレですし。
取り付けはとてもカンタンで、ブレーキのマスタシリンダーのボルトを1本とって、そこに付属のワッシャーとボルトとで共締めするだけです。
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