身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
見た目は豪華でバイクもカッコよく見える。
もう少し価格げ安ければ良いかな!
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役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 2 |
社外品はしっくり感じる物が無く、純正同形状のスモークスクリーンは写真で見る限り好印象だったので導入。
交換はミラーとスクリーンのボタンボルトを外して入れ替えるだけ。R25がカウルまで剥がさなければいけなかったのと比べると非常に簡単。生産初期の車両ならウェルナットも新品に交換しておくと良い。
◎良かった点
・見た目目的で交換したが、陽射しによってメーターが見難くなる事が少なくなった。勿論背面から光が入るとダメだがどうにもならない現象だと思っていたのでこれは有り難い。
◎悪かった点
・見慣れてしまう。マイナス印象ではないが毎日乗っているとカスタムしてある感じでもなくなる。
透過率の低いスモークなので当然スクリーン越しの視界は悪くなるが、タンクべったりに伏せる事はないので気にしていない。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
車両購入時から付いてました
2分割で構成されているようで、一部ブラインドナットが使用されていますが空回りしているのでそのうち修理しようと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
車両購入時から付いてました
かっこよくていいと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
FRPを車体色に塗ってもよかったけれど綾織カーボンの在庫がいきなり生えてきたので買わざるを得なかった
ステーの微調整だけでばっちり付きます
よく見ると光が透けて見えますが車体に付けたらそんなの見えないので問題ありません
そしてカッコいい
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
写真のとおりでイメージ通りでした。
取り付けは最低限の工具があれば初心者でも取り付け可能です。
商品のクオリティも高く満足です。
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タイプ:綾織カーボン | MagiVeilセラミックコーティング:あり
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
ニーグリップとタンクホールドするのが楽になりました。
別のバイクを購入しても、その車種用のタンクエンドがラインナップにあれば必ず買います。
強いて言えばカーボン製品なので、値段が安くはないのがネックですかね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ポッシュのリアフェンダーを付けていましたが以前、急な雨に遭遇し背中とタンデムシート上部が泥だらけになり不満を持っていましたが、(この時は、ノーマルテールカウルにヨシムラのフェンダーレスを付けていたことなのかもしれません)上記フェンダーよりさらに10p長いこのリアフェンダーを購入し取付ました。アーキのロングテールと合っていると自分では思っていますが、効果はと言うと・・・またこのフェンダー取付後にツーリングに行った際、予想外の降雨にまた遭遇し雨天を帰宅するはめになりました。どちらの効果かわかりませんが(リアフェンダー?ロングテールのおかげ?)背中とシート上部は全然汚れませんでした。結局、効果は確認済みです。ノーマルテールカウルとフェンダーレスを装着している方は、急な雨にご注意を!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
カーボンフェンダーも検討しましたが、キャンディーグリーンのフェンダーを残したかったのでこの製品(綾織艶あり)を購入しました。形状は良く出来ていますが、取付ボルト位置の穴が少々ずれており丸ヤスリで加工しながら取付しました。やはりカーボンの見た目は最高です。値段はカーボンフェンダーが購入できるほどなのでこの点でコストパフォーマンスが減点となっています。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 剛性感 | 4 |
手持ちのIGAYA製シートバックをテネレに乗せる際にバックの左右のはみ出しが気になったので、この製品を導入してみました。取り付け時、テネレの荷掛け用フックを外すためのトルクスレンチがなくて多少慌てた程度で取り付けは問題無く終了しました。
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