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工具のインプレッション (全 6381 件中 1811 - 1820 件)

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タイガさん(インプレ投稿数: 678件 / Myバイク: TZR250R | RGV250 (ガンマ) | MT-25 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

【使用状況を教えてください】
16mmのプラグソケットを持っていなかったので、14mmとあわせてプロクソンのソケットを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
同ブランドの14mmソケットを持っていたので、当然ながらイメージ通りでした。

【使ってみていかがでしたか?】
車載工具以外のプラグソケットを使う前は、マグネット式にするぞ!と思っていましたが存外ゴムでプラグを保持するタイプも使いやすいです。
プラグを確実にホールドするので落としたりする心配がありません。
ゴムがへたってくるのが若干心配ではありますが、それだけプラグ交換するのはいったい何年後になることやら。
サイズもレーザーマーキングされていて見やすいです。

【注意すべきポイントを教えてください】
ゴムでプラグを保持するタイプです。マグネット式ではありません。

【他商品と比較してどうでしたか?】
以前は16mmのプラグ交換は車載工具で頑張っていましたが、まぁやりにくかったのでプラグ交換が断然楽になりました。

【総評】
レーザーマーキングでサイズ表記は見やすく、使いやすいプラグソケットです。
プラグソケットは使用頻度も少なく、他のメーカーのものでもあまり大差無いような気もしますが、デザインが良いのでヨシ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/27 00:05

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webi男さん(インプレ投稿数: 502件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

サイズ:4mm
利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 4

これまで、強く締める機会が無かった事もあり、安物のセットに付属していた4ミリのビットをビット用のソケットに挿して使用していました。ビット自体の硬さが不足していたのと先端の摩耗により、余り力を入れていなくても、6角穴の中でズレてビットが6角穴に嵌ってしまい、使用するたびにビットを抜く作業が生じて難儀していました。
4ミリは出番が余り多くないのですが、舐めると面倒な箇所で使用する機会ができたため、この際、ちゃんとした物を購入することにしました。今回は、4ミリという事で、小さ目なボルトを回す用途であり、狭い所での使用が想定されたため、小ぶりなラチェットハンドルに直接使用できるよう6.3の方を選択しましたが、実際に手に取ってみるとソケット部が結構太く、これなら9.5でも良かったと思ってしまいました。丈夫そうで良いのですが、欲をいえば、もう少し細いとありがたかったです。まぁ、寸法を良く確認しなかった自分が悪いのですが…。
試しにボルトを回してみたところ、カチッとはまって、安心して回せる良い感じでした。これで作業時のストレスから解放されると思います。
最近、徐々に、よく使うソケットなどを、ある程度精度が高いものに入れ替えていますが、KTCの工具がなんとなく好きという事もあり、入れ替えの際は、自分の中で価格と品質のバランスが良いKTC製品を選択する事が多いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/25 11:25

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webi男さん(インプレ投稿数: 502件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

サイズ:5mm
利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 4
  • 左側が新

    左側が新

これまで20年以上前に購入したSEKのソケットを使用してきましたが、何度ネジロックを塗布して締めても緩んでしまうイモネジのお陰でビットが抜けてしまう始末で、我慢しながら使用していました。ビット先端の摩耗も進行しており、先日、バックステップのボルトを交換した際に、ボルトの六角穴を傷めてしまいました。最近まで、5ミリは余り強く締める機会が無かった事もあり、ここまで我慢してでも使う事ができていましたが、ついに我慢も限界となり、買い替えを決意しました。
買い替えにあたっては、SEKの5ミリと同時購入し、更に使用機会が多かったKTCの6ミリのヘキサゴンビットソケットが20年以上経った今でも問題無く使用できる状態であり、まだまだ使えそうである事などから、KTCを選択しました。
試しに、何本かボルトを回してみたところ、感動するという程の事ではありませんが、安心して使える間違いの無さそうな感じでした。
自分が持っている工具は、長年掛けて買い揃えてきた安い物が多いのですが、数年前から、使用機会が多いソケット等については、精度が良い物との入れ替えを進めています。自分の中では、そんな時に選択肢の最有力となるのはKTCです。なんとなくKTCが好きというのもありますが、KTC製品を今まで色々と使用してきて、ハズレが無かった事が大きいのかもしれません。もしかしたら舶来の高級品はもっと良いのかもしれませんが、KTCの工具は、価格と物の良さとのバランスが良く、安心して使用できる良い物だと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/25 10:29
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タイガさん(インプレ投稿数: 678件 / Myバイク: TZR250R | RGV250 (ガンマ) | MT-25 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

