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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
モンキー125 JB03に取り付け。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ペラペラのシールみたいな物が来るかと思ったが意外と厚みのあるしっかりとしたアルミ製だった。
【取付けは難しかったですか？】
両面テープの仕様が意味不明に分かりにくかった。デフォルトでセッティングしてくれるかもう少し使い方の分かりやすい一般的な両面テープにして欲しい。
一枚無駄にした方、大勢いるのではないか。
【使ってみていかがでしたか？】
目につくところに赤が入るのでカスタム感は高い。
【付属品はついていましたか？】
失敗前提の予備の両面テープが付属。
【期待外れな点はありましたか？】
両面テープの仕様のわかりにくさ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
SR400のエキゾーストフランジナットとして使用。
ビッグフィンを付けているため、純正のフランジナットとフィンが干渉していたので、長さが短目のナットに交換。ビッグフィンを付けるとほぼ見えないパーツですが、チタン製を選んだのは単なる自己満足です。軽さと独特の質感は、さすがチタンですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
2024CB650R Eクラッチに対応は不明ですが前年モデルから変更ないかと購入
納車待ちの2024年CB650R Eクラッチに装着のため購入しました。
準備できるオプションパーツを少しづつ購入しており、夏のセールで割安に購入できました。
実車確認していないので、ネットでメーカー不明の安い商品を購入して失敗するよりは信頼性のあるデイトナ社を選択しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
モンキー125 JB03に取り付け。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
同じようなパーツの中では格安だったのであまり期待はしていなかったが、お値段以上のクオリティ。
ブラックメッキバージョンを注文したがメッキより目立たないがノーマルとは明らかに違うのでカスタムしてる感はすごく出る。
【取付けは難しかったですか？】
純正のカラーを再利用するのだが、小学生でも出来るレベル。
【使ってみていかがでしたか？】
お手軽カスタムだが、見た目がだいぶ変わる。
【付属品はついていましたか？】
説明書は無し
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
取り付け5分以内のお手軽カスタム
【使用状況を教えてください】
モンキー125 JB03に取り付け。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
Gクラフトは高い分、クオリティは担保されてる。
【取付けは難しかったですか？】
ノーマルはボルト二本外すだけ、こちらも小学生でも取り付け可能なレベル。
【使ってみていかがでしたか？】
ノーマルのいかにもノーマルです感からお手軽に脱却出来、満足感は高い。
【付属品はついていましたか？】
調整用のワッシャー
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 耐久性 | 3 |
デザインが気に入ってます！！
耐熱ステッカーですが、とても貼りやすかったです。
耐久性はこれから確認って感じです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
取り付けは簡単に出来ます。
デザインも気に入ってます！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
純正ノーマルシートで停車時に足が左右爪先立ちの方。
このシートに換えても何もかわりませんよ。
逆にノーマルシートより脚がガニ股になる為、足つきは悪化します。
しかし片足をステップに乗せて、片足立ちすると解ります。
ノーマルシート時より、もっとベッタリと足の裏が接地するのがわかります。またバイクに跨り、サイドスタンドから起こす時もノーマルシートより起こしやすくなります。
この安心感が増しますよ。
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タイプ：ヤマハtype2／サイズ：(内径/A)φ13×(外径/B)φ18×(厚み/C)0.5mm
利用車種： リトルカブ
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
エンジンを乗せ換えているフルチューンしている、リトルカブのシフトペダルに使用しました。お手頃価格で高品質！大満足です！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
レーサーっぽいところがGOOD
サイドのサイズ感はバッチリ
おでこが狭いWR250Rだとやや大きいです。
レースされる方必需のゼッケンステッカーですが、選択肢も少なく結局毎回この商品を選んでます。
WR250Rには小サイズがベスト。
というかこれ以上大きいと無理です。
今回はJNCCで白ベース黒文字とのことでしたので、100円ショップで白いカッティングシートを購入してベースとしてます。
ステッカーは粘着もしっかりしており、伸びるため気泡も入りにくいと思います。
オフレースで使うので今回はそこまできっちり貼ってませんが特に不具合ありません。
自分が満足なら良いんです！笑
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