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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
純正のラージスクリーンに比べスタイリッシュで顔に当たる風は減ったと思います（インカムの音が高速でも聴きやすくなった）
ただ肩口に当たる風はデザイン上増えてしまいました。（夏はむしろ快適です）
見た目と機能を総合的に鑑みても変えて良かったと思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
最近、取締が厳しくフェンダーレスのリフレクター無しは軽二輪でも取り締まる白バイ多いとの事
（当然の行為ですが）
先日、バイク屋さんからも『リフレクター無しは危険』
別なお客さんは『スリップサイン出てるタイヤ』で整備不良で切符…
警察官の行為は当然なのですが…
で、購入に至りました
発注配送全てに於いて満足です
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 3 |
見た目もいいし、風防効果も高い。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 4 |
テールがスッキリした感じになりました？
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
純正はグリーンですが、カーボンに変わり雰囲気が変わっていいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
純正と比べるとかなり存在感があります。
とてもいいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ほぼ加工無しに取り付けできました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
カーボンで見た目が変わり良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
シンプルでがっしりとした作りです。
CC110に取り付けました。
車体カラーも黒のためか、車体との一体感が高く、最初から付いていた純正品のような完成度で大満足です。
取り付けはヘッドライトを外す必要がないので比較的簡単ですが、色々と作業スペースが狭いためいらいらが溜まります。
積載スペースはやや小さく、特に左右に荷締めフックを掛ける場所がないので荷物はたまにしか積みません。
カスタムとしての見た目が気に入っています
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
取り付けは30分程度で難しくありませんが、ハンドルに固定する際の左右のバランスを均等に調整するのに苦戦します。
大雑把な自分は若干ずれてます、、、
体への風防効果はそれなりにありますが、ヘルメットには風が当たります。
大きすぎず野暮ったくないサイズ感とスモークカラーが車体の見た目を引き締めてくれるので気に入っています。
作りは頑丈で、走行時の安定性も問題ありません。
スタイルも重視しつつ、体への風圧を和らぐので大満足です。
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