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外装のインプレッション (全 40627 件中 361 - 370 件)

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masakiさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: EC250 | KLX110 | PW50 )

利用車種: 450SX-F
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

フロントフェンダーの形状が純正と違っていたので、デカールが貼れないとガッカリしていましたが、貼ってみると形状が違っても貼り付け出来ました。デカールのデザインによってはフロントフェンダーのみ形状が違うので注意が必要かもです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/20 19:50

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カブさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

縫合わせラインの仕上げ:パイピング仕上げ

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

商品説明通り、サイドを細くしてあるので足が真っ直ぐに下ろせて座面は2センチアップなのに足付きはノーマルよりもかなり良いです。
尻痛は改善されましたが、座面はもう少し柔らかい方が良い感じです。
私的には、ロングツーリングの膝の負担をもっと改善したいので4?5センチアップ位でも良いと思い出す。
そこまで高くしても、ノーマルと同じ位の足付きになると思います。
ローダウンシート等色々試しましたが、尻痛、足付き改善を考えるなら、これが一番と思いますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/20 18:43

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RAYさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB250R )

タイプ:スリムリフレクター無し
利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 3
  • かなり見た目スッキリ

    かなり見た目スッキリ

他社と比較してもこのADIO製のフェンダーレスキットが1番フェンダーの機能がなくなりスタイリッシュだと思ったため購入しました。

良い点
・見た目がスッキリ
・駐車がしやすくなった

悪い点
・エンデュランス製リアキャリアをつけているとウインカーが少し干渉してウインカーの向きがちょっとズレる

取り付けは説明書通りにやれば初心者でもできます。ギボシ端子を作るための電工ペンチが必要です。

雨の日に乗らない人や悪路を走らない人にはとても良い商品だと思います。

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投稿日付: 2026/05/20 09:40

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てるてるさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: ZX-4RR )

素材:綾織り艶あり
利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

カーボン化第2弾として購入。
デザインがお気に入りです。
フロントまわりが締まった気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/19 22:35

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てるてるさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: ZX-4RR )

タイプ:綾織りカーボン
利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

スイングアームまわりのドレスアップにと思い購入。
純正同様の形状で、作りも申し分なし。
とても気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/19 22:30

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てるてるさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: ZX-4RR )

カラー:スモーク
利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 3

純正ではつまらないと思い購入した。
形状は気に入っているが、もう少し高さが欲しかったかな。
純正オプションとあまり変わらない気が、

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/19 22:25

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哲ちゃんさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: KATANA | CT125 ハンターカブ | スーパーカブ110 )

利用車種: R1200S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • カラーステッチなど上品な仕上がり

    カラーステッチなど上品な仕上がり

  • 側面にメーカーロゴのワンポイントがあります

    側面にメーカーロゴのワンポイントがあります

長年の使用で表皮が完全に硬化していたので交換に踏み切りました。
古いBMWは表皮がウレタンに貼り付けられているものが多く、R1200Sも例に漏れずしっかり引っ付いてました。
エアタッカーも無いのでお世話になっているバイクショップに作業をお願いしました。
センスが要求される仕事ですがバッチリ仕上げていただいたので大満足です。
表皮が明らかに柔らかくなり、ツルツル滑る純正に比べて乗りやすくなったように感じます。
難点は車種によって入荷時期が長引くこととお値段ですかね。
人と違うのが好きな方にはオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/18 21:29

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☆ほし☆さん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:ダークスモーク
利用車種: CB1300スーパーボルドール

1.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 5
見えやすさ 5

装着後走行してみるとビビリ音が酷かったです。
取り付け時にも爪の噛み合いが良くなく何度か付けたり外したりしてたら爪が折れました。。。2度と買いません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/05/18 18:34

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sunaoさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: トレーサー9 GT | NMAX 155 )

利用車種: NMAX 155
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • NMAX155に貼った状態

    NMAX155に貼った状態

  • アップ画像

    アップ画像

#echelonmotorcycle
#プロテクションフィルム
モーターサイクルショーで無料トライアルでトレーサーのメーターに貼ったプロテクションフィルムが凄く良かったので、NMAX用のフィルムも購入して貼ってみました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/18 18:05

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てるてるさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: ZX-4RR )

利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

スクリーンボルトの色を変えたくて購入
トルクスネジなのが残念ですが、
見た目が気に入ったので良しとします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/18 14:40

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