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5.0/5
大手メーカー工具を買えば良かったかな？と思いましたが、2、3ヶ月でプラグ交換をしてしまうような人間ではないので工具メーカーでなくとも大手メーカーのであれば問題ないだろう、と思い購入。
めっちゃ使いやすいです。クネクネしまくりなので。
試しに車載でも試してみましたが、やっぱりダメですね。だめです。使い方がへたくそなのもありますが・・・。
また物自体がそれなりに長いのでそれなりに下にプラグをねじ込まなければいけないような車種でもいけるかと・・・。
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以前同じものをマイナスドライバーとセットで
所持していたのですが、いつのまにか
紛失してしまい買いなおしで購入しました。
日常的な整備で使うサイズではないですが
常備しておくことは安心に繋がります。
サイズも小さいですから工具箱のスペースを
取る事もありません。
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5.0/5
ついつい忘れがちな空気圧のチェックですが、この商品で十分事足りるのではないでしょうか。
何より値段も安いですし、大体の精度が合っていればよいのです。
ツールボックスの場所も取らないので大変満足しています。
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ネットや本で使っている人を見たことはあったのだが
なかなか購入するまでに至ってなかったのだが
勢いで購入。
実際使ってみるとコレがなかなか便利。
握りが大きくなるので回しやすいのも事実なのだが
目盛りが付いてるのでコレが分かりやすい。
初心者が目で見てどの程度まわしたか と言うのを
体に覚えこませるのにも使えるのでは？と
自分より整備に弱い知人に教えるときに使ってます。
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SR400のオイル交換の際に使いました。ちょうど2Lだったのでよかったです。大きさはダンボールの中にビニールが引いてあるので、それをうまく使えばそんなにオイルを溢さずに交換できると思います。
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3.0/5
自家用車のドア内装を取り外す際に、クリップを壊してしまったので購入しました。品質は問題ございませんが、少し値段が高いかな・・・。そんなにコストがかかるものでもないし、大量に作ってると思うので、もっと安くても良いかも。
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使用して2年目になるバッテリーに使用するために購入しました。説明書に特に不備などもなく使いやすいと思います。価格はSHORAIバッテリー以外は使えないのでコストパフォーマンスはどうかなと思いますが、ずっと使う人であればオススメです。
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5.0/5
BMWのボルトが全てトルクスのため、信頼性とコストパフォーマンスから購入しました。あまり安いものは折れるなど噂がありましたので避けました。サイズは絞られていますが、今のところ簡単な整備に不都合ありません。今後耐久性などチェックしていきます。
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5.0/5
トランポ生活が4年になりますが、その間の工具箱は工具バックからオカモチタイプの工具カバンと2、000円までで購入できる安物ばかり使用してきました。
当初はたくさん工具が入る＆嵩張らないということで、愛用していましたが、本格的に工具が増えだしたり、出先で工具を使用したりする事が増えだすと、工具バックから目的の工具を引っ張り出すのに時間がかかる＆使用後に再び放り込んで自宅で使用する際にまた工具のありかを…（繰り返し）。
と肝心の工具使用時間よりも捜索＆整理に時間を費やすということに気が付いて、せっかくのトランポなんだから工具チェストを導入しようと決意しました。
そこで、ホームセンターや工具屋で10、000円以下の3段タイプのチェストをいろいろ触ってみると、安いものは品質もそれなりで、外側の板が薄いのでペコペコするとか、ベアリング付き引き出しといいながらすんなり引き出しを引き出せない（引き出しじゃない…）等、イライラするような商品でした。
たまたま工具屋に置いてあったSIGNETやTONEやKTCのチェストを触るとどれも外板(2)厚みがあるので、ペコペコしない＆塗装もしっかりしていて塗装ムラは当然無い＆引き出しはこれぞベアリング入りと言うフィーリングでスムーズに出し入れできると満足できる品質でした。
そこで、いろいろ検討した結果、日本ブランドでメジャーなKTCを選択しました。
KTCでもエンジンのヘッドをモチーフにした商品もありますが、さすがにそこまでの商品はいらない（その分はタイヤ代に当てます）ので、この商品に決めました。
購入後は手持ちの工具をすべて入れていますが、結構余裕をもって入っており、詰め込んだらもっと入りそうです。
バイクのタイヤ交換で本格的に工具箱を使用しましたが、いちいち工具を捜索したりする必要が無いので、いつもより整備時間が短くてすみました。また工具箱がきれいなので、工具の使用後には布で拭いてからしまう癖がつきました。工具のためにもいいことでしょう。
工具箱はいいものを購入すれば、何年も使えるので、奮発してしっかりとした商品を購入すべきと思います。
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