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工具のインプレッション (全 6381 件中 221 - 230 件)

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pcxさん(インプレ投稿数: 339件 / Myバイク: PCX125 | YZF-R25 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 5

【使用状況を教えてください】
素人が車いじりをするには必要十分なセット内容&品質だと思います。他のレビューにもある通り、固定されるのはスパナ側だけなので開ける方向は気を付けないといけないです。私は間違えないようにケースの表に印を付けました。道具はちゃんと仕事をしてくれます。
半年程、毎日使ってますが問題は有りません。
ラチェットが細かいノッチで狭い所での使い勝手が良いです。
1つだけ。
収納ケースを閉じると中身がバラバラになります。
車載などの携帯には不向きです。
据え置きで使うのなら良いです

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
引き出しが勝手にあかないのはいいんだけど引き出しに入っているものを出すのが面倒です。
閉める時も引き出しを完全に押し込まないと上面のふたが閉まりません。
素人が軽く整備するぐらいには使えるかな?と考えてください。

【使ってみていかがでしたか?】
●セット内容(点):24
●ラチェットハンドルソケット
●プラスビット
●マイナスビット
●HEXビット
●イジリ止めヘックスローブビット
●エクステンションバー
●ビットアダプター

※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

●1/4DRラチェットハンドルと、主要サイズのソケット、ビットなど、24点組み合わせたコンパクトなツールセットです。
●ギア数72Tの1/4DRラチェットハンドルは握り易いカーブ形状をしています。
●狭い場所の作業や車載工具などに最適で、保管に便利な専用ケース付きです。
●狭い場所での作業に最適の24点です。

【注意すべきポイントを教えてください】

●日常メンテナンスに必要な工具を詰め込んだツールセットです。
●ユーザーの皆様からのご要望を反映してセット内容や仕様がより使いやすくなりました。
●ドライバーやレンチなどをはじめとしてよく使われる工具よく使われるサイズでのセットとなっています。
●ラチェットやソケットなどの工具類は美しく汚れを落としやすいメッキ仕上げです。
●破損しにくく持ち出した工具が分かる専用ウレタントレーが付属しています。

【他商品と比較してどうでしたか?】
これとモンキーレンチ辺りがあればほとんどのHome DIYは事足りるのでは。
私は1/4工具好きなのでこういうのが数個持っていますが手の届くところにあると便利です。
造りはリリースボタンが少し硬く取り辛いので
もっと精度のよいツールが使っていて気持ちいいですが、値段が数倍します。
お金がある方はコーケンとか良いものをお勧めします。
車のメンテをお願いしている業者さんにハーレーのメンテもお願いするにあたり、業者さんがインチ工具を持っていないため、自分でこの商品を購入し、メンテの際に単車と一緒に渡しています。プロでも使える最低限の品質はクリアしており、ハーレー乗りには必要十分。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/06 10:04

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Yoshizoさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: NSF100 )

利用車種: NSF100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 3

フォークオイル交換にて使用
ゲージに目盛りが有ると便利かな

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/05 19:56

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trtrsさん(インプレ投稿数: 364件 / Myバイク: MT-25 )

利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

【使用状況を教えてください】
車いじりや電装DIYでよく使う配線材のストック用として購入しました。
自動車用の**AVS 0.5sq配線コード(細めの電線)**で、耐油性・耐候性があり、エンジンルームやドア内部など車内のさまざまな場所に使える点が安心です。

実際に使ってみた感想としては、
• ケーブルは思っていたより柔らかく、取り回しがしやすい
• 20m巻きなので、配線が長くなる作業でも余裕がある
• 赤色なので電源ラインとして識別しやすい
【仕様】
・コードサイズ:AVS0.75sq×6m
・使用可能電力:
DC12V車80W以下
DC24V車160W以下
・導体最高許容温度:80度
・許容電流算出周囲温度:70度

【内容物】
・配線コード(黄)×1


【届いたものはイメージ通りでしたか?】
スマホ用のUSB電源ぐらいならバッテリー直でも良かったのですが、ETC含めこれから何かと増えること考えたら電源管理した方が良いのではということで取り付けしました。
アクセサリー電源はリアのカプラーから分岐して取れるものがキジマから出てたのでそれを使用してます。

