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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
バックステップと言えばベビーフェイスで、レーシングフックもベビーフェイスと決めています。抜群の精度に見た目・機能性など間違い無いと思ってます。所有2台とも取付けてます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
虫、飛び石を防げればと思い購入。
取付はインシュロッックで止めるタイプなので作業は誰にでもできます。
見た目もスッキリで良い商品かと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
ロンツーのために購入しました。
アラフィフのリターンです。
リターン以前はビクスクしか乗ってなかったし、高速乗ることも少なかったので、ネイキッドバイクの高速の空気抵抗の大きさが解ってませんでした。
日本の高速なら、メーターの半分も出さずに法定速度に到達するバイクなのに、空気抵抗の大きさで法定速度で走るのがしんどいと言うのも、納得出来なかったし、なにしろ疲れが大きいので、高速を多用するロンツーのために、購入しました。
感想は、おおむね期待通りです。
高速の法定速度で走る分には、かなり抵抗が減り、楽になりました。追い越しかけるときの、プラスαの速度もかなり楽になり、おおむね期待通りです。もう少し減ってもいい気がしていますが、スクリーンの大きさを考えると、こんなものかと。スクリーンの高さは、目線よりやや低い感じ。
ややマイナスに感じているのは、中央に入ってるスリット状のところから入ってくると思われる風が、ちょうどヘルメット上部に辺り、音や振動を、けっこう感じること。慣れてしまえば、なんてことないけど、割りと大きいのと、低速(街中)でも感じるので、気になる人には気になるかも。
意外だったのは、もともとはもと付いているメーターカウル同様、スモークを購入しようと思っていたのだけど、在庫の関係と、基本ロンツーしないときは外すつもりだったので、クリアを購入しましたが、スクリーンがヘッドライトの明かりを拾って、全体がぼんやり光ること。あまり夜は走らないけど、それがけっこうキレイかも。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
まあまあ幅が広いです
純正オプションなどの中では大型の方だと思います。
取り付けは簡単ですが、大型だけに乗降時に引っかかる場面が有ります。
シート高が高い車種ですので、不安の有る方は考慮して下さい。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
ちとはみ出ました、、、
【使用状況を教えてください】
キーシリンダーにいろいろ文字が書いてあるのが嫌い。
Demon150GRのキーシリンダーの装飾品として。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
アルミ削り出しで質感は良い
ブラックを選択しましたが、いろいろ選べるので他の色もアリかも。
【取付けは難しかったですか？】
シールとパーツのサイズがピッタリな為、シール貼りにミスするとシールがはみ出ます。
ちとはみ出ました。
【使ってみていかがでしたか？】
ほぼ文字は隠れたので満足。
【付属品はついていましたか？】
シールは付属されていますが、自分で貼る形式です。
難易度高め。粘着力強めです。
【期待外れな点はありましたか？】
シールは一回り小さくても良かった。
本当にピッタリサイズ。
ズレるとはみ出る可能性あり。
器用な人ならミスなく貼れると思いますが、不器用は事前にシールが貼られていると嬉しい。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
説明書です。 赤いラインで示したところは守った方が良いです。
とても綺麗な商品です。
若干、手前にズレたように思います。
貼り直しが出来ない両面テープですので、剥離紙は一気に剥がさないで。
【使用状況を教えてください】
マルチウイングキャリアに貼り付けました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
とても綺麗に切り抜かれたゴムシートです。
【取付けは難しかったですか？】
説明書通りに剥離紙を少しずつ剥してください。私は一気に剥して苦労しました。
【使ってみていかがでしたか？】
小さめのクーラーボックスを載せてみましたが、キャリアに傷も付かず良かったです。
【付属品はついていましたか？】
なし。
【期待外れな点はありましたか？】
特になし。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
特になし。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ウェビックカスタマーサポートに確認しました。 製品重量：約１４９グラム
メイドインチャイナでした。 ボルト、ワッシャー、ナットが付属します。
ボルトは約１５ｍｍです。
見えづらいので、もう一枚。
ナンバープレートのサイズで凹みがあるので納まりが良いです。
元々のナンバープレートホルダーです。丈夫でしたが重い。
【使用状況を教えてください】
Ｖｍａｘ１２００のテールライトを汎用品に交換した際に「ナンバープレートホルダーを軽量化した方がブレなくて良い」とアドバイスされた為、交換しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
軽量（約１４９ｇ）で質感も良かったです。
【使ってみていかがでしたか？】
問題なし。 「チタン フランジボルト スタンダード ブランド：ZETA:ジータ 商品番号：D6594」こちらのボルトを購入しようかと思っていましたが、商品付属のボルトも質感が良かったので必要ありませんでした。
【注意すべきポイントを教えてください】
ナットが緩み止め仕様でしたが、一応ネジロック材を使用しました。スプリングワッシャーは付属していません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
満足しています。軽量なものを探したので、アルミ製のナンバープレートホルダーは除外しました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
製品重量は記載してほしいです。
取り付け説明は写真のみです。注意事項などがパッケージの裏面にあった方が安心できるかと思います。
１２６ｃｃ以上用には黒色のワッシャーは付属していませんでした。５０−１２５ｃｃ用とは違うようです。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
質感やデザインはどうでもよく、兎に角書類等が綺麗に収まるため購入。充分満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
Ｖストのロゴは、いずれＳＶ６５０に加工予定
いい感じに収まってます。
ＳＶとＶストは同じエンジンなので、ＳＶにも流用できる事がわかり購入しました。取説も分かりやすく、ＳＶのエンジンとラジエーターの間にＳＶ純正品と思えるくらいにジャストフィットします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
受注生産、納期６ヶ月
旧車なのに型を残しておいてくれてありがとうございます！
奮発して綾織カーボンをチョイス
穴ズレや多少の歪みは想定内
なによりリアルカーボンの光沢が美しい
左側はオイルクーラーホースの逃げ加工が必要
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