【使用状況を教えてください】
バイクの整備用に六角ソケットは持っていましたが、ロングでたまに使えない場所等があったので短いこちらを新たに購入しました。
メインでは別の物を使っているので、とりあえずで安価かつ信頼できるデイトナのものを選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真の通りソケットホルダー付きで、収納面でも困りません。

【使ってみていかがでしたか?】
ソケットとホルダーの固定がガッチリすぎて各サイズのソケットを外すのにちょっと苦労します。その辺が有名メーカーとの差なのかな?と思います。
その他の使い勝手についてはいたって普通です。
特にボルトや工具がなめたりといったことはありませんでした。

【注意すべきポイントを教えてください】
絶対に失敗したくない!という人は工具メーカーの良いやつを選ぶのが無難だと思います。(別に本商品がダメというわけではありません。)
ボルトとのかみ合いの精度などが違うのだと思います。知らんけど。

【他商品と比較してどうでしたか?】
自分の手持ちのものと比較すると、ソケットの取り外しが固く感じました。
頻繁に使う方からするとちょっと気になるかもしれません。

【総評】
安価ですし、品質面も問題ありませんでした。
バイクを休日にいじりたいといった用途であれば問題無く使えます。

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投稿日付: 2022/01/24 23:26

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さわさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5
  • MADE IN TAIWAN

    MADE IN TAIWAN

  • 説明書は英語。読めないが、問題ない?

    説明書は英語。読めないが、問題ない?

  • 差込口は少し斜め

    差込口は少し斜め

  • リヤ

    リヤ

  • フロントダブルディスクでも問題なし

    フロントダブルディスクでも問題なし

  • 計器も見やすい。もう充填に行かなくちゃ!

    計器も見やすい。もう充填に行かなくちゃ!

窒素充填していることもあって、普段のエアチェックはショップに行った時ついでにしてもらっています。
ただ、しばらく行く用事がないと、それだけのために行って、「まだほとんど減ってなかったよ」って言われると、申し訳ないなって思う時もありました。
いつ充填してもらったか忘れちゃうし、せめて、家でもチェックくらいはしないといけないと思い、購入しました。
このエアゲージは、計器も見やすく、ホースも長めなので、フロントダブルディスクでも測りやすいです。
ホースも金属製メッシュ素材なので、耐久性もありそうです。
他の計器と比べていないので、数値の信頼性・誤差は分かりませんが、信頼できるメーカー品なので、大丈夫だと思います。
これからは、時々は自分でチェックして、減っていた時にはショップで充填してもらうようにしようと思います。

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投稿日付: 2022/01/23 12:16
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Rマジックさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: SV1000S | インパルス400 | アドレスV125S )

利用車種: SV1000S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3
機能性 3

コミネ電熱ベスト用に購入しました。
小さくて重量も軽いですがその分容量は少ない為、ロングツーリング向きではないです。
強で使用すると2時間もたないくらいです。
ボタンを押すと残量確認ができます。

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投稿日付: 2022/01/23 10:36

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すぅーさんさん(インプレ投稿数: 193件 / Myバイク: GSX-R1000R | Z900RS CAFE | CB1300スーパーフォア )

トルク調整範囲(N・m):30.0-140.0【品番】QL140N
利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 5

トルクランチと言ったらトーニチですねw
安心して使えるトルクレンチだと思います!!
バイクの整備以外にもクルマの整備でも活躍中です♪

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投稿日付: 2022/01/20 20:57

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たかあきらさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: CB550フォア | CB550フォア | CB400FOUR (空冷) )

利用車種: エリミネーター250SE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
機能性 4
  • インジケータのランプが眩しい。

    インジケータのランプが眩しい。

冬場になってから、エンジンが掛かりにくくなったので購入しました。

商品の質感や使用感はイメージ通りでした。

数値的には表示されないモデルなので、気にされる方は上位モデルや他社商品も検討するべき!?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/19 14:53
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すぅーさんさん(インプレ投稿数: 193件 / Myバイク: GSX-R1000R | Z900RS CAFE | CB1300スーパーフォア )

利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

六角のビットで主に使ってます!!
カウルを外したりするのに本当に便利ですよ!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/16 18:32

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すぅーさんさん(インプレ投稿数: 193件 / Myバイク: GSX-R1000R | Z900RS CAFE | CB1300スーパーフォア )

利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

これを使い始めてから作業効率が良くなりました。
9.5mmサイズはよく使うので本当に便利です!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/16 18:28
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