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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
爪で支えつつ、巻き上げた泥や石からナンバープレートを守ってくれます
良い点
・【国土交通省告示第 1266 号に対応】
・結構頑丈そう
悪い点
・値段に納得できればあまりなし
オフロード走行でのナンバープレート保護に
ステンレスボルトとアルミスペーサがつきます。
キジマリアリフレクターフレームと共締めできました。
フェンダーレスキット使っていてオフロード走るかはぜひ。
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長さ：20mm
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ヤマハXV750Eのバックステップ取り付けに使用しました。
K&Tブランド製のアルミカラーは何度か購入したことがありますが、以前よりもなんだが品質が良くなってる気がします。
前までは切削痕が丸見えで、とりあえず使えるアルミカラーとして購入していました。
今回しばらくぶりに購入しましたが、表面も滑らかで角もしっかりとR処理されていました。
材質がアルミ合金のなんなのかや表面処理は不明ですが、使用用途としてボルトと同じ向きの一方向にのみ力がかかるのでこれでヨシとしています。
アルマイトが掛かってなければ、使っていくうちに腐食してくるかもしれません。
しばらく使ってみて気になったら他メーカーも検討します。
なんにしてもコストパフォーマンスは抜群なので、アルミカラーが必要な時はまずサイズがあるか探してみてはいかがでしょうか？
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
見た目だけですが、高級感が有ります。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
見た目だけの商品ですが、
なんともカッコいい！
品質もしっかりしており
説明書はタイ語ですが、絵があるので初心者でも１０分くらいでしょうか！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 耐久性 | 3 |
ちょっとしたアクセントになると思います。
素材は可もなく不可もなくと言ったところでしょうか。
ある程度の耐候性はあると思います。
値段の割には良い商品だと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
５ミリのものと併用
スクリーンとスクリーンステーとの立ち幅を微調整ために購入、普通のワッシャでも出来るけど視界にチラチラ入る場所なのでメーター周りやステーと同色で統一するために黒を選択
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
タンクとキャップの間にOリングあるのわかりますか？
タンクとキャップの間にあるOリングがガソリンの揮発したナニカによって大きくなってしまいます
熱湯に５分ぐらい漬け込むと元に戻りますが
数日たつとはみ出してきて触ると取れてしまう
走行中に飛び出てる事に気が付いたが高速道路だったので、パーキングに立ち寄って確認したらなくなっていましたw
因みにキャップの蓋はOリングありますが入水するようですW
雨の日走らなければ問題ないが、水洗車もしにくい
コアサット4の方がいいような気がします
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
2023年8月12日、13日の猛暑日に一泊ロングツーリング（2日で1,000ｋ超え）でninjaZX14Rに装着し使用しました。
デニムのライディングパンツ（一部メッシュ）でしたが休憩中の直射日光下でも「お尻が暑い」と飛び上がる様な事は有りませんでした。走行中も特に「通気性がバツグン」と言う程までの実感は有りませんでしたが、「お尻が蒸れて汗まみれになった」と言う事も無かったので効果はあったと思います。この商品は他社製品と比べて3枚構造のわりには薄く仕上げられていてライディングポジションに違和感もなく快適でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
スクリーンステーとスクリーンの間に入れて角度をつけるのに使用、ステーと同色の黒なので目立つことなくまとまります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
カウル塗装の最後の仕上げとして使用しました。
塗装の参考にした純正カウルにHRCのステッカーがついているものでしたので純正品を購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真のように各サイズが1枚の台紙についてきました。
旧HRCロゴがまだ購入できるのは嬉しいですが、新ロゴも出て欲しいですね。
【使ってみていかがでしたか？】
サイズ感が色々あって好きなものを実物あわせで選べるので良きです。
個人的には小さいサイズはそんなにいらないので「HONDA RACING」入りのもあって良かったんじゃないかなと思いました。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
FACTORY EFFEXの出しているHRCステッカーにしようか迷いました。
ホンダ純正品ということとサイズが選べるので本商品を選びました。
【総評】
ホンダ純正品ということで品質は間違いありません。
ステッカーとしてはちょっとお高めかな？とも思いましたが車体に貼ることを考慮されて耐候性に優れているのは良いですね。
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