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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 2 |
| 見えやすさ | 3 |
本日納品されたので早速開封しましたが思ったより横幅が大きく、嫌な予感…後付け品であるハンドルガードがハンドルを目一杯切った状態で接触します。また別で購入していたライトガードも幅が広すぎて取付できなくなりました。
ノーマル基準と考えればいたしかたないとは思いますが一番ショックだったのがライト周りのラインがまったく合わず、隙間だらけです。ノーマルのスクリーンと合わせてもまったくラインが異なっており曲げ加工もイマイチです
唯一ネジ穴の位置だけは合っているので取付自体は出来ますがライト周りはどうやってもチリが合わないのは見た目にもブサイクですね
加工するには全周にスポンジを貼って隙間を埋めることくらいしかないと思います。商品ページに車体に取り付けた写真がないのが気になっていましたが納得しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
実際に走行はまだしていませんが、取り付けは出来るようにしています。
ライト部分はしっかりとカバー出来ていますのでゼッケンプレートとして
使用する予定です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 2 |
雨の日は水が飛んでくるので、あんまり意味ないと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
簡単に付く反面 リアのブレーキホースの金具を反対に折り曲げる加工か削り落とすかしないと付けられませんでした。他の方のインプレッションを参考にしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
BMW R1250R 2024年式に装着。WRSのスタンダードタイプのスクリーン。スクリーンの上端は約170cmの身長の私の胸のあたり。100km/h以上で胸への風当たりが低減され高速道路での走行が楽になった。首から上については防風効果はなくヘルメット内の風音低下の効果は無い。しかし暑い季節には風が来る方が良いしスクリーンが視界を妨害する事は全く無い。ヘルメットまで完全に防風効果を得るには相当な高さが必要と思われる。体を伏せて確認したところスクリーンの上端と同じくらいの高さにならないと完全に風を防ぐ事は出来ない。あと7cm長いWRSのツーリングタイプやプーチのツーリングやもう少し長いワンダーリッヒのマラソンでも高さが足りないような気がする。もちろんスクリーンの形状によるので一概には言えませんが。
WRSのスタンダードは装着後のデザインが良く防風効果もあるので良い製品だと思う。 難点はマウント用のラバーブッシュやボルトが付属しない点である。これらの純正部品は凄く高価なので私はポッシュの類似のM5-20mmボルトとスリーブ付きのブッシュを使用しました。ブッシュはスクリーンの厚さ4mmに対して幅2mmなので完璧ではありませんがスリーブ長さはちょうど良くて何とか付いていると思われます。ちなみにマウントブラケットはワンダーリッヒ製。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
Ninja400のドレスアップの為に購入しました．
フレームキャップは，表向きはドレスアップ目的ですが洗車時や雨の日等にフレーム内部に水が入るのを抑制する効果も期待して購入しました．まずドレスアップに関してはまずまずな印象です．
様々な箇所を車体色で染めていっているので取り付けてあれば無いよりもカッコいいと思いますが，二つでこの値段は正直高いと思ってしまいました．
また，水が侵入しないことを期待していましたが洗車後に取り外してみると水が侵入していたので，その性能もあまり期待できなそうです．
また，取り付けはフレームの穴に被せるだけなので簡単ですがいつか振動や衝撃で外れてしまうのでは無いかと少し不安です．
これらの点から私はこの製品に概ね満足していますが，もう少し値段が安かったらもっと満足していました．
皆様もドレスアップにいかがですか．
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
デザインがとても気に入っております。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
イタリアの他メーカー他車種のスポイラーを
愛車に取り付けようと思ったら
ボルトは下から締め上面がナットだと他と干渉しないと発覚。
目に付く場所のナットなので袋ナットを使いたく
車体色に合わせると通常のシルバーの金属色では無くて
金色が妥当と判断したのが購入の決め手です。
POSHのナットなので安心。
ネジにバリなんか当たり前だけど無く
色ムラも無し。
こういう品質が隣国の製品と違い信頼出来ます。
私の個人的な趣向ではありますが
ゴールド色の袋ナットは使いどころを考えると
自身が満足いく結果になります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
モンキー125用 NLマフラーは純正のヒートガードを使うとエンブレムが隠れてしまう。ノーマルルックなので仕方がないのだけど、エンブレムはかっこいいから見えてて欲しい。なんてわがままを形にするとこう！笑
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
以前はストンプを使用していましたが知らないうちに粘着力が減ってズレてしまって、剥がれたので今回はイージーグリップにしました
見ての通りイージーグリップは新品の状態から黄ばんでいます…
ストンプの方が圧倒的に透明で違和感が無いですが値段を考えると仕方ないですね…
セール時だとストンプの半値ぐらいなので…
使用感はストンプの方がイボイボが小さく強くニーグリップした際はストンプの方がホールドしてる感はあります
その分、イージーグリップはイボが大きく丸いので少しソフトタッチになりますが軽くニーグリップすると適度に引っかかります
イージーグリップは付属品にアルコールシート的な物があるので親切な使用だなと感じましたが、取説に日本語記載はありません
貼る前にアルコールシート的なシートでタンクを綺麗にして貼るだけなので説明は不要だと思いますが笑
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