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外装のインプレッション (全 40647 件中 5571 - 5580 件)

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GOHERさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: スーパーカブ90 | CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 無いとこんな感じ

    無いとこんな感じ

  • 華やか?

    華やか?

ボディカラーが赤なので、赤をチョイス。
無くても全然困りませんが、あったらあったでアクセントになります。
キーを差し込む時、毎度ちょっとだけ気持ちが上がります笑
ちょっとした金属部品でこの値段…と思うか思わないかは
つけてみた者だけが知る感じですね。
自分はとても気に入りました。

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投稿日付: 2024/07/12 21:30

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Tさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZX-9R | エリミネーター250LX )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 4
デザイン 4
剛性感 4

グラブバーをつかんでリアを持ち上げてもいいし、見た目もいい

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投稿日付: 2024/07/12 21:15

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ひろっちさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
デザイン 3

取り付けは六角レンチがあれば簡単に取り替えができます。
開け閉めはグローブしてると滑ってやりずらい感じがします。
見た目はブラックで統一でき、締まった感じで良いです。

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投稿日付: 2024/07/12 20:49

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ひろっちさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: グロム )

カラー:レッド
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
デザイン 5

装着は六角レンチがあれば簡単に交換できます。
CBR600RRには問題なく取り付けれました。
後は実際に走行してみて、漏れなどないかを
検証してみます。

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投稿日付: 2024/07/12 20:43
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山川さん 

ホンダ車はタンクへの穴あけ加工が必要らしいですが、不具合はありましたか?

ひろっちさん 

穴あけなどはしていません。
ボルトオンでした。
今のところ漏れなどの不具合は
出ていません。

kuさん(インプレ投稿数: 6件 )

素材:DC 綾織ドライカーボン
利用車種: ニンジャ H2 SX SE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

加工せずに取り付けられました。穴位置に多少のズレはありましたが加工することなく簡単に取り付けできました。やっと予定通りの見た目にできました。

残念なのはシンプルで小さな部品なのに価格が高いことですねー
もう少しお安かったら星5です。

商品はとても気に入りました。

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投稿日付: 2024/07/12 17:51

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: Vストローム650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3
取り付けやすさ 3

GIVIのトップケースをリアキャリア上に装着するためのブラケット類一式
モノキーベース M5、 M7 等は付属しないので注意

純正リアキャリアにベースだけ取り付けようとするとかなり無理をしないといけないので頑丈に取り付けしたいなら必須のパーツ

追加ステーも部品に含まれていて、これがないと重量のあるケースはとる付け不可だと思われる

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投稿日付: 2024/07/12 14:05

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3

工具レスで脱着可能なシートです
取り付けはリアキャリア内側に引っ掛けるような造りで簡単です
普段は常時取り付けて、荷物が多いときだけ取り外す運用で使っています
HONDAロゴがあればもっと良かった

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投稿日付: 2024/07/12 10:04

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3

純正シートが固く長距離では辛かったのでシートを交換
純正に比べ薄型だがほど良い柔らかさで長距離でも問題なかった
雨では乗らないので防水性は不明
今のところ大きな不満は無く満足している

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投稿日付: 2024/07/12 09:58

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はやしRXさん(インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: ジクサー SF250 )

利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 3
デザイン 4
剛性感 4

SV650/Xはリヤ周りに掴む箇所がなく、やや不便な思いをしていたので、購入しました。

取り付けは20分程で終了。

見た目がなんとなーくヤンキー?ぽくなったかな。

引き起こしとか、後ろに押す時は楽になります。

SV650/Xのスタイルは崩さないデザインはGOOD。

ただ、使うシーンが限定的で、私からすると費用対効果イマイチです。
(荷物は基本背負う、2ケツはごく稀、リヤスタンド使わない)

レールに荷かけフックがあり、出先で荷物が増えるシーンがあるなら、イイかもです。

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投稿日付: 2024/07/11 22:40
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きみーさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZX-6R )

利用車種: ダックス125

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

純正のペラペラエンブレムより立体感が出て高級感が上がりました。
脱脂して上に貼り付けるだけなので簡単です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/11 20:23

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