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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
１回取り付け、取り外しするとロックが効かなくなる。
メンテナンスでよく脱着する場所で、ネジロックを毎回塗るのが面倒だったためこの商品を購入したが、期待を裏切られました。
ナイロンロックのチタンナットにすれば良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
フロントフォークに
取り付けました
カッコイイです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
ハイシート
ノーマルシート…見た目はこっちがいいかなぁ(^^)
ロングツーリングやタンデムでノーマルシートはおしりが痛くなりますが、ハイシートにして問題は解決しました。プラザの人のオススメしてくれました。流石プロ！メリットは他にもあり、ライディングポジションが良い感じになりました。デメリットはやっぱり足つきが悪くなるので、何は若干のアンコ抜きも考えてます。やっぱり純正品質は安心です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
CBR650Rに以前から装着していて、ニーグリップがしやすくバイクとの一体感が得られるこの製品を、増車したハヤブサにも同様の効果を期待し装着しました。ハヤブサはタンクの幅があり、確りニーグリップするのが難しいと感じていましたが、この製品装着後はハードブレーキング時にも何ら不安を感じることもなく、ライディングに集中できるようになりました。マイナス点としては、摩擦力の高さく、レザーパンツが削られハゲでしまうことだけです。
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【3色塗装】キャンディトーンブルー(年式：22-’23／備考：青玉虫) | スクリーンカラー：スモーク
利用車種： Z900RS
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 5 |
しっかりした梱包で届きました。
用品は増すかロードです
装着前
装着後
左側
右側
シックデザインマスカロードはまず、取り付け簡単です。キャンディートーンブルーの3色塗装を購入しました。塗装もしっかり問題ありません。写真で確認してください。用品到着から 取り付け後の写真まで。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 2 |
純正のフェンダーも良いデザインしてますが、やっぱり自分はフェンダーレス派でした。SSのカッコ良さをより際立たせてます。
車検対応の商品の中で、TSR製が一番デザイン的に好みでしたので、これを買いました。
取り付けは付属のボルト、ナットを説明書通り組むだけでいけますが、ナンバープレートとウィンカーは移植ですので、ご自身でバラす必要があります。
自分の場合、ETC車載器のベースが取り付けられていた為、小型スパナが2セット必要になりました…(-.-;)
また、ウィンカーは説明書通りだと少し遊んでいたので、説明書には載ってない、純正フェンダーから取り外したパーツも使いました。気持ちゴムがムニっとしてますが、しっかり留めついているので、良しとします！
ナンバープレート用のベースプレートも取り付けたので、ナンバーが曲がってしまうことはないと期待してます笑
ぜひ皆さんも、フェンダーレス生活へ。
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【3色塗装】キャンディトーンブルー(年式：22-’23／備考：青玉虫) | スクリーンカラー：スモーク
利用車種： Z900RS
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
シックデザインのマスカロード 3色塗装のキャンディートーンブルーです。取り付け簡単 ペイントは純正とほぼ同じ ラインもピッタリカッコよくなりました。今回 写真は投稿出来ませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
純正シートは１時間位でお尻が痛くなりましたがハイシートに変更後、お尻の痛みが無くなり長距離ツーリングも楽になりZ900RS最高です！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
ノーマルシートは長時間乗ったらお尻が痛くなってきたけど、
これは全然痛くならなかった
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 使用感 | 0 |
| 取り付けやすさ | 1 |
商品自体に問題なし。ホンダCRF250 ラリー23年式の車体に取り付け。
商品の穴の位置と車体の穴の位置が合わない。取り付けが出来ないので、合う物と交換したいです。
車体はCRF250 ラリー23年式です。探してもらえませんか宜しくお願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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昨日DCRツーリングキャリアD6576を注文して、今日届きました。私の注文ミスで、穴が全く会いません。バイクはホンダCRF250 ラリー23，年式です。車体に合うリアキャリアと交換したいです。黒色で合うものを探してください。連絡先[email protected]吉田茂
宜しくお願いします。私の調査では、製品番号D6577で合うと思います。 吉田
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