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外装のインプレッション (全 40647 件中 4131 - 4140 件)

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ブリッピングさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) )

入数:4本 | カラー:ブラック
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • フロント顔がブラックで引き締まりました!

    フロント顔がブラックで引き締まりました!

  • ZETAスクリーンボルト(ブラック)は存在感があります。

    ZETAスクリーンボルト(ブラック)は存在感があります。

  • カウル側のくぼみとスクリーンボルトの頭はジャストフィットでした。

    カウル側のくぼみとスクリーンボルトの頭はジャストフィットでした。

  • 純正スクリーンボルトよりZETAスクリーンボルトの方が大きく白のロゴが映えます。

    純正スクリーンボルトよりZETAスクリーンボルトの方が大きく白のロゴが映えます。

純正スクリーンボルトからZETAスクリーンボルトへ交換したことによりフロントのイメージが渋くなりました。
パールグレアホワイトの車体色にACRY-PointのスモークスクリーンにZETAスクリーンボルト(ブラック)の組合せはかっこいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/21 12:22

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バイク海苔さん(インプレ投稿数: 55件 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

【使用状況を教えてください】
普段の街乗りからツーリングに使用しています。
スタンダードも同時購入し、比較しながら使用しています。
ボルト2本ですぐに交換できるので用途に合わせて使用できると思います。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
おしりも痛くなりにくく、視界が広がります。足の曲がりがかなり抑えられるためライディングが楽になりました。ほぼイメージ通りでしたが、スタンダードと比較すると写真のようにシートと車体の隙間はあまり気になりませんでした。スタンダードもなぜこうしないのかと思います。

【取付けは難しかったですか?
ボルト2本を外すだけで簡単にできます。蝶ボルトに変えれば工具不要で取り換えできるので交換をお勧めします。

【使ってみていかがでしたか?】
おしりも痛くなりにくく、膝の曲がりも抑えられてライディングが楽になりました。
当然足つきは悪くなり、両足べったりとはいかないですが、そこまで悪くなりません。
車体が軽いのでそこまで気になりません。
荷物が増えれば車体も沈むことを考えれば、ちょうどよいかもしれません。

【付属品はついていましたか?】
付いていました。
【期待外れな点はありましたか?】
強いていうなら、1cm低かったら私の体形では最高でした。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望として、スタンダードシートについて当然ですがシートの隙間ができないようにしてもらいたいです。ハイシートがしっかりできているのになぜスタンダートは隙間があるのでしょうか?機能的に問題ないといえばそこで終わってしまいますが、趣味のバイクは見た目重要です。林道を走れば泥も入りやすくなります。
他のシートに比べてセールで1万円台で買えますのでその点は良いと思います。

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投稿日付: 2024/12/21 11:47
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bunbunさん(インプレ投稿数: 102件 )

カラー:レッド
利用車種: ADV160
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5

さすが専用品
ピッタリ
サイドポケットの中に入れている物って結構ガタガタしてるから
ある程度緩和してくれる感じがする

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投稿日付: 2024/12/20 19:05

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ryu4592さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: Z900RS | ADV160 | ADV160 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

純正のケツ痛解消とデザイン、足つきも若干良くなったので総合的に満足。純正工具もそのまま移設できるので特に悪い所は見当たらない。

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投稿日付: 2024/12/20 18:31
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御御御付さん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: CB650R )

利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 5
取り付けやすさ 3

商品説明には加工が必要な場合があると書いてありましたが、2023年式CB650Rには無加工で取り付けできました。
作業店に依頼し1時間で完了。見た目も割と好みになり満足してます。

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投稿日付: 2024/12/20 18:15
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takuroさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CRF250L | CRF250R )

カラー:レッド
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

皆さんの投稿で純正のエンジンプラグが固くて外れないとの事だったのでプロに頼みましたが、、、やはりとても固くて外れないとの事で結局、純正エンジンプラグは壊して外しました。まあ、また付ける事はないと思うので全然構いませんが笑  思ったより存在感が出るわけではなかったですがポイントとして変えて良かったと思います。満足してます。

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投稿日付: 2024/12/20 17:30

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かぷすけさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: HAYABUSA | R1300GS | R1300GS Adventure )

カラー:ゴールド
利用車種: R1300GS
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
取り付けやすさ 4

R1300GSアドベンチャーに取り付けました。ホイール色がゴールドなので、合わせてゴールドのワッシャーにしました。小さいパーツですが、パニアを付けて無ければとても目立ち、純正ワッシャーよりは重いのは意外ですが、車体に合わせてゴールドのパーツを探していたので満足しています。

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投稿日付: 2024/12/20 01:07

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ノリダーさん(インプレ投稿数: 3件 )

カラー:ソーダ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

釣りにも使えるとのことで購入。成人男性のケツくらいなら収まるかと思いきや、2/3ケツでした。細身の人しか収まらないサイズかなと。
釣り座の座布団としてはシンドイですね。
小さいだけで質感はゲフザブなので、何か使い道を考えます。

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投稿日付: 2024/12/19 21:48

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軍艦さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Z900RS )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

CB250Rに取り付けました。
フェンダーパーツは他にないのでグッドです。

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投稿日付: 2024/12/19 19:52
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Z400GPさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: Z400GP )

利用車種: Z400GP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
耐久性 4

純正品よりお安いので購入しました。

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投稿日付: 2024/12/19 17:32

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