【使用状況を教えてください】
日常の整備や力を入れてボルトを回さなければならない時に使用しています。
本商品は２０年以上前に「間違って」購入してしまった商品で、ご想像通り本当は９．５ｐサイズのソケットセットを購入するつもりでした。
その昔、今ほどネットでの部品購入が当たり前では無かった頃に友人と「バイク用品買出しツアー」に出かけた時に通りかかった県外のホームセンターで購入してしまったため、気軽に返品に行ける距離では無い事もあり「自業自得」と自分に言い聞かせ我が家の工具箱の一員となった商品です。
間違って購入してしまった当時はなかなか使い道がなかったのですが、うっかり購入から月日が経ち、格安車両をレストアして乗るようになってくると固着して外れないホルト類を脱着するために、より気兼ねなくトルクを掛けられる工具という事で徐々に使用頻度が上がってきました（９．５ｐのラチェット＆ソケットでも壊れる事は無いと思いますが、念には念を入れて使い分けています）。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
上に書いたように最初は間違えて購入したモノで・・帰宅後に自宅にある９．５ｐのラチェットに付けようとして「やっちまった！！」と凹んだものです。
そもそも１２．５ｐのラチェットを持っていなかったので使いようがなく、数年間は工具箱の中で放置状態でした。
【使ってみていかがでしたか？】
９．５ｐシリーズと比較してメインシャフトが太いため丈夫、いやメチャメチャ丈夫です。
大排気量車両のリアアクスル用のシャフト＆ナットも３０ｍｍ以上のサイズが多いため、そもそもそのサイズのソケットは１２．５ｐ対応品しか無い場合もあり今となっては重宝しています。
【注意すべきポイントを教えてください】
私の様な人はいないと思いますが、購入時にサイズをしっかりと確認して購入しましょう。
【他商品と比較してどうでしたか？】
近年の大排気量車両のリアアクスルのシャフトやボルトが大口径という事もあり、別メーカーのソケットをバラで購入していますが、そのメジャーなメーカーのソケットと比較しても劣るような事は無く、充分に役目を果たしてくれています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
基本的に工具なので「しっかりとサイズの合うソケットをボルトのヘッドに被せる」事と「斜めに回さずしっかりと一方方向に回す」くらいだと思います。
【一緒に購入するべきアイテム】
私の場合の話になってしまいますが、９．５ｐのソケットだと勘違いして購入してしまったために本商品に対応する１２．５ｐサイズのラチェットを所持していなかったため、かなり後からラチェットや延長シャフトを購入しました。
【メーカーへの意見・要望】
価格も安く機能面でもしっかりしているためDIY派の強い味方です、これからも庶民目線のリーズナブルな工具販売をよろしくお願いします。

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ツーリング先を散策するのにカジュアルなデザインのシューズが欲しくて購入。
履きやすく､買いやすい価格設定で良い商品だと思います。
一般的なスニーカーのサイズ表記通りと感じました。

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今まで、2.5リットル迄の受皿しか持っていなくて、３リットル越えのオイル交換するのに、必要なオイル受皿を
ウエビックで探していたら、5リットルのオイル交換用の受皿を見つけたので、即購入しました。

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オイル交換時に使用です。
使用オイルを抜く際にそのまま吸収して捨てれるのが便利です。
汚れたオイルで汚くなる前に清掃用に拭いて使用しています。

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オプティメイト４でBMWのCANBUSシステムにてバッテリー保守メンテナンスをするために使用。

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今回購入したBMW車のCANBUSシステムを活用するため導入しました。
すでにオプティメイト６を使用しており、バッテリーの弱い旧車でその実力は確認済み。
なので性能的には問題ないと思います。
設定も簡単で購入後すぐに接続しました。
つなぎっぱなしのフルオートマチックでバッテリーのメンテナンスをしてくれるのがとても良いです。

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【使用状況を教えてください】
CD50で使用しているGクラフト製のバックステップに使っているボルトが経年劣化で錆びてきたため、交換しました。

【使ってみていかがでしたか？】
ボルト交換だけですので簡単に差し替え出来ます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
汎用品のキャップボルトではデザイン性が損なわれるため、ボタンボルトの方がしっくり来ます。

【注意すべきポイントを教えてください】
キャップボルトよりも低頭ボルトな分、六角レンチのサイズがワンサイズ小さくなりますのであまりトルクを掛けられないです。

▼Gクラフトは補修部品としてボルト一本からブレーキロッドやスイングアームボルト等のかなり細かいパーツまで注文できるので信頼できるメーカーだと思います。

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【使用状況を教えてください】
Gクラフトのバックステップのチェンジペダルに使っているボルトが錆びてきたため、補修用に新品購入しました。

【使ってみていかがでしたか？】
チェンジペダルに使っている錆びたボルトの補修用ですが、ボタンボルトなので通常のキャップボルトよりも頭が低く、ドレスアップ出来ます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
汎用品のキャップボルトは不格好になりますので、ボタンボルトのほうが良いと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
流用する際はキャップボルトと異なり、レンチのサイズがワンサイズ小さくなるため、トルクが掛かる場所には向きません。

▼一本単位で補修部品が購入出来て嬉しいです。また価格もお安いので助かります。

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【使用状況を教えてください】
Gクラフトのバックステップを使用していますが、割りピンを飛ばしてしまい、補修としての購入です。

【使ってみていかがでしたか？】
専用の補修部品なのでピッタリとハマります。
一個単位で購入できて良かったです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他の市販品でもサイズが合えば問題はなさそうです。

【注意すべきポイントを教えてください】
取り付けする際にペンチ等で作業する際は飛ばさないように注意が必要です。

▼他にも保管時になくしてしまったボルトやカラー等があり、補修部品として購入できるのは有り難いです。

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今回はカワサキ純正オイルのR4の1L缶に使用しました。
1L缶にはだいたい取り付けられるような気がします。
蛇腹によりノズルがフレキシブルに可動してくれるので作業しやすいです。
ただ、使い捨てにしたいのでもう少し安いとありがたいです。

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