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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
フェンダー内の汚れ対策で購入
個人的に効果あると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
MC21に中華カウルを取り付けようと思っていましたが注文後待てど暮らせど届かないのでキャンセルして才谷屋を選びました。
もはや純正中古カウルはスクーター一台買えるぐらいになってきましたね、、、。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
アッパーとサイド(アンダー一体型)の3ピースで構成されています。
取り付け用のビスとナットは説明の通り付属されていました。
塗装前提のゲルコートなので塗装の仕上げがそこそこなのは良いのですがフチ部分に異物(おそらくFRP樹脂の溜まり)があり正直完璧とは言えない出来でした。
【取付けは難しかったですか？】
過去のインプレッションではアッパーとサイドの取り付け穴がずれているとありましたが自分は問題ありませんでした。
特に追加の穴加工など無しで固定用のビス(もちろん車体側とも)を固定することが出来ました。(写真は仮留めなのでついてない箇所もあります)
ただヘッドライトはどう頑張っても取り付けられなかったので固定穴をあけなおしました。
また、純正と違い構成部品が少ないため取り付けしやすいのは良いことですが、メンテする際はサイドとアンダーはすべて外さないといけません。
【使ってみていかがでしたか？】
FRP製で強度があるので中華カウルのようなペラペラということはまったくありません。
カウルデザイン面に関してはある程度純正に近いので、貴重な純正カウルを保存するにも、カウル無し車両のレストアにもおすすめです。
さすがに白ゲルそのままだと浮いちゃうのである程度塗装が出来る方には良いのではないかと思います。
【付属品はついていましたか？】
ビスやナットが付いてきますが、スクリーンの固定リベットや車体への固定ネジの一部は別途必要です。
【期待外れな点はありましたか？】
フチ部分の仕上げとヘッドライトの穴位置だけ改善されると満点でした。
【総評】
FRP製で強度があり破損の恐れが少ないのは良いですね。
社外カウルに穴位置問題はつきものですが、自分は特に苦労せずに取り付けられました。
純正カウルもどんどん入手が難しくなってきているので、FRPカウルに自分なりに塗装するのもなかなか良いもんです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
NSR250R(MC21)のガソリンタンクのリペアと再塗装の仕上げに使用しました。
ウイングデカールは他にレッドとブラックがありますが、ノーマルルックにしたかったのでホワイトを選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
全然説明を読んでいなかった自分が悪いのですが左右のセット商品です。(間違えて2個買ってしまいました笑)
色味やサイズ感は想定していた通りでした。
【取付けは難しかったですか？】
タンクという立体形状に現物あわせで貼り付けたので、位置合わせに難儀しました。
隅の角になる部分と転写シートの角があうようにマスキングテープ等で目印を付けるとずれにくいです。
また、一度貼ると転写シートが強力すぎるので、戻そうとしてちょっとちぎれました。しょうがないのでそのまま貼りました。
【使ってみていかがでしたか？】
純正ステッカーということもあり見栄えや質感には文句無しです。
あると無いとではレストアの仕上がりにかなり違いが出ます。
【付属品はついていましたか？】
本ステッカーと転写シートのみです。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
【総評】
左右セットで入っており、クオリティにも満足です。
貼り付ける際の位置合わせにだけはお気をつけください。
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1.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 4 |
左側に凹みがあるので交換要請したら、純正カウルから型をとったのでライト調整の為の凹みだと言われた。
凹みではライト調整出来ません！ライト調整は凹みではなく、穴が開いていてそこからドライバーを入れて調整するように出来てます。きれいに穴を開けるか、平らにするかして欲しいです。
カーボンの上のクリアーも波打って垂れてるし！
高い金額を払う商品なのだから、もっと良いものを届けて下さい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
slimサイズ
固くて潰れないので通気性は良いです
蒸れ対策に効果的ですが、メッシュが固いです
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 3 |
GPライダーがシールドに貼っているものです。RX7Xを手に入れたので、購入しました。左右対称に貼るのが難しかった。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 容量 | 5 |
いつの間にか消たホース
新型の方のビッグタンクも出始めてたので廃盤になる前に思い切って購入！
シュラウドなど多少の加工が必要なものの思ってたよりは簡単につけられました。
５Lほど給油量が増え150kmくらいは巡航距離が伸びたので大満足です。
またスケスケなので給油インジケーター見なくても残量がよくわかりますｗ
念のため交換の際はパッキン二種も一緒に変えましょう。
タンクキャップに着いてたホースが走行中にはずれて飛んでいってしまったようなのでそこは残念。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
荷物を積むスペースを確保するために取り付けました。
耐荷重8kgはありがたい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
足付きを少しでも良くするために交換！
満足な1品です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
爪で支えつつ、巻き上げた泥や石からナンバープレートを守ってくれます
良い点
・【国土交通省告示第 1266 号に対応】
・結構頑丈そう
悪い点
・値段に納得できればあまりなし
オフロード走行でのナンバープレート保護に
ステンレスボルトとアルミスペーサがつきます。
キジマリアリフレクターフレームと共締めできました。
フェンダーレスキット使っていてオフロード走るかはぜひ。
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