5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
ガレージに作業台をいれたので、物を固定して加工したくなり、こちらのバイスを導入しました。バイクの作業ならばこれくらいのバイスで十分活躍してくれます。あとは、バーナーであぶったりもできるので、曲がったレバーを直したりととても重宝してます!
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3.0/5
| 品質・質感 | 0 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 使いやすさ | 0 |
ガレージにエアーコンプレッサーを導入する際にリールをつなぐ際に必要となりました。特に特徴もなく普通のカップリングです。エアーも漏れることなく活躍してくれてます!
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3.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 3 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
・オプション用カプラー及びサブハーネスのカプラーにカプラーオンで接続する為に必要
【実際に使用してみていかがでしたか?】
400Xのオプション用カプラーとサブハーネス(https://imp.webike.net/article/0363139/)の間に割込ませるドライブレコーダー用の電源取出しハーネス(1枚目の投稿写真を参照)を自作するにあたり、これらで使用されているカプラー(防水HM090型 4極)にカプラーオンで接続する為に購入しました。
オプション用カプラー(2枚目の投稿写真の赤丸箇所を参照)にはカプラー・オス、サブハーネスのカプラー(2枚目の投稿写真の青丸箇所を参照)にはカプラー・メスを接続します。
【取付は難しかったですか?】
カプラーオンなのでオプション用カプラー及びサブハーネスのカプラーへの接続自体は難しくなく、カプラーへの接続箇所にアクセスするのも難しくありませんでした。
400Xの場合は、イグニッションキーを使用してシートを外せば容易にアクセスできます(2枚目の投稿写真を参照)。
尚、ハーネスに端子をかしめる作業は、難しいというか慣れが必要かと思います。
【取付のポイントやコツを教えてください】
サブハーネスのカプラーに組付けられていたカプラー固定用のクリップを流用して、インプレ対象の商品(カプラー・オス)を固定しています(2枚目の投稿写真の赤丸箇所を参照)。
また、ハーネスに端子をかしめる作業については、電工ペンチの使用が必須になります。
【期待外れだった点はありますか?】
今のところ、特にありません。
【説明書は分かりやすかったですか?】
(説明書はついていないので省略)
【付属品はついていましたか?】
付属品として、端子(オス・メス)各4個(極数分)及び防水用のワイヤーシール8個(極数分×2)がついていました。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ハーネスに端子をかしめる作業は失敗する可能性もあるので、極数分だけでなく予備の端子も付属しているとありがたいです。
【比較した商品はありますか?】
・KITACO:電源取出しハーネス
(https://www.webike.net/sd/23383001/)
電源取出しハーネスを自作しなくても、こちらの商品のようにインプレ対象の商品(カプラー)と電源取出し用のハーネスが組付けられた商品もあります。
ただし、こちらの商品のハーネスの長さでは自分の好みにサブハーネスをレイアウトする事ができそうにない為、電源取出しハーネスを自作してみました。
【その他】
インプレ対象の商品(品番:96178)は、以前に販売されていた商品(品番:38183)の後継品になります。
品番のみが変更されたのか、実際に商品の中身が変更されたのかは不明です・・・。
※「第22回インプレッションコンテスト」(https://www.webike.net/campaign/20200612_impression_contest/)で用意されていた項目テンプレートを参考にしてインプレを書いています。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 使いやすさ | 0 |
ガレージにエアーコンプレッサーを導入したので、延長用のホースが必要となり、巻き取りタイプのこのリールを購入しました。シグネットのデザインがかっこよくて、エアガンもシグネットに統一。ガレージのワンポイントオブジェとしてもお気に入りです♪
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5.0/5
| 品質・質感 | 0 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 使いやすさ | 5 |
ガレージにエアーコンプレッサーを導入しました。とりあえず、使うエアーということで、大好きなシグネットのエアガンにしました。重量感が意外とあって、チープな感じがしないので、とてもうれしいです♪
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 使いやすさ | 0 |
整備が下手でねじを緩めるのが苦手で、よくプラスねじの頭をなめてしまいます。そんな時に役立つのがこのインパクトドライバー。ショックを与えると同時に回転方向に力が加わってくれて、ねじを緩めてくれます。ねじが怪しいときは最初からこれで叩いてしまえば、プラスをなめることなくねじを外せます!
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 使いやすさ | 0 |
ねじを締めるのが苦手でよく、タップを切る作業をします。ただ、タップを切る際のハンドルが長く狭い場所では作業ができない場合がよくあります。そんな時に役立つのがこのラチェット式のハンドル。少しのスペースがあればラチェットでサクサクタップ切りができるので超便利です♪
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
ビットホルダーに車載工具としてヘックスビット数種、コンパクトラチェットとその他、必要最小限の工具を携帯。
いざという時重宝します。
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
冬の寒い日にバイクが一発始動できなくなったので、
バッテリー電圧チェックするために購入しました。
数値で表示するものと違って赤/黄/緑ランプの3種類で
バッテリー電圧の状態を教えてくれるので初心者の私には
判断がしやすい。バッテリー交換時期を判断する道具で
活躍してます
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 3 |
ワイヤー給油にストレスを感じ購入しました。
使用して全くオイルが飛び散ちらず溢れもしない.....という訳ではありませんが、やはりあった方が便利です。
あまり期待を超えはしませんが値段も安いので損した気もしないと思うので検討している方は購入してみても良いと思います。
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