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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
カバーをかける際にしょっちゅうナンバープレートに引っかかるのでそれを防止するために購入。
ささやかですが、ドレスアップにもなりますね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
価格がもう少し安ければ嬉しいですが、バイクのイメージチェンジには申し分なしです。
取り付けには少々苦労しますので、時間に余裕がある時にのんびりと取り付けてください。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
アップフェンダーも良いのですが、イメージチェンジにと交換
ブロックタイヤのまま使用していますが、全然アリです
取り付けも非常に簡単で良かったです
もう少し安ければ尚良しです
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タイプ：ロゴ文字あり | カラー：ミラーバイオレッド | サイズ：12インチ
利用車種： Z125 プロ
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
初のZドレスアップに挑戦してみました。
色味は色々調べて迷ったあげく、さりげなくキラリと光るをテーマにミラーバイオレットにしました。
まずは取り付けですが以前使ってみた、MDF専用スケールを使用します、最初にホイールの脱脂をしっかりとシリコンオフで行いました。
全輪ジャキアップ後に洗剤薄め液を吹き掛けながら、スケール使用で貼り付けて行くだけです、しかしこの後、薄め液が失敗の原因となり苦戦することになります。
手順に添って一輪４分割されたストライプを貼り付けますが、いきなり剥がれて失敗、地面に落下し使用不可に！もう一枚貼り付けますがどうも、滑り感があります？？？
原因は薄め液を作る際に中性洗剤の量を間違え洗剤多めで粘着力が足りずに流れるように落下したようで・・・
薄め液を再度調整してからは粘着力が良くなり作業も順調になりました、しかし予備の余裕は無く失敗出来ませんので、慎重に心掛けて作業進めます。
その後は何とか四輪全て一発で作業が完了しました、確認してみると薄め液の洗剤量は一滴二滴が十分だそうです！
尚、小径ホイールは曲がりが大きいので専用スケール使用でも神経を使います、慎重丁寧な作業が失敗しないコツかと思います。
貼り終えた印象はなかなか渋い具合でグッドです、昼間の見えかたは光の当たる部分が派手に、光が当たらない部分は普通のソリッドに見えます。
朝夕の太陽が低く横から光が届く時にはミラーの派手さが強調されます、逆に曇りや夜間は鈍く反射して光る印象です。
また、バイオレットは色目が濃いので光がない場合は余り目立ちません、派手さが必要な方には明るめの色目が良いと思います、自身にとってはこのミラーバイオレットは思った通り渋くて、他車両では見かけた事もないので自己満足度満点です。
このMDFさんのストライプは以前から使用して耐久性は抜群です、安価な物と比較しても厚みや品質も間違い無く良いのですが、MDFさんへ一言、小径ホイール仕様は予備二枚では無くもう少し増量して貰えないでしょうか？
曲がりの大きい小径ホイールは施工の手間やコツが必要なので。
専用スケール使用でも作業にはそこそこ神経を使いました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
取り付けは誰でもできます。
硬質な鉄馬の良いアクセントになります。
もちろん実用性も問題なし、熱を遮ってくれます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
チェーンメンテがやりやすくなりますのでとてもおすすめです。
カスタム視覚効果も抜群です。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
ウインカー、レフレクター等全てのパーツが取り外せ自由度が高いので仕様に合わせて組み換え出来きます！
ただちょい重いのとネジ類が頼りないかな?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 耐久性 | 4 |
デザインはカッコイイですが赤のヨシムラ文字はクリアですので裏からカッテイングを貼りました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
背面から見た様子です
プレートだけ付けるとこうなります
ボックスを付けても握りやすいバーがちゃんと出ています
以前の車両で使用していたワールドウォークのボックスを取り付けるため購入しました。ところで旧型のビーノはリアに給油口がありますので、ボックスを付けた人はどのように給油しているのだろうと不思議に思います。
さて、この製品は専用品であることもあり、しっかりしたつくりです。多少の価格差はあっても安心感が違いますので、これを購入して良かったと思っています。特に加工の必要もなく、専用工具もない自分でも簡単に取り付けることが出来ました。
購入前にひとつ心配だった点。それはキャリアのみでの使用であればセンスタを立てる際にグラブバーの代わりにキャリアを掴んで引き上げられますが、ボックスを付けるとさてどこを持とう？という点でした。しかしこのキャリアは画像の通りボックスを取り付けたその下左側に、きちんと持ち手が飛び出ています。センスタは全く問題なく立てることが出来ています。
ビーノはフルフェイスヘルメットが１つすっぽり入るくらいのシート下スペースはありますが、標識交付証明書やカッパやバードアタック（鳥のフン）用のウェッティを携行するため、どうしてももう少し容量が欲しくなります。見た目の好き嫌いはよく言われることですが、自分はスクーターにはアリだと思うので、ボックスはオススメしたいと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
本当は綾織りが欲しかったが、受注生産の為在庫があった平織りのスモークタイプを購入。
取り付けは自分でやろうと思ったが持ち込みでバイクショップにて取り付け。
商品はおおむね満足してます。装着した事によりだいぶバイクのイメージも変わったと思う。風の抵抗は多少は良くなったかな？
まだそこまで長い距離を走ってないので、これからどうなるのか楽しみ。
まぁ風の抵抗より見た目重視で購入したので満足してます。
マジカルレーシングさんのホームページでは2020年式のZ1000に適合するとは記載がないが2020年式でも問題なく装着できました。
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