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工具のインプレッション (全 6385 件中 3961 - 3970 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

工具一式入れ替えでKTC EKR-103を購入しました。工具一つ一つがデザインもよく使いやすさも抜群。
工具箱も作り、デザインもよく置いておくだけでも格好いいです。トップにロングソケットが立てて収納出来る深さがありとても便利です。
お奨めです。

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投稿日付: 2015/06/20 14:20

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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

5.0/5

★★★★★

タイヤやチューブ交換の際、チューブの空気入れ用のバルブをリムのバルブホールに通す時に、このタイヤバルブ プーラーを使用するといとも簡単にリムホールにバルブを通すことが出来ます。

このタイヤバルブ プーラーが無くても、バルブホールにチューブのバルブを通すことは出来ますし出来ておりましたが、このタイヤバルブ プーラーを使用しますと何も使わない時の1/20以下の時間で簡単に通すことが出来ます。

私は今までは、不要になったバルブのコア部分にワイヤーを付けて自作プーラーを作って使っておりましたが、少し扱い難かったのは事実です(笑)

やはり市販品の完成された工具は使い易いです。自作品の1/5程度の時間で作業出来るようになりました。

タイヤバルブ プーラーが無いと、タイヤとリムの狭い隙間で指先を引き釣らせ何度となく失敗しながらバルブホールにバルブを通してすかさずナットを入れるのですが、調子が悪い時は5分以上掛かってしまい指先も痛くなるし イライラして精神衛生上良くないこともありました。(笑)

しかし、このヒロチーのタイヤバルブ プーラーを使えば楽勝です。

リムにチューブタイヤを片ビード側だけ入れます。
そして、チューブのバルブナットを外して 最初にバルブナットにタイヤバルブ プーラーのワイヤーを通し チューブのバルブコアを抜いてチューブを小さく畳み空気を抜き、このヒロチーのタイヤバルブ プーラーをリムの表(スポーク)側からバルブホールに通してタイヤを交わして空気を抜いたチューブのバルブにしっかりと挿入し、タイヤバルブ プーラーのワイヤーをゆっくりと引っ張ってバルブをバルブホールに通します。

バルブホールにバルブが通ったら脱落しないように 最初にワイヤーに通しておいたバルブナットを締めて、後はタイヤとリムの隙間にチューブを指先で一周分押し込むだけです。

このヒロチーのタイヤバルブ プーラーは丁寧に使ってさえいれば、少しくらい汚れてしまうことはあっても 力ずくで扱わない限り壊れる心配はありません。

このヒロチーのタイヤバルブ プーラーは、一生モノの工具です。

自分でタイヤやチューブを交換をされます方は、直ぐに費用の元が取れますのでこのヒロチーのタイヤバルブ プーラーを 是非とも早めに買っておくことをオススメします。

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投稿日付: 2015/06/19 21:28
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【ZONE】さん 

ありがとうございます。このインプレッションで500ポイント頂きました。

オオニシさん(インプレ投稿数: 305件 / Myバイク: DR-Z4SM | DR-Z4S )

5.0/5

★★★★★

自己融着テープなので伸ばすとゴム同士がくっつきます。
よって、ノリのベタつきが全くありません。
また、接着力も強く簡単には剥がれなさそうです。
オフロードバイクの配線に使うので助かります。

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投稿日付: 2015/06/19 15:19

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B1さん(インプレ投稿数: 500件 / Myバイク: KSR-2 | スーパージョグZR | ビーノ )

4.0/5

★★★★★

グリップ部が四角いのとゴムラバーのごつごつ感が持ちやすくて力を入れやすいです。ネジが硬い場合は押し込む力とねじる力が必要ですが、こらは力が入れやすいです。丸の持ち手より好いですね。貫通式ですので柄の頭も叩けます。お勧めできます。

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投稿日付: 2015/06/17 20:51

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たっくんさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: リトルカブ

5.0/5

★★★★★

プラスチックで黒艶のピラー部分に使用しましたが、はっきり言ってコンパウンド機能は殆ど無いです。しかーし、磨いて落としたかった小傷は見事に隠れ艶々になりました。
塗り込みさっと拭くだけ(*'▽'*)これは簡単で良い!!磨く苦労も無いので最高です。
まだ洗車していませんがもし数回の洗車でで落ちたとしても再施工はきわめて簡単。しかも磨きのように、失敗がない!!
一本でかなり持ちそうですが、いろんなところに使えそうなのでまとめ買いしておいた方が良さそうですね。
テレビのリモコンや家具なども試しましたが、ピッカピカでべたつきなしです。不思議。出会えて良かったです。

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投稿日付: 2015/06/16 16:56

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マックモーターさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: CUB [カブ] | APE50 [エイプ] | モンキーRT )

5.0/5

★★★★★

車用のバルブレンチが使えず
ミニバイク用に購入。
握りの部分がまわしやすく非常に使いやすいです。
さすが「KTC」です。
しかも値段も500円ほどと安いのがいいですね。
自分でタイヤのメンテやる人には必需品。
長く使えますのでひとつあると重宝します!

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投稿日付: 2015/06/16 07:01

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bikemanさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: TZR250R | NSR250 )

3.0/5

★★★★★

エアクリに吸入量を増やすために付けました。

もとチャンプの特集でをみてまんま真似て買いました、内部は結構バリがあり自分で出直ししました、取り付けはホールソーで25ミリの穴を明けそこに指すだけで簡単作業です、pwk28 の取り付けには2個でいい感じです。

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投稿日付: 2015/06/16 00:03

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

愛車SOLOのINポートを加工するついでに交換。
純正相当と言うかARAI製っぽいので、純正そのものではないでしょうか?
純正部品の在庫はどこももっていないので、さくっと手に入るPOSHはうれしいですね。

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投稿日付: 2015/06/15 12:54

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TAKさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 )

5.0/5

★★★★★

前にデイトナ製の電源ソケットを取り付けてから考えていたのですが、途中の中間コネクタを使って配線を取り出せれば燃料タンクを取り外さなくてもバッテリーの充電ができるのではないかと思い購入しました。
高い電流は流せなそうですが、定期的に充電を行えば低い電流で充電できそうです。
私は満足しておりますが、これを見て真似して作っても不具合が起こっても私は責任を負いませんので自己責任でお願いします。

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投稿日付: 2015/06/14 19:05

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DJ FIVEさん(インプレ投稿数: 205件 )

4.0/5

★★★★★

スポーツスターのエンジンオイル、トランスオイルを交換する為に購入しました。

オイル容量も十分でスポーツスターなら1個でまかなえます。

このまま廃棄できるので、DIYでのオイル交換時には必須アイテムです。

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投稿日付: 2015/06/13 11:58

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