【使ってみていかがでしたか?】
最大4つのアクセサリーを個別に装着:CA/CB103ギボシ 3PORT・丸端子 1PORTの合計20Aまで出力可能。
合計20Aの高出力:主電源をバッテリーから直接取ることにより、純正電装機器への負担を減らしながら、高出力を可能としています。
ヒューズによるアレンジ可能:内蔵の低背ブレードヒューズを交換することで、必要なアンペア数に設定することができます。(※合計で20A以下の範囲)

【注意すべきポイントを教えてください】
D-UNIT WRを取付
D-UNITは普通の、プラス、防水と
種類あってどれにしようか散々悩みましたが、一般的ではない?防水タイプにしてみました
取付位置に結構悩んだけど、写真の位置にしてみました(両面テープで固定+結束線バンドで固定)

【他商品と比較してどうでしたか?】
オーディオ取り付け、フォグランプ配線、各種センサーの結線などに使用していますが、被覆もしっかりしていて断線しにくそうな印象があります。0.5sqと細めなので、LEDや小型電装品の配線整理にも向いています。

注意点としては、大きな電流を流す用途(ハイパワーオーディオやモーター類など)には不向きなため、使用目的に応じて線径の選択が必要な点です。

総合的には、車の細かい電装作業を自分で行う人にとっては常備しておくと便利な配線コードだと思います。
「とりあえずこのサイズがあれば安心」という感覚で、DIY用のストックにもおすすめできます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/05 18:00

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trtrsさん(インプレ投稿数: 364件 / Myバイク: MT-25 )

利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

【使用状況を教えてください】
バイクのマフラー交換用に購入しました。
商品はボールジョイントの動きは普通ですが、T字部分の表面仕上げが粗く、まるでサンドペーパーの表面のようです。
これを素手で扱うと、手の表面の皮が荒れてしまいそうな状態です。かといって表面をサンドペーパーで滑らかにすれば、メッキが剥げてしまいそうでそれもできそうもないです。

ハンドルを抜き取れば、エクステンションバーとしても使用可能です。
ソケットの差し込む深さで、固定と首振りの任意設定が可能です。


【届いたものはイメージ通りでしたか?】
プラグ交換用にと一本所有していますが、本締めや逆に外すときは柄が短すぎてこれだけでは力が入りません。これで全て出来る人はまあまあななかやまきんにくんだと思います。ちゃんとやるならトルクレンチやラチェットにエクステンションバー+ディープソケットの方が作業はしやすいです。
ただとりあえず締め付けたり、或いは緩めたり、雑多な作業はこれで十分ですし金額も安いので一本所有してても損は無いかなと言う製品です。

【使ってみていかがでしたか?】
■先端形状:6角
■ミリ/インチ:ミリ
■首振角度 約75°
●TF-10K 先端規格寸法:10mm
●TF-12K 先端規格寸法:12mm
●TF-14K 先端規格寸法:14mm
●TF-17K 先端規格寸法:17mm
●TF-19K 先端規格寸法:19mm
試しに使用しましたが、ベアリングがついてるので素早く作業ができて良いです。
ラチェットよりも断然早く、力も掛けやすいのでハンドルを回転出来る作業 スペースがあるならばオススメできる商品だと思います。電動インパクトと比べてもボルトを外す時間には差は感じれないので電動インパクトを買う前にTレンチを買ってみるのもアリかもしれません。

【他商品と比較してどうでしたか?】
持ちてがT字で、長さ長過ぎず、締めすぎないと思われます。どれくらい締めたか?も分かりやすいです。プラグが磁石でひっつき、作業しやすいです。
当方の車両はエンジン開口部が狭く、丁度、当たるため、短い方が良かったです。
たまにしか使わないので自分にはいいとしても・・・はっきり言って価格並み以下かな。
せっかくのツール・・メッキ前の表面処理加工をもう少し丁寧にしていただきたい。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/05 16:16

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oyajisan52さん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

安いモノも沢山在りますが、KTCを集めてますのでw
持つ喜びですかねw

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/05 13:20

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マックス君さん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: スーパーカブ50 | スーパーカブ110プロ )

利用車種: スーパーカブ110プロ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
  • 防水性不安です。ちゃっち過ぎてすぐ壊れそうな品質。

