| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
思ったより太く、ほんの先っぽしかサイレンサーエンドには刺さりません。今まで自然に抜けたことはないので機能上は問題ないのでしょうが、視覚的には不安です。
ビビッドなオレンジ色で目立つため、抜き忘れ防止には良いです。
また、万が一エンジン掛けて吹き飛ばしてしまっても、見つけやすいのではないでしょうか。
後端に引き抜き用にタグ状のものが付いているのですが、ループになっていたら指に引っかけて持ち運びやすいのにな、と思います。
※その方が洗車場への移動時に便利
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 4 |
カウル付きバイク等、細かい作業にもってこい。
ただ、手が入りにくい場所では、工具が動かせる場所も制限がかかるため、ギアの駒がもう少し細かいと更に良い。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
精度については、セルフスタンドのエアコンプレッサーで入れた値と同じなので問題ないと思います。メッシュホースが気に入ってますが、全体的に高い質感があります。
測定後、メーターを戻す時にボタンを押しますが、エア抜きの音が本物志向で大好きです。
バイクと車で測定しましたが、使い勝手は非常に良いです。
マメにエアは確認する方なので携帯してツーリング先でも測定可能ですね。
出走前は今までどおり近所のセルフスタンドのコンプレッサーでエアチェックを行うかな。
今後は携帯して確認(安心)するための道具として主に利用しようと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
シグナスXのシート裏に取り付けました。
概ね使用に対しては問題無いのですが、
ポケットに入れるつもりをしていた取説が惜しくも入りませんでした。
あと1.5?ジッパーが広ければ入るのに・・・
惜しいのはそれだけです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
値段は結構しますが、正確なエアーチェックするには必要かと思い購入しました。先端が自在に回転しバルブに簡単にフィットする事も出来、一発測定出来ます。またゲージも大型なので見易いです。今まで使用していたものとは20kPaも誤差ありました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
想定の使い方とは違いますが、
リヤボックス(ホームセンター箱)のふた裏に取り付けました。
地味にデッドスペースがあったのが、解消され満足しています。
工夫次第でいろいろと使えそうだと感じています。
マジックテープ止めの商品があると使い勝手が広がる気がします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 4 |
エンジンのボアアップのため購入。他のトルクレンチは使用した事がありませんがこちらの物で十分だと思いました。安くていい商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ある日ふと気づくとM1200のチェーンがレッドチェーンに変わっていた ??
よく見るとただ錆が浮いているだけだった。(春にメンテして晴れた日に数回しか走行していないのだが、海岸線を走ったからかな?)
2年ほど前に購入したダイドーのZVM−Xシリーズが使わずに放置してあったので
この機会にチェーン交換初体験を決意。
フロント、リアスプロケットも同時交換で2ヶ月待ち。
先日部品がすべてそろったため交換開始。
説明書は見ずに携帯でYouTubeのD.I.Dチェーン交換の動画を見ながら
作業。
動画ではスプロケはそのままでチェーンのみの交換でしたがわかりやすく、かしまる君
も使いやすくよく考えられた工具だと思いました。
消耗した部分だけ別売りで購入できるようです。
19、27ミリのメガネレンチも必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 3 |
予想以上に満足です
まだ試着のみですが、これからの季節にちょうどいいと思います
洗濯後のサイズ変化が気になりますが、良い買い物でした
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
未来のライダーにカワサキを!「子供用木製バランスバイク Ninja ZX-10R」受注販売中
GSR400はアルミフレームと2本出しアップマフラーで新ミドルネイキッドをアピール!【このバイクに注目】
【現地レポ】雨でトップ10トライアル中止、赤旗決着……異例づくしの鈴鹿8耐でHonda HRCが5連覇
【noteにて公開中】前編:伝説の青崩峠 「日本のトンネル技術が敗退」して「リベンジ」に至った話 ...
【Race Report】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ 2026 第5戦 中国大会
【新色】ロイヤルエンフィールド「ハンター350」にムンバイ・イエローとムーンショット・ホワイトが登場
【新車】ベスパ「Gigi Edition」欧州で発表! 伊ビーチリゾートブランドとコラボした限定モデル
CFMOTOとブレンボがパートナーシップを締結! 長期&戦略的に次世代モデルのブレーキシステムを共同開発
コメント(全0件 )