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外装のインプレッション (全 40642 件中 6401 - 6410 件)

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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

カラー:ブラック | サイズ:M6
利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ディスク新品へ交換する際に固定用のロックナットをこちらのステンレスブラックに交換です。
使用個数的に少し価格がしますが、錆びにくいステンレス、ブラックなので見た目は綺麗な感じになったので満足しています。

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投稿日付: 2024/03/23 15:37

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りりりさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: CBR600RR )

カラー:ブルー(Q5KYSK134G01)
利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

中華品の購入も検討しましたが、やっぱりダサいと思ったので純正品を購入。

超丁寧な梱包で色合いもバッチリです!
R1,R6,R7の取り付けに関する部品、説明書が入ってます

取り付けに関してはボルト留めです
キーで車載工具にアクセス出来なくなるので財布等に六角レンチを入れるなどしておく必要があります

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投稿日付: 2024/03/23 11:41

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りりりさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: CBR600RR )

利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 4

見た目重視で取り付けました!
スタイル良くなり大満足です!

でも、純正ウィンカーの取り外しが大変です
ドライヤーでゴム部を温め、マイナスドライバーでこじりながら取りました
ウィンカーも細くて折れやすいので注意です!

リフレクターは別売りです!

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投稿日付: 2024/03/23 11:29

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
  • 見た目が悪いですがダクトテープ巻いてます笑

    見た目が悪いですがダクトテープ巻いてます笑

元々ついていたフェンダーレスのナンバー灯が破損したので、補修用に購入しました。よく光って視認性は良いのですが防水性がイマイチですね…大雨に降られると水が入ってしまいます…とりあえずダクトテープを巻いて使用していますが、長期的に使用するならコーキング等する方が良いと思います。

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投稿日付: 2024/03/22 21:22

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5

ある日駐輪場にバイクを停めていたらイタズラで剥ぎ取られていたので補修用に購入しました。他社製のフェンダーレスにも綺麗にポン付け出来て嬉しいです。形も格好良いですしオススメ!!

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投稿日付: 2024/03/22 20:54

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よしぽんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: QR50 | ジョグ )

ロゴカラー:シルバー
利用車種: S1000R

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • ジャストフィットなのでシワにもなりません。

    ジャストフィットなのでシワにもなりません。

専用設計でジャストフィットです。スウェード生地の質感もよく滑り止め効果もあるのでおすすめです。シートカバーと防水シートも付属しているので、すぐに張り替えられます。エアータッカーを持っていれば張り替えはさらに簡単です。

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投稿日付: 2024/03/22 20:03
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まさくんさん(インプレ投稿数: 232件 / Myバイク: Z900RS | PCX125 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
  • 金具のデザインがいい。

    金具のデザインがいい。

ノーマルのベルトより装飾もあり金具のデザインが良い。

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投稿日付: 2024/03/22 19:39

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テシ侍さん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: CB750フォア(CB750K) | ZRX1200ダエグ | NMAX 155 )

素材:綾織りカーボン製
利用車種: X-ADV
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
デザイン 2
取り付けやすさ 5

値段がそれなりなのに上部の切断面が荒い
ガッカリした。

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投稿日付: 2024/03/22 18:39

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まさくんさん(インプレ投稿数: 232件 / Myバイク: Z900RS | PCX125 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
  • 穴の位置がピッタリでは無い。

    穴の位置がピッタリでは無い。

質感は良いけど細かい作りがイマイチ。穴の位置がずれている。

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投稿日付: 2024/03/22 13:58

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ファンタ爺さん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: XJR1200R | R1-Z | V11 NERO CORSA )

利用車種: 390 DUKE
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

【使用状況を教えてください】
390DUKEの純正シートはスポンジが薄くて硬いので、長距離走ると確実に尻が痛くなるため、鎮痛対策に導入することにしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
某ゲル〇ブのパクリ商品ですけど、ゲ〇ザブよりも安くて3Dメッシュクッションも付属している点がポイント高いですね。

【取付けは難しかったですか?】
シート外してマジックテープ付きのベルトを巻き付けるだけなんで超簡単ですね。但し、シートを車体に取り付ける時、ベルトがズレないように押えながらやらないと、ゲルシートが丁度良い位置に収まらないです。

【使ってみていかがでしたか?】
取り敢えず、連続1時間乗車しても尻が痛くなる事は無くなりましたが、2時間走ると流石にやっぱり痛くなります。足付き性は若干悪くなりますけど、実用上は殆ど問題ないです。自分が使用しているライディングパンツ(コミネ製)の場合は、座面はそれほど滑り易い感じもないですね。走行中にゲルシート本体がズレることも無いです。取り敢えず、目的の鎮痛対策は一応成功しました。因みに、付属品の3Dメッシュクッションはまだ使っていないので感想はありません。

【付属品はついていましたか?】
延長ベルトが2本付属してます。

【期待外れな点はありましたか?】
見た目がイマイチな感じもしますけど、まぁ?慣れの問題かとw

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/22 01:52

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