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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 耐久性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
泥遊び等で使う予定で購入したKLX１２５の塗装剥がれやサビ防止対策として「フレームにフィルムを貼ろう」と思い付き、どうせならば透明な保護フィルムではない物を貼ってみようとなりイロイロ吟味した結果本商品に辿り着きました。
【使ってみていかがでしたか？】
２０２４年現在では様々なメーカーからお手頃な価格で類似商品が販売されていますが、購入当時（約１０年ほど前）この手の商品が少なくそれなりの出費を伴いました。
しかし３M製のシートと言う事もありフィルムの粘着力は高く、ドライヤー等の熱で丸パイプ状の部分や多少の凹凸にもしっかりと貼り付けられるためとても良い商品です
あくまで「カーボン調」なので、近くで見てしまえばフェイク品と簡単に判別できてしまいますが、少し離れてみれば・・悪くない感じにはまとまっています。
【他商品と比較してどうでしたか？】
当時はまだまだこの手の商品が少なく購入時の比較対象品はありませんでしたが、近年の類似品と比較しても粘着力は劣っている事は無くしっかりと手順を踏んで張り付けた場所は剥がれ難く、高圧洗浄機を使用する様な洗車でもギリギリまで近づけて意図的に剥がすような使い方をしない限り大丈夫なほどの安心感があります。
【注意すべきポイントを教えてください】
自由にカットできる「シール」なので、貼る前の処理をしっかりと実施しておきましょう（サビや埃や油分の除去等）。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【購入の決め手】
車の純正エアロパーツ等も両面テープで固定出来てしまう強力な粘着力を持つ「３M製」と言う事が本商品を選ぶ中で一番大きかったと思います。
【使用状況を教えてください】
上にも書いたように、そのままにしておくとサビたり傷ついたりで見栄えが悪くなってしまうフレームなどの鉄製品部分のキズ防止に使用しています。
【付属品の有無】
３００×４００mmのシート１枚に商品説明＆貼り方ガイドが記載されている用紙１枚の商品です。
【一緒に購入するべきアイテム】
複雑な形状や広範囲に使用する場合は脱脂剤（パーツクリーナーやエナメル系の薄め液等）を、サビか確認できる場所に使用したい時はサビ落とし用品（ワイヤーブラシや紙やすりやケミカル品等）やその後のサビ止め剤等があると安心です。
整形用のハサミやカッター（ペン型のアートナイフ）があれば余分な部分をカットしたりと更に作業がしやすくなります。
【メーカーへの意見・要望。】
もっと大きめの（５００×１０００ｍｍくらい）フィルムが出てくれると広範囲に使用したいときに便利ですね。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
最高です。
文句無しのグリップ感です。
安定感が増します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
デザインは「まぁこんな感じかな」的
個人的にはだいたい気に入ったが めっちゃカッコイイとは思えない。あと ノーマルシートでは使えた 後付けのシートが全開になる 跳ね上げスプリングが このシートではつかない。つくにはつくけど スプリングに無理な力がかかってて ヒンジの部分のプラスチック（ヘルメットボックスと一体化）が折れました。なのでシートと同時にヘルメットボックスも交換となってしまいました。座り心地はノーマルには勝てません。まぁおしりが痛くなるようなことは無いし ノーマルよりかはカッコイイので 満足です。ローダウンと謳ってますが あまりノーマルと変わりません。質感は高めです。取り付けはとても簡単です。精度は高いと思います。ガタツキとかもありません。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
車検に必要？かもって事で購入しました。
写真の見た目と値段で購入！
質感等、とても良いです。
取り付けると中々存在感がでました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
干渉
オイル受けというより汚れ防止のため購入。
FRP製で重量は580g。
そのままだと巣やヒケはないものの、小傷や擦れが多いので塗装。
1000番で軽く磨いてサフ吹き、２液ウレタンで塗装。
他の方のレビューには無いですが、サイドスタンド付近のブラケットやホースに干渉するのでカット。
装着中のインドネシアフルエキと干渉するのでカット。
カットする部分や削り量が多く苦労しました。
手動工具では困難なので購入される方は切削切断工具の準備を。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
処理前
汚れ防止のため装着、各社の中でもSBKに近い形状で格好良かったので選択。
FRPで重量は390g。
そのままでは表面に小傷や擦れ跡があります。
巣やヒケはなかったので軽く1000番でペーパーがけの後にサフ吹き、２液ウレタンで塗装しました。
取付ですが、純正フェンダーが穴にホースが通っている構造なのでキャリパーを外すかフェンダーを切断しないと外れません。
内側を切れば目立たないので切断して取り外し。
内側にカラーをつけなければならないので位置合わせが難しい、アンダーリアフェンダーも付けていたので重ねる物が多くて尚更。
そして前側のホースブラケット用にカラーが付属していないので締めこむとひしゃげそうで不安。
ブラケットが擦れないようにスポンジが付属していますが、スカスカで直ぐ駄目になりそうな物なので別途ゴム板があった方が良い。
形状は良いですが取り付けに色々気を使います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 3 |
フレームが黒色ですので、後付け感がほとんどありません。後は塗装剥げ等の耐久性を期待します。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
最初はホンダの純正キャリアを付けていましたが、タケガワのバックサポートとの併用ができないとのことなのでこちらの商品を購入しました。はじめに注文したのは黒でしたが納期不能でキャンセルされてしまったので、高いメッキを思い切って購入しました。元々メッキパーツの多い花柄03モンキーなので高級感は抜群です。大きい箱を付けたくてこの商品を選びましたが、明らかにフレームが太く安心感が有ります。自分が下手くそでリヤフェンダーをずらした後ネジがピッタリ行かなかったのが不満といえば不満です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 5 |
全体を眺めても付けた感がありません?????
近くで見るとこう?????
HONDAの文字がちょっと隠れるのが残念?????
シルバーと黒で悩みましたが、フレームが黒なので一体感が出るかなと黒を選びました。
私のガレージからモンキーを出す為にはバックで5mほど移動しなければなりません。またがってバックさせるの大変ですし、ハンドルだけ持って後ろへ移動させるのも倒しそうで不安でした。コレをつけることで、ハンドルの左とグラブバーを持って下げることが出来るので安心です。
出来る限り「取り付けました」みたいなカスタムはしたく無いので、このグラブバーは理想です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
横から
後ろから
キャリアだけではなくガード効果もありそうです。
左右にかなり張り出すので、カバンを付けるともっと、、、
普段はカバンはつけずツーリングネットで荷物を固定してます。
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