| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
テールライト交換に併せてナンバープレートホルダーの交換が必要になったので購入しました。他のメーカーのものに比べ、スタイリッシュなデザインでしたのでこれに決めました。取り付けた感じも好みにあっていました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
CB650r e-clutchに取り付けました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。
【取付けは難しかったですか?】
とても簡単でした。
【使ってみていかがでしたか?】
おなかに風が当たらなくなりました。
【付属品はついていましたか?】
取付ステーがついてます。
【期待外れな点はありましたか?】
期待どおりでした。
取説が日本語表示もあったらよかったです。グーグルレンズで調べながら取り付けました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
〇25,ドカティー ディアベル V4 に装着
〇バイクに装着は簡単
〇ビレットにスペーサーゴム?取り付けが大変?
〇見栄えも♪良くなりますね?♪個人感想♪
皆さん?
お薦めですよ?♪
ちなみに?取り付け動画のアドです
https://photos.app.goo.gl/AezVbzeNWZdAQoJA7
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
リアフェンダーの取り付けの際はこれに交換しないとリアフェンダーが割れちゃうそうです。
取り付けはバッテリーを外さないといけないのでそれだけが難点です。デイスプレイ、時計が初期化されます。小さな事ですが何か嫌です。めんどくさいです。
ステー交換作業よりお気に入りの設定をしなおす方が気が重くなります。
でも、リアフェンダー取り付けの際は必須(ネット情報)ですので、負けずに取り付けましょう。
まぁ、ステーを加工する工具と勇気があれば問題ないのですが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
カーボンが苦手なので黒FRPで、塗装は自分の性格上雑になると思ったのでラッピングしました。
そのおかげでカーボンよりリアフェンダーの存在感は増していると思います。完璧を求めるならカーボンの方がカッコいいと思いますが、不出来もオリジナリティと割りきれればこれはこれで良いんじゃないかと思います。
取り付けはネジを外してリアフェンダーをはめ込んでネジをしめ直すだけでいたって簡単です。
フィット感もピッタリで軋むようなことなく何の不安もありませんでした
カット済みブレースステーの交換は必須ですのでお忘れなく。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
落ち着いた色合いで、高品質。
それとなく目立つアイテムです。ワンポイントに最高の一品です。
流石モリワキですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
3年前に、こちらで購入しました。そろそろ剥がれて来たので新品保管品に張り替えしようと、思い箱から出して見ました。大丈夫そうです。他のメーカーも良い物がありますが
あえてコレを使います。アメリカ製らしいパッケージと雑な
感じが、気に入っています。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| デザイン | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
SR400にて 純正より軽量なホルダーみたいなので購入。
ナンバープレート下端をの抑えがないので、両面テープと併用して使用してました。
ナンバープレートが割れてきたので、ナンバープレートを新品に交換しようとしたらまず中央2本が断裂してました。
ナンバープレートを新品に交換して、しばらく走っていると外枠側も断裂。
商品紹介ページではSR400を使っているのに非常に残念です。
アルミは振動に対して弱いので、柔軟性のある素材で作って頂きたい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
適合もきっちり確認して購入。
海外製だから多少の誤差は覚悟していたが、コチラの予想の遥か上をいく製品精度の低さ。
ヨーロッパかアメリカの製品か?と思っていたのだが、調べてみたらコレは完全なる中国製だった。
メード・イン・チャイナって知ってたら最初から買わなかったと悔やまれるが、私の購入時は何処にもその記載は無かった。
カーボンそのものやクリア塗装はキレイであったし、梱包もちゃんとされて届いた。
取り付け金具用の長方形の穴の大きさがまちまちで、金具側に加工をしないと嵌まらない。
取り付けネジの位置がcm級にズレている。
カーボンの「しなり」を利用すればどうにかなるレベルではもはやなく、もうどうしようもない。
ネジは車両本体とこの製品を固定する重要部分だが、それがズレまくっているのだからお手上げだ。
カーボン裏に取り付けフックがあるがプラスチックのフックを糊付けしたものであった。この貼り付け部位も非常に汚らしい仕上げであった。
どうせ裏だし見えない所だが、こういう所にも作り手の「心根」が透けて見える。
取り付けはプロに頼んだのだが、「コレは、創意工夫でどうにかなる誤差の範囲を超えています」と設置不可と申告された。
X-TOPの特設ページが作られるほどWebikeの推しブランドのようだが、今回のは酷かった。たまたま大ハズレを引いてしまっただけ?と思いたいが、もう個人的にはこのブランドは手を出さない事にする。
塗装はキレイだったがそもそも論的に取り付けできない製品なので星1とした。
Webikeで同時購入したスピードラ製のカーボンパーツは、寸分違わぬネジ穴の位置。流石日本製。完璧だった。
ちなみにwebikeさんの対応は素晴らしく、素早く返品に応じて貰えた。
(証拠写真等は必要だったが)
この点は高く評価したいところ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
モンキー125 JB05用を購入。
フロント周りが引き締まってカッコ良くなります。
ただ、ホーンの移設場所がもう少し目立たない場所になると、更にカッコ良くなると思うのですが、ABS装着車ではスペースの問題で難しそうですね。
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