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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
素早い発送、丁寧な梱包、どうも有難う御座いました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
オフロードバイクは特にそうですが、ナンバープレートをただフェンダーにつけているだけだと、ちょっとしたことですぐに曲がってしまいます。
そのために、いろいろナンバープレートのホルダーが売っているのですが、正直ただのあて板なので、そこまでの品質をもとめる必要もなく（どうせ見えないし）、商品選びに悩むと思います。
モトサービスエッジさんのこのカーボンプレートふうのバックプレートは表面にカーボン風の加工がしてあり、これがぱっと見ほんとうにカーボン板っぽい雰囲気で非常にかっこよいです。
ナンバープレートよりちょっと大きいサイズにしてあるので、ナンバーのヘリから「カーボンふう」の柄がちょっと見えます。
値段も手ごろですし、これはおススメです！
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カラー：スモーク
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
新品のスモークハイウイドスクリーン ボルトは、再使用します。
ボルト用の黒いゴムワッシャも、劣化するので交換します。90506-MKR-D10
スクリーンウェルナットは、再使用しにくい為交換します。90110-MGB-Y00
ボルト用の白いカラーも交換します。劣化するので 90505-MKR-D10
ハイウイドスクリーンを、ずっと交換しながら使用しています。若く無いので純正を購入しています。
余計なおせっかいですが、交換する時に同時交換する
部品の品番を、写真に撮ってみました。数量は、各6個に
なります。参考ですが
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 3 |
よくも悪くもデザインとしてのパーツです
リア周りはスッキリ
サイドバックはつけれなくなります！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
•林道ツーリングに最適！
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
•他の物も探していましたが、自分なりとても気に入りました。
【取付けは難しかったですか？】
•取付け方法もQRコードで確認出来わかりやすい。
【使ってみていかがでしたか？】
•今は、寒い気候で取付けはもう少したったから！
【付属品はついていましたか？】
•付属品はなし。
【期待外れな点はありましたか？】
•ゴムは薄くも無く厚くも無くグッド！
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
•取付け位置がわかりやすいように、薄い下地貼り付けシート等があれは間違いなくて装着出来ると思う。
まだ取付けしていないいので写真がありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
コレが問題のビス
取付け説明書に従い作業中、専用のトルクスビスの締め付け工具が必要だった、幸い同等の手持ち工具で代用出来たが
この4点ビスは市販流通品の通常ネジでも十分だとおもう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
穴と言う穴を埋めてやりてー（笑）
とにもかくにも、ネジ穴を埋めるだけの盆栽パーツです！
でも、ま、青い差し色を入れたくて出費してみましたー♪
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
タンクの傷防止のために、張りました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ドレスアップと手の痺れ等の疲労軽減のために装着しまきた。タンク面だけなら汎用品でもいいのですが、フレーム寄りのサイド部分が欲しかったので当商品になりました。分厚くクッション性のある素材で、粘着面は超強力です。疲労軽減効果はロング行って確かめる予定です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 3 |
レッグシールドに貼りました
日中で晴れの日です
日中で曇りの日です
下側がホンダさんから買ったステッカーです
カブ90用にHRCステッカーを購入しました。
自分的にはRSCステッカーの方が好きなのですが、カブの年式が2005年なのでHRCにしました。
ファクトリーFXさんのステッカーと以前ホンダさんから直接購入したステッカーを比べてみました。ファクトリーFXさんのステッカーをよく見ると色の境がわずかにぼやけています。青色の濃さも違いますね。常に目を近づけて見ている訳ではないですし、安価であることを考えれば問題ないです。双方のステッカーを指で触った感じは同じです。きちんとHRCの形に切られています。
今回はレッグシールドを新品に交換したので早速貼ってみました。HRCステッカーの淵は白色ですがベージュのレッグシルードでも違和感は無いです。数回程ですが雨天で使用しています。今のところ剥がれたりはしていません。
私のカブは自分で組みました。HRCで組んだわけでは無いのですが、HRCステッカー１枚で気持ちが盛り上がりますね。偽物勇者は僕でした♪
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