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メンテナンスのインプレッション (全 97077 件中 31 - 40 件)

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かず兄さん(インプレ投稿数: 20件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 2
コントロール性 4

コストパフォーマンスに優れていて、ブレーキコントロールのしやすさでリピ買いです。
現在はエンドレスのブレーキパッドを装着していますが、とても良いとは思うのですが価格が…
ただ、耐久性という意味では少し減るのが早いかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/14 21:19

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かず兄さん(インプレ投稿数: 20件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

以前にも購入して価格、2個入りということで今回も購入しました。
何かしらの理由でマフラーを取り外すこともあるので、いざという時ように手元にあった方が安心ですよね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/14 21:11

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KOJI2さん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: SV650X )

利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 5
コントロール性 3

デイトナの赤パッドからの交換です。
リヤブレーキは良く使ってるようで
純正.  15,000km
赤パッド 8,000km まだ余裕あり
ゴールデンパッドχに交換して4,000km走行
まだまだ余裕あり

確かに赤パッドより効き良く感じで好印象。
しかもリアはフロントほど繊細に踏み込む(フロントでは握り)事が出来ないが、ロックするほどに効きすぎる事は無かった。

残念なのはやはりキーキーと鳴きます。
軽く踏んでも鳴る事があるんですごく気になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/14 20:54

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利用車種: CROX 125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

バイクを積載している車の内窓やバイクのワックス掛けの仕上げに使用しています。手触りが良く枚数が多いので使い勝手が良いですね。洗濯を何度もしていますが、丈夫なので破れ難いです。友人達にもプレゼントしています。良いですよ!!無くなったらまたリピートします!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/14 20:22

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かみけんさん(インプレ投稿数: 328件 / Myバイク: MONSTER S4 )

ケルビン数:6000K
利用車種: MONSTER S4
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 0
  • ハロゲン

    ハロゲン

  • 本商品。より遠くが明るく見えます。

    本商品。より遠くが明るく見えます。

【使用状況を教えてください】
節電のため、常時点灯になるテールランプ、ナンバー灯をLED化しました。最後の締めでヘッドライトバルブ交換です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
デイトナに比べて全長が短いです。
【取付けは難しかったですか?】
ドライバー1本です。
【使ってみていかがでしたか?】
デイトナのプレシャスレイZだと全長が長くてケースに収まらず。
いろいろ調べた結果、本商品にいきつき、ギリギリケースに収まってます。
ハロゲンより明るいです。またちらつきも無さそうでメイドインジャパンですね。

投稿日付: 2026/10/14 19:39

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H-2さん(インプレ投稿数: 137件 / Myバイク: BWS125(ビーウィズ) )

利用車種: BWS125(ビーウィズ)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

御手軽にワイドレンジ化ができますが
そこまで回せるパワーがないと
意味がないので
車両にあわせて取り付けましょう

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/14 18:34

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みつをさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: F900XR )

レバー本体カラー:ブラック | アジャスターカラー:ゴールド
利用車種: F900XR
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • ブレーキレバー

    ブレーキレバー

  • クラッチレバー

    クラッチレバー

立ちゴケでクラッチレバー折れたので交換しました。純正品の半額位なのですがコスパは微妙、昨今の物価高ではこんなもんかなー
質感は高そうで良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/14 17:30

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

適応外のラジアルクラッチマスターシリンダーのレバーを自己責任でショートレバーに交換。
レバーを引いたときに小指に干渉することがなくなり、個人的にはレバーが引きやすくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/14 13:59

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ポメLX230SMさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: KLX230SM )

カラー:ブラック
利用車種: KLX230SM
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

純正のレバーが今ひとつしっくりこないので、DIYで交換してみました。調整は工具が無いとしにくいですが、とても良いです。見た目も高級感あって良しです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/14 12:24

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パタリン。さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: NSR250 | WR250F | TXT250 )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

インシュレーターに使用
カチカチで割れてきた物には不可
自分は新品のうちからインシュレーターに使用しました
袋を切らずに端から管突っ込んで漬けにしてから使用してます
毎年のシーズン始めに吹いておけば長く柔らかさを保ちます
長く寝せる前にも吹いておけば良いと思いますね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/14 11:40

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