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外装のインプレッション (全 40647 件中 4091 - 4100 件)

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まさくんさん(インプレ投稿数: 232件 / Myバイク: Z900RS | PCX125 )

カラー:ブラック
利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1
  • なかなかいい。

    なかなかいい。

マフラーもビートなのでこれにしました。なかなか質感もいいと思います。

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投稿日付: 2024/12/27 20:42

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ヒロさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: GPZ900R )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

バイクを買った時には、PCMのカスタムシートがついていたのですが、シートが低くて足の曲がりがきつくて、またおしりを後ろにずらせないので、ベストポジションが取りづらかったので、標準のシートを再生する事にしました。
このキットは、値段も手頃で、ウレタンまで新品になるという最高のコストパフォーマンス。持ち込みで張替えだけやってくれる所を見つけて、30分で張替え、出来は、やはりプロの仕事でシートが新品になりました。

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投稿日付: 2024/12/27 18:31

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したさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ZX-25R )

カラー:ゴールド
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

タンデムステップのモサッと感が無くなりシンプルでレーシーになります。洗車や整備の作業性もスッキリとした事で上がります。
ツーリングバックが着けられない物も出てくると思いますが、ロングで荷物が多くなくて、バックパックやタンクバック等で済むショート派には問題無く良いと思う。

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投稿日付: 2024/12/27 13:39

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したさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ZX-25R )

カラー:メタリックスパークブラック(999941381660)
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

Kawasaki純正なので、新旧の間違えさえ無ければ作業自体は目をつぶっていても出来るレベルです!レーシングマシンのように見え、本当にカッコよくなります。ツーリングバックとかは着けるのが難しくなりますので、ツーリングがメインの方にはお勧め出来ませんが、バックパック、タンクバック等でショートツーリング主体なら問題無いですね。とにかく!引き締まってカッコいいです!

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投稿日付: 2024/12/27 13:33

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RE_NAOmiyaさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: レブル 250 )

カラー:グレー
利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 0

トリックスターフリークならマストバイです。
今すぐ買いましょう(笑)

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投稿日付: 2024/12/27 10:27

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リラックマさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: レブル 250 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
耐久性 5

もう少し大きいと思って購入しましたがちょっと小さかったですが
ヘルメットにうまく貼れました。

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投稿日付: 2024/12/27 10:27

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バッドランさん(インプレ投稿数: 148件 / Myバイク: シャリー50 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

カブ のロッカーアームの交換のついでに前から気になっていたチタンナットに、変えました。ハイカムと同時に変えたので、スムーズに高回転まで回るようになりました。

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投稿日付: 2024/12/26 19:49

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カイトさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ダックス125 | HYPERMOTARD1100EVO SP )

利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

Dax用のサポートが販売されるのを待ってました。
前車のRebel1100で利用していたのでDaxでも使用したいて思ってました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/26 18:48
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かねどっくさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: DR-Z400S | RZ250 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

UFOの方が造りが良いかと思います。
具体的にはバリが多い、ボルト穴のカラーが接着されてないなどです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/12/26 17:35

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かねどっくさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: DR-Z400S | RZ250 )

利用車種: DR-Z400S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 2
デザイン 5
取り付けやすさ 1

UFOの外装からこっちに衣替え、この手のパーツに加工はあるもんだと思っているがUFOに比べて加工箇所が多すぎる、テールはもちろん、シュラウドの内側、サイドカバーと、ほぼすべてのパーツが加工必須なのは笑った。左のシュラウドはつけられないかと思ったほど穴位置が合わなかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/12/26 17:32
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コメント(1)

タイボさん 

突然の質問失礼致します。
このカウルキットに対応するデカールはどこで入手されましたか?よろしければ教えて頂きたいです
センスの光るデカールで是非とも参考にさせていただければと考えております。
お返事お待ちしております

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