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外装のインプレッション (全 40859 件中 4551 - 4560 件)

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katopanさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: ZX-25R )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
メンテナンス時
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り

【使ってみていかがでしたか?】
不安でしたがボスを交換し、ゆっくりスタンドUPしましたが干渉せず上げることが出来ます。
【注意すべきポイントを教えてください】
得に無し

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/12 14:03

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katopanさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: ZX-25R )

カラー:ライムグリーン(999941871777)
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

?>²²3い³ええ÷>r)
【期待外れな点はありましたか?】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/12 13:52

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みっちぃさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 4

取付は簡単でした。15分程度で終わりました。
取り付け後、バイパス道路を走ってみました。
取付前より体にあたる風圧が軽減されたように感じました。
見た目も良くなりましたし、価格も安いので大変満足しています。

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投稿日付: 2025/01/12 08:40

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ぎーさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: Z900RS CAFE )

利用車種: M1000R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 4
  • 反射すいません

    反射すいません

【使用状況を教えてください】
 取り付けして30kmくらい


【取付けは難しかったですか?】
 特に問題なく取り付け


【使ってみていかがでしたか?】
 効果が高い


▼他にもこんな項目があると役立ちます
 ・M1000Rであれば、カーボンとメーターの隙間にすっぽりハマりました写真参照
 ・取り付けのハンドル周りが22Φのみ、最近のバイクは根本が太いから注意が必要
 ・専用よりは半額以下となって満足しています
 ・ふちにゴム加工してあり安心

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投稿日付: 2025/01/12 01:49
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webi男さん(インプレ投稿数: 528件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

厚さ:t= 5mm
利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

Z125PROのドライブレコーダーの前方カメラ取り付けに使用するために購入しました。
当初、前方カメラはビキニカウルの下に取り付けていましたが、フロントサスペンションが縮んだ際にフロントフェンダーに接触していたため、移設することにしました。邪魔にならない場所でカメラの取り付けに適したところを検討し、右側のビキニカウルの取り付けボルトに、在庫のGOPROマウントを共締めして固定することにしました。ただ、ビキニカウルのボルト取り付け位置が5ミリ程度窪んでいて、そのままではマウントがカウルに干渉してしまうことから、何かを挟んでクリアランスを確保する必要がありました。ワッシャーを4?5枚重ねて挟むとか、適当なナットを挟むとかでも良かったのですが、それでは見た目が余り良くない感じになりそうでしたので、ちゃんとしたスペーサーを購入することとし、POSH Faithさんの内径6ミリ、厚さ5ミリのスペーサーを購入しました。
品物については、見た目が綺麗で仕上がりが良い物でした。
今回、目測だけで5ミリで間に合うものと考えて購入してしまったため、取り付けてみたところ、ビキニカウルにギリギリ接している感じになってしまいましたので、適当なワッシャーを2枚一緒に挟んでクリアランスを確保しました。厚さ7ミリの物が有れば言うこと無しだったのですが、5ミリの次は8ミリだったので、8ミリの物を買っても良かったかもしれません。また、ボルトに合わせて、内径6ミリ、外径12.6ミリの物を選択しましたが、マウントに合わせて、もう少し外径が大きい物を選択しても良かったかと思っています。
今回の買い物は、若干の反省点がありましたが、それはしっかり計測しなかった自分が悪いので仕方がありません。それでも、適当な物を挟んでお茶を濁すよりは良かったと思っています。

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投稿日付: 2025/01/11 21:33

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Nobuoさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Vストローム800 )

タイプ:ブラック
利用車種: Vストローム800

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 4

手順書がペラ紙1枚で写真画像が荒く部品と睨めっこでしたw
わかってしまえば全然難しくなかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/01/11 20:15
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keyさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: CB1100 )

カラー:ゴールド
利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
デザイン 5
取り付けやすさ 5

ポッシュフェイスさんのパーツは、どれも質感は良いと思います。
同社のキャップボルトカバーを同時装着して、ナンパープレート付近のイメージがカッコ良くなったと感じています。
耐久性も良くて色褪せ等は感じません。
お値段は少し高いと思いますが消耗品ではないので良しと思っています。

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投稿日付: 2025/01/11 18:57

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keyさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: CB1100 )

カラー:ゴールド
利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

目立たないパーツですが、見えやすいボルトの装飾もドレスアップの一つだと思います。
M6ボルト用なので、細かな部分であるナンバーホルダーやハンドルクランプなどへの装着ですがワンポイントとして気に入ってます。
質感は良く、装着も指先ではめるだけなので簡単なカスタムとして良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/11 18:49

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ノラさん(インプレ投稿数: 42件 )

タイプ:ノーマルテールランプ仕様用
利用車種: ゼファー1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
取り付けやすさ 3

前々から気になっていたフェンダーレス、他社製のフェンダーレスになっていましたが純正リアフェンダーがどうにかならんかたと思っていました、ウェビックさんに頂いたクーポンとポイントをプラスして思い切って購入してみました

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投稿日付: 2025/01/11 18:41
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びー(フーデリ)さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: PCX125 )

タイプ:リフレクター無し | カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0
デザイン 0
取り付けやすさ 0

アディオのフェンダーレスと同時装着すっきりした感じになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/11 16:32

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