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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 0 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
ハンドル交換に伴いケーブル類も長いものに変える必要があったので、せっかくだからケーブルを長く使えるようにと考えて購入。
インジェクターとワイヤーオイルを買うつもりで商品を探していたけど、この商品は付属のノズルが細い金属製でインナーワイヤーとスパイラルチューブ（外筒）の間に差し込んで使用できるというので選んでみた。
インジェクターだと圧力をかけてオイル押し込むことができるのかもしれないけど（持っていないので実際のところはわからない）、本品にオイルを押し込むような圧力はないので、ワイヤーとチューブの間という狭い隙間にオイルを行き渡らせるには少し噴射してワイヤーを動かして、を繰り返す必要があり、勢いよく噴射してしまうと手元に噴き出してくる。 なので時間を節約したいプロの方だと使い勝手は良くないだろうけど、趣味で整備をしている人間にはたいしたデメリットではなく、むしろ少しオイルを入れてワイヤーを動かしての繰り返しは整備をしてる感が楽しくもある。
使用したケーブルは「インナーワイヤーの表面はスエージング加工、外筒の内側はテフロンチューブを使用」ということで、正直なところワイヤーオイルが必要かどうかもわからず効果は半信半疑だったけど、２本のアクセルケーブルでオイル使用前・使用後を比べてみると明らかに滑らかさが違ったので、買って良かったと実感した。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
丁度良いサイズ
若干「割高かな？」と思いますが、結局トータルで考えたら一番綺麗に貼れてお手頃価格です。
わざわざハサミでカットする必要も無く、「丁度良いサイズ」に予めカットされてるのが嬉しいですね。
シート下収納スペースに配線をはわす際はこのステッカーが一番です。オススメ！！
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
専用カバーが最高！！
まず結論から書きますが最高のブラシです！一生買い替えて所持したいレベルです！！
何が嬉しいかというと専用のカバーですね！これが無いと油汚れや金属片を含んだカスが
保管場所周辺に散乱する事になります！コレは本当に付属していて嬉しい！！
そして「力の入れやすいグリップ形状」これも最高！普通の棒状でなくわざと折れ曲がってる
ので力が入れやすい！そしてそしてお手頃価格！安心のベトナム製！！
一生買い替えて使い続けます！！非常にオススメです！！！
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
パッケージ今風に変わりましたね。タイトル通りです。
正直安上がりに脱脂したい場合は他に方法はいくらでもありますが、
手軽に確実に脱脂したい（失敗したくない）時に使用しています。
ウェットティッシュの様な感じで即使用できるのが嬉しいですね。
使用前に徹底的に洗車した方が絶対良いですよ。オススメです！！
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BMW純正11 42 7 721 779フィルターにて使用
ピッタリです。トルク管理もバッチリ。
これまでの苦労が嘘のような感じです。
お勧めします。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
日本語の取説付き
サイドカバーにクランプを固定
１Gでのマーカー移動
ネジが締まっているととワイヤーがたわみます。
今回XEF250のサグを測りたくて購入しました。
リアタイヤを浮かせた「０G」の状態から、跨った「１G」の状態での差を測り、跨った時にサスペンションストロークが３分の１になるようにサスペンションのプリロードを調整します。
ストロークの差がマーカーで分かるので、今まで２人でやっていた作業が１人で出来る様になりました。
注意すべきポイントとしては、最初マーカーをワイヤーに固定するネジが締まっていたので、うまく測定出来ませんでした。
スムーズに動く様に少し緩める必要があります。
サスペンションストロークの３分の一は６２ミリでしたが、７３ミリに設定して柔らかめにしてみました。
今後様々なエリアを走行して、更にプリロードの調整をして行こうと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
それほど高くないのに圧倒的品質！精度！勿論日本製！！
個人レベルだと一生使えると思います！！ミラーの取り付け取り外しに
よく使うので安物でなく良い工具を買うべきだと思います！オススメです！！
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
今までオフロードバイクのレース後、車体についた汚れを落とさずトランポに載せて家に帰ってきてました。しかし、家に着く頃には汚れは固まり、頑固な汚れになり毎回の洗車が一苦労...(トランポ内に泥も落ちますしね...)。だったら現地でついた汚れは現地で落としてくればいいじゃないか！と考えて購入したのがこちらです。フェンダー裏やステップ、車体の狭いところに入り込んだ汚れも現地で落としてしまおう！今後機会があれば使ってみます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
ステムナットの緩めに使用しました。確実に食いつきますので使い易いです。締め付けにももちろん使えますがトルク管理したいので最後はデイトナのラチェット対応のフックレンチを使いました。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
いつも、愛車のハスクバーナのTE250で林道ツーリングを楽しんでいます。
ツーリング中よくバイクトラブルに見舞われるので、携行工具がとても重要で、
かつ山の中でも作業がし易すそうなこの工具セットを購入しました。
決めては、ハスクバーナにつかう6mmや7mmの小さいソケットがあり、
工具を入れる箱が、作業をするときのトレーの代わりになる点で、実際に現場で何度もつかってますが非常に扱いやすく作業がはかどります。
一点、不満を言ううとすると、厚みがもう少し薄ければ100点満点でした。でもバッグの中にすっぽり入るので、また問題は無いです。
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