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身長・体重・体型： 身長／156-160cm 体重／46-50kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
武川のエンブレムステーキットは、モンキー125定番のダウンフェンダー化に、ともなうヘッドライト周りの空間には必須？かな。HONDAにするか？迷ったが、今回は武川に。作りはさすが武川です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
カブのセンターキャリアといえば、バッチンとできるバネでしょ！ということで迷わず購入。
思ったより作りも悪くないです。バッチンは最高で、ちょっとしたものは何でも挟んでます。脱落したことはありません。
ただ、当方短足の為か…乗り降りのたびに足をひっかけ！歪んだり、バッチンが外れたり…地味にストレスで、別のキャリアに交換してしまいました。使い勝手は最高だっただけに、自分の短足が悔やまれます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
カブに乗り始めて早二年。念願の武川キャリアを購入しました。海外製キャリアからの交換です。
・ゴツい！強度抜群！
短足の為、乗り降りの際よくキャリアに足をひっかけるのですが、前キャリアはそのたびに曲がっていました。スプリングが外れたことも…武川は蹴っ飛ばしてもビクともしません。また精度もよく、穴位置ぴったりです（海外製は、曲げられる強度にして精度を誤魔化している気がする）
・作りが丁寧！質感よし！
ボルトが隠れます。キャリアの取り付け穴の内側にボルト頭が収まる設計で、何とも言えない高級感があります。穴位置もピッタリです。
まとめ
買って良かった。大満足です！
ただ、値段は高いですね?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
愛車のニンジャ250SLに貼り付けているタンクパッドが剥がれてしまったので、この商品を購入し貼り付けました。やはり、イタリア製のプリントのタンクパッドは間違いない高品質ですね！格好良くて、冬季に貼ってもきっちり貼りつきます！（勿論事前に温める等、対策は必要ですが）使い捨ての脱脂剤が付属しているのも高ポイント！全ライダーにお勧めできる商品です！是非一度使ってみてください！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
丈夫で長持ち
鉄カブお約束のレッグシールドの割れ…転倒時に確実に破損するので壊れたままのカブをよくみかけますが、みすぼらしいし雨の日に、水たまりの上を走ると足がびちゃびちゃになるので、この商品を使って交換しました。純正品と同レベルの高耐久で安い！安物の社外品あるあるの「バリやネジ穴が合わない」なんて事もなく、ポン付け出来るのも嬉しい！基本青空駐輪ですが、紫外線で劣化する事も無く安心して使用する事が出来ます！NTBの製品全般に言える事ですが、お手頃価格なのに耐久性は純正と同レベルなので、純正部品を買わずにNTB製品を購入すると、コスパ良く低価格でバイクを補修できるのでお勧めです！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
スイングアームの保護にカバーとガテールのどちらにするか悩みしたが、カバーは林道の土が間に噛んでスイングアームにキズがつきそうだったんでガテールにしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
結構分厚い材質でした。デザインも赤いCRFの全体イメージにマッチングしました。私感ですが。
【取付けは難しかったですか？】
パーツクリーナーで油分を落とし、再度中性洗剤で良く洗ってから、先ずは3分割された中央ガテールをタイヤ側から貼って位置を決めます。次に残りの上下のガテールを貼りますが、エンジン側の面のツラを3枚同じ位置に合わせて貼れば文字がズレることはありませんでした。
【使ってみていかがでしたか？】
なかなかカッコ良くなりました。次回洗車時に剥がれないか検証ですが、感じとして、問題ないと思います。
【付属品はついていましたか？】
特に何も付いていません。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません
▼他にもこんな項目があると役立ちます
スイングアームは貼る位置が目下になるので、出来るだけ目線を下げて見て位置決めされたほうが上下はズレないですね。
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
デザインが車種を選ばないと思います。
機能も問題ないし、貼り付けもかんたんでした。。
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カラー：ダークブラウン/黒パイピング
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
Jazz50の純正シートが穴があいてしまったので、代えの物を購入。
別で所持しているマグナ50のシートも、ダークブラウンの物に張り替えたので、色を合わせてみました。
張り替えに少し苦労しましたが、仕上がりは大満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
2018年式R1に使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。デザインがかっこよく満足しています、パッド自体の見た目の質感は至って普通で無骨です。
【取付けは難しかったですか？】
とても簡単です。
【使ってみていかがでしたか？】
触って分かるようにグリップしてくれます。Gパンからレザーまで申し分なくグリップしてくれます。
【付属品はついていましたか？】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか？】
この価格では十分なクオリティだと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
きちんと脱脂をすれば貼るのは意外に簡単で、ドライヤーなどで温めながらやるときちんと冬でもついた。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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