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外装のインプレッション (全 40634 件中 1891 - 1900 件)

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利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
デザイン 5

ノーマルの約半分の重さ
ハンドリングが軽くなった気がする

他メーカーが2024年式に合わないのと
値段が倍近くするものまである

そちらは専用の鍵付きだが
デザインが気に入らなかった

輸入メーカーに問い合わせて
取り付け可能だと確認した

多少の遅れはあったが
品質的には大満足

ハンドル周りの軽量化は効果的で
侵入や入力がクイックになった気がする
見た目も画像より格好良い

めちゃくちゃ気に入りました

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投稿日付: 2025/10/28 05:02

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ゴリさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: YZF-R25 )

素材:黒ゲル
利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3

特に加工せずに取り付けることが出来ました。

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投稿日付: 2025/10/27 20:00

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郊外から見る都心の夜景さん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: グランドアクシス | GSX-S1000 | GSX-8R )

カラー:ブルー
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

かなり目立つワンポイントです。

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投稿日付: 2025/10/27 19:23

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mackさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: W800 | XSR155 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5

位置決めに少し苦労したが、かなりスマートな印象になりました!

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投稿日付: 2025/10/27 17:41

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アヒルの子さん(インプレ投稿数: 3件 )

タイプ:PRO(サーキット) カラー:クリア
利用車種: GSX-S1000GT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

普段使いだと下側のみで十分。サーキットや本格的に走る人はタンク側にも貼った方が良いのかもしれません。

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投稿日付: 2025/10/27 17:22

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忠勝さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: WR155R | CRF250M )

利用車種: XL750 トランザルプ

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
取り付けやすさ 4

ノーマルのウインカーとナンバー灯を流用して取り付けます。
取付自体は特に問題なく出来ましたが、フェンダーレスの宿命といいますか、やはりシート下とタイヤハウス内に大きなスキマができてしまい、雨水や泥水がシート下に入り込む構造になってます。
なのでグルーガンやプラ板などで穴を塞ぐ作業が必須になります。
あと反射板を取り付ける場所がないため、反射板用のステーは別途用意したほうがいいです。

全体的には取り付け等も問題がなく製品自体もしっかりしていました。

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投稿日付: 2025/10/27 08:52

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修太郎さん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

「98年式、4速セルつき A - C50 リトルカブ」

コチラの商品は適合しました。

入荷待ちでしたが、届いたら早速とりつけて、少しドレスアップもできたので満足です。

ありがとうございました。

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投稿日付: 2025/10/26 21:16

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シュートさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: レブル1100 | HAYABUSA )

カラー:ブラック(08R70MLAAA0ZB)
利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3

初期型レブル1100に取り付きますが、車両前方側のロック近くにあるゴムの高さが変わっているため、ロックがかかりません。
ゴムなので強く押すことで変形しロックをかけることは出来ます。
一般男性ならゴム高さや硬さのバラツキがあっても取り付けられると思います。
バイクのコンセプト上、小柄な女性、細身の男性がお乗りだと思います。
その方々クッション下のスペースにアクセスする度に苦労するかも知れません。

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投稿日付: 2025/10/26 17:46

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Kazu_Ninjaさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ニンジャ H2 | X-ADV | GPz1100 )

利用車種: X-ADV
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ホンダ車全般に言えることですが、小生のX-ADVもシートの出来が非常によろしくない。
走行距離が200qを超える辺りでお尻が痛くて、何とかならんものかと考え導入したのが本品でした。
実際に使ってみたところ、一日400qを超える距離を走ってもお尻の痛さはミニマム!
翌日のデスクワークに悪影響が及ぶことが無くなり助かっています。
シートに座布団を敷いていると、どうしても見た目は悪くなってしまいますが、
「ケツ痛に効果あり(笑)」とインプレさせていただきます。

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投稿日付: 2025/10/26 16:23

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kawakawaさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: LIGHTNING XB12S [ライトニング] | VTR250 )

利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

他のメーカーの物だと、写真て見る限りですが細くて2人乗りのハンドルとしては細い物ばかりだったので写真でも太く写っていたエンデュランスの物を購入しました。
取り付けも簡単で説明書無しでも不安なく取り付け出来ましたし、やっぱり握り手が太い分安心感があります。
製品も太いだけあってとてもしっかりした印象です。
購入して良かったです。

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投稿日付: 2025/10/26 15:37

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