| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
付けていた安いビニールシートがボロくなってきたため購入。
サイズはXL、取り付け車種はトリシティ125。
使った感想、とても良い。
ノーマルシートだと15分でケツが痛くなりどうしようとないが、これを付けるとそこまで早く痛くならない。
冬の間しかまだ使えてないが、寒くなるとかは別になかったので年中付けて使う予定。
質感は値段の割に良かったので思わぬ誤算だった。
安っぽい中華シート付けるより全然かっこいいし、機能性もある。
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役に立った
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 3 |
塗装の斑点が大量に散布されていて、とても残念な仕上りでした。
皆さんのインプレ通りで品質は期待してなかったので諦めました。
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スクリーンカラー:スモーク | カラー:キャンディブレイジングレッド
1.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 1 |
一年長すぎます もう要りません
返金してください
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
取付に関してはシート側の取付がやや面倒でした。純正のカラーのみを使用して取付ますが、寸法がちょっとシビアなので慣れるまで多少時間が掛かるかもしれません。
キャリア側が延長用のカラー不要な用に長くなってるので、他社のように延長カラー入れるタイプより強度は高いと思います。
質感や強度に関しては特に問題無さそうです。
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| デザイン | 0 |
ノーマルシートのポジションが合わない為、ハイシートにしました。シート高は2cm高くなりましたが、ノーマルよりスリムで足つきもさほど変わらず、ポジション改善です。
ただ、ノーマルシートより硬いので長距離ツーリングはノーマルシートに軍配が上がります。
ハイシートも使えば馴染むのでしょうか。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
整備初心者でも完全ボルトオンなので楽々取り付けが可能です。
取り付け後気になったのはスプロケットの前にある配線がむき出しになることです。
それ以外は満足です!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 1 |
XJR1300のRP17Jには適合しませんでした。
がっかり
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
先ず純正が亀裂が入り購入を検討しました。純正は鬼ナット埋め込んでますので経年劣化と共に亀裂が入ると思います。その点エーテックさんはボルト埋め込みですので経年劣化による割れは無いと思います。あとそのまま取り付けると隙間がかなり開きますのでヤスリで修正し隙間が無いように修正しました。12Rは単色カラーなのでワンポイントでカッコいいと思います。純正形状が理想でしたが最高速出さないし取り付けて見るとカッコいいと思います。あと、純正より軽いです。但し納期が5ヵ月&金額が高い。1万円以下だとうれしいですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
さりげなく良い感じになります。
あくまで自己満足ですけど、純正は簡単に外れてしまうので、質感取り付け具合ともに申し分有りません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【購入動機】
WR250X購入SHOPで納車前整備の中、元々付いていた社外のフェンダーレスに不具合がでたため、純正に戻すかお気に入りのフェンダーレスにするかの2択だったため、ノーマルを短くしたような本品を購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りのフェンダーステーでした。
【取付けは難しかったですか?】
今回、納車前整備だったのでSHOPに取付を頼みました。
このステー自体がノーマルのテールランプ、社外ナンバー灯用ではなくDRCのランプ類用であったようですが、流石にプロに頼みましたので、キレイに装着してもらいました。
【使ってみていかがでしたか?】
問題ありません。ノーマルの間延びしたナンバーステーを短く切ったようなイメージ通りの仕上がりです。
【付属品はついていましたか?】
本品以外には付属品はありません。
ノーマルのテールランプとノーマルウインカー、社外ナンバー灯装着するためのステー類や角度調整のためのスペーサーなど細かな部品が必要だったようです。
【期待外れな点はありましたか?】
ナンバーフォルダー(枠)は装着したいので、ナンバー灯のステーの加工等、今後DIYで修正予定です。
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