    防水性不安です。ちゃっち過ぎてすぐ壊れそうな品質。

何も考えずにぽちってしまったが・・・
キット内容をそれぞれバラで揃えたら1000円もしないやん!
って思ってもあとの祭り
返品も面倒なのでそのまま設置しました笑
スィッチが耐水性&耐久性こころもとないです
その他は普通

ふだん自分でメンテしたりしてる人には不要の商品ですね
電気のことも配線も何もわからないない人向けの商品です
商品説明に取付配線図あると思いますが
それ見て理解できない人はそもそも取付無理です
逆に理解できる人は自分で各パーツ買ったほうが安上がりです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/04/05 11:12

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pcxさん(インプレ投稿数: 339件 / Myバイク: PCX125 | YZF-R25 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

【使用状況を教えてください】
●差込角3/8DR(9.5mm)でインチサイズのソケットセットです。
●ボルトやナットを傷めづらい、面接触タイプです。
●ソケットに施されたローレット加工で、手回し時の滑りを軽減します。
【素材】クロムバナジウム
【入り数・付属品内容】ソケットレール
●差込角(mm):9.5
●セット内容(点):9
●入組サイズ:3/8、7/16、1/2、9/16、5/8、11/16、3/4、13/16、7/8
●差込角:3/8DR(9.5mm)
●角数:6PT

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
工具内容的に十分だと思います。まだ使用してませんが、値段も手軽だと思います。
そんなに重くはありませんが、持ち運び用に上部に取手あれば最高です。
使用感が楽しみです。
海外製マシンの整備用にインチサイズを1セット。6角なんで多少角丸のボルトにもアタックできそう。肉薄で面接触、高さもそれなり、各部の仕上げやメッキもきちんとしてます。付属のソケットホルダーがプラ製で多少かさばりますが、ノブを押して脱着できるのは便利。欲を言えば堅めのハンドルからの脱着用に滑り止めローレット加工があれば最強でしょう。でも某社製ならソケット1コマの値段でこれだけ全部提供される企業努力にはホントに頭が下がります。

【使ってみていかがでしたか?】
精度は最低限でKTCのようにきっちり嵌まる感じはない。
が、ナットをナメないで回す程度の精度は出ているので使用上は問題なさそう。
ただ、KTCになれていると遊びが多い分少し感触が悪い。
インチ系のソケットは使うことがないだろうと、購入を検討したことはありませんでしたが、ギターのトーンコントロールの修理をしてほしいと言われ、いざナットを外そうとしたところ、インチ系!
ギターなので、それほどきつく締めることもないだろうということで普及価格帯のこちらのセットを購入。なんなく、ボルトの開け締めをすることができました。製品は台湾製のようで、ソケットの精度は問題ありませんでした。

【注意すべきポイントを教えてください】
アストロプロダクツの工具セットが安くなっていたため衝動的にポチりました。
本当はこれよりもう一つ上の3万くらいのが品質が良さそうだったが、それより約半額とかなりお得なため購入を決意。
レビューから品質はイマイチなのは覚悟をしていましたが、個体差もあるだろうと淡い期待をしていました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
六角ボルトが入る部分が深く、しかも肉薄なので、かなり狭いところでも作業ができます。肉薄なので壊れ易いかもしれませんが、それでもこの価格ならもうひとつ買ってもしれています。
そしてなんと言っても秀逸なのはホルダーです。取り外し易くて戻し易い。ホルダーにサインペンで各サイズを書いておけば、もう目的のサイズのソケットを探すことも無くすこともありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2026/04/05 09:23

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trtrsさん(インプレ投稿数: 364件 / Myバイク: MT-25 )

利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

【使用状況を教えてください】
プラスチック柄は絶縁のためのものではありません。電気の流れているものには使用しないでください。
工具は本来の使用目的以外に使用しないでください。
写真は実際の製品と異なる場合があります。また、製品の仕様は予告なく変更する場合があります。
サムネイルをクリックし、詳細画像で品番とサイズをご確認の上ご購入ください。
カラーで工具を揃えているので使っています。
傷んだら再度購入してます。
硬さはある程度有るのですが、欠け始めたら、削り具合が早いのが少し残念です。
他の似た商品と比べて素材が悪いのかな?って思ちゃいます。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
100均にこちらのサイズが無くて購入しました。
予定より数日遅れての到着でしたが、商品には大変満足しています。
余談ですが、六角のネジって内径が同じものでも外径がバラバラなのはどうにかならないものかな。
フリーサイズのスパナは2個持っていますが、丁度この「23o」サイズに対応しなかった為
やむを得ずこちらを新調しました。

【使ってみていかがでしたか?】
薄型ながらしっかりしており、この薄さじゃないと作業できない場面が少なからずあるのでとても重宝します。
他のサイズも揃えたいです。
日本で製造された工具は、高品質で信頼性が高く、正確で耐久性があり、細心の注意を払って作られています。他の国の製品よりも高価かもしれませんが、その優れた品質とエレガントな外観がそれを正当化します。

【注意すべきポイントを教えてください】
生産の都合かもしれませんが、手で触るとバリが感じます。
このまま車の内貼り剥がすと柔らかい素材なら傷がつきそうです。
軽く磨きをしてから使用します。
材質が素晴らしい。安いプラスチックはパキッと欠けたり割れたりするが、これは違う。高いKTCも使ってるが、KTCよりコシがあって柔軟。
安い中華は暗い青などの色が多い。実際に作業すると、明るい色の工具だと車の下や、座席下の暗い場所でもすぐに見つけられ、作業効率があがる。明るい緑は見やすくて良い。
買って間もなく、友人が実際に使って気に入ってその場でポチってた。

【他商品と比較してどうでしたか?】
緊急時、車の牽引するためにフックを装着する箇所を覆っているカバーを外すためのツールとして、この内張外し(剥がし)を購入しました。慣れた人はマイナスドライバーを使うとか、自分は器用ではないのでこの内張外しを購入しました。KTCのものと迷いましたが、あちらはあざやかなピンク、こちらはさわやかなグリーンでTONE製のものに決めました。カバー外しの作業はあまりしたくなかったので、頑丈さについては確かめていませんが、しっかりした造りです。価格も手ごろなので、実際に使わないかも知れない物としては、いいのではないかと思っています。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2026/04/05 09:09

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鈴木に乗るSUZUKIさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: RGV250 (ガンマ) | RG400 | コレダスポーツ )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
  • ガンマだと微妙に幅が足りず斜めに

    ガンマだと微妙に幅が足りず斜めに

2または3本のM6ボルトで取り外すタイプのフライホイールプーラーです。

RGV250Γでも使えそうだったので購入してみましたがわずかにボルト位置が合わず断念。

受けの円盤の穴を広げるか途中が細くなっているボルトを使えば何とかなりそうな気もします。

ものの質感は結構よく板厚も十分なので多少固着気味でも曲がりにくいと思います。

この商品の何よりも良い点がセンタボルトの先に付くアタッチメントで、真ん中がちょっぴり飛び出した平面形なのでクランクシャフトを傷つけづに外すことができます。
何ならこのアタッチメントだけでほしいほどw

通常だとクランクケースセパレーターが必要ですが1万円近くと高いため、スクーター程度ならこっちのほうがコスパは良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/04 20:59

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鈴木に乗るSUZUKIさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: RGV250 (ガンマ) | RG400 | コレダスポーツ )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 4
機能性 3
  • ツイストされた六角

    ツイストされた六角

  • 舐めやすいサイズをセットに

    舐めやすいサイズをセットに

  • 丸穴には効果がなかった

    丸穴には効果がなかった

六角の先端がねじられたエキストラクターです。

さすがシグネットといったところで質感や作りはしっかりしており、かなりいい感じ。

ただ、今回買った目的が、外す際に完全に舐めてしまって穴が丸くなった六角だったのですが、ツイスト部分があまり噛まず結局取り外しには成功しませんでした。

おそらく、軽く角が舐めたネジや舐めさせたくないネジなど六角の平面部分が残っているネジであればツイスト部分が噛み込むことによって取り外しができると思われるのですが、あいにく自分が外そうとしたネジは完全に丸くなっていて効果が出ませんでした。

ただ、使いどころによってはかなり強い味方となりそうなので、予備エンジンの分解などに活用しようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/04 20:56

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