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工具のインプレッション (全 6381 件中 4061 - 4070 件)

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kunimaruさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

色合いもよく、いかにもメカニック風でかっこいいです。ツーリングに着てもいいし、これからの農作業にも重宝しそうです。一年をとおして活躍しそうです。

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投稿日付: 2015/04/03 07:54
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

デイトナの廉価なオイルフィルターを愛用しております。
しかしガワの精度が悪いのでカップ式のレンチですと装着時は良いのですが、外す際に角がナメてしまって外す事が困難になる事が何度もありました。
その都度フィルターに穴を空けて無理矢理取り外しをしていたのですが、それをしているうちにバイク本体を壊してしまっては元も子も無いなと考えている時にこちらの商品を見つけました。

装着時にはカップ式のレンチ+トルクレンチを使い規定トルクで装着しておりますので、専らこのレンチを外し専用で使用しています。
無ければ無いで何とかなる物ですが、無いと以外と面倒な事になってしまう。そんな風に痒い所に手が届く工具だと思っています。

また本来の用途とは違いますが、私の居ない時に嫁が固く締まってしまった瓶のフタを開ける時にも何回か使用しているようです。
私の所有している工具で家族まで使うのはこれぐらいしか無いのである意味万能ツールですね。
かなり頑丈に作ってあるのでそうそう壊れる事は無いと思いますが、もし壊れてもリピートで購入したいと思っています。

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投稿日付: 2015/04/01 22:31

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

このメガネを購入した理由は、工具でももちろん使用したいのですが、一番の目的はチェンジペダルやブレーキペダルが曲がった時の戻し用の工具として購入。
メガネの中にペダルを入れてテコを使いペダルを戻します。このメガネは先端が6度曲がっていますので、ペダルを差込みやすく、テコを使いやすです。
林道走行時はバックに仕込ませて持って行きます。

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投稿日付: 2015/04/01 20:58
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【ZONE】さん 

KTC。イイッスね。
しかもKTCのロングレンチは使い易いので私も大好きです。
しかし、オーバートルクになりがちなので注意!!注意!!ですね。

rieさん(インプレ投稿数: 267件 / Myバイク: ZX-14R )

5.0/5

★★★★★

 『14R』のアンダーカウルはマットブラックだったため、大き目な擦り傷を修正するため、ペイントなしで小さい番手の『サンドペーパー』から磨いていきました。

 最終的に、このペーパーで磨いたところ、全く目立たなくなったため、非常に得をした気分です。

 マットカラーの樹脂パーツはペイントやパテを使用せずに、『サンドペーパー』のみで修正するのが、オススメです。

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投稿日付: 2015/04/01 11:07

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ちぃ汰むさん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: SR400 )

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
CB125が不調のためいずれにしてもいつか必要になると思い購入しました。
ヤフオクに売られている安物と悩んだのですが、安物買いの銭失いになるのが嫌なのでこちらのタイミングライトにしようと思いました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
不調の原因はポイントではなくプラグコードでしたが、タイミングライト自体はしっかりとした作りで使用しやすくよかったです。
少しずれていたので直すことができてよかったです。

自作にするか悩んだのですが、購入して満足しています。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】

【期待外れだった点はありますか?】
見た目が少し安っぽかったです。
作りをもうすこし頑丈にしていただけるととてもうれしいです。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
しっかりと使える品なので長く使っていくためにも外装をしっかりしてほしいです。

【比較した商品はありますか?】
ヤフオク タイミングライト
サンケン タイミングライト

【その他】
ポイント点火のバイクでは必ず必要な工具だと思います。
少し使いづらかったので使いやすい工具がほしいという方はもう少し高いものを選んだほうがよいとおもいます。

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投稿日付: 2015/03/30 01:40

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にゃんたろうさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: NSF100 )

5.0/5

★★★★★

ストレート製のラチェットからの買い換えです。ストレート製のものでも使いやすくギアも細かくよかったですがメッキの剥がれが1~2年でなり、買い換えました。KTC製は前から興味があり使ってみても少しヘッドの部分に重みがあり高級感があります。日本製でブランド力もあって満足しています。
スナップオンより安いですしね!作りもしっかりしてそうなので長く使えたらいいなと思っています。

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投稿日付: 2015/03/28 23:56

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CRMさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: CRF450L )

5.0/5

★★★★★

価格の安い別ブランドのものを使っていたのですが、微妙にマスターシリンダーのスナップリングがうまくとれず、これを購入しました。楽々スナップリングの取り付け取り外しができ、最初からこれを購入していればよかったと反省してます。先が細いタイプですが、作りがしっかりしていて、とても使いやすいです。
先端のクローが交換できるというのも良いです。

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投稿日付: 2015/03/28 20:15
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黒い弾丸さん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: YZF-R1 | RZ250 | JOG-ZR [ジョグ] )

5.0/5

★★★★★

ここ数年、一ヶ月に2、3回乗るか乗らない状況が続き冬場のバッテリー上がりで走りにいけないなんて事が何度かありました。

そこでブースターケーブルを購入。
バイクに詳しいデイトナが販売してることによる安心感と大型車にまで対応可能ということで購入しました。

実際に使用しましたが、特に問題なく使用できました。
欲を言えばもう少しケーブルが長くても良いと思います。

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投稿日付: 2015/03/28 17:52

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HalTronicさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: S1000R )

5.0/5

★★★★★

クラッチロックナットを取り外す用の工具なのですsが、DUCATIのセンターロックナットもこれで外すことが出来ます。

他の工具メーカーなどから出てるナットは6角の角が少しトルクかかりにくい形状になってたりと舐める危険性がありますが、この商品はそれが無いです。

なので安心して高トルクをかけれます。

オススメですよ!!

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投稿日付: 2015/03/27 08:52
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HalTronicさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: S1000R )

5.0/5

★★★★★

実はDUCATIの車載工具などにはチェーンを調整する工具が入っておりません。

その中、この商品はさすが日本のメーカーだけあって精度と強度を持ち合わせてます。

DUCATIの片持ちスイングアームの車種にはほとんどフィッティングすると思います。

よく出来た商品ですので、かなりオススメできます。

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投稿日付: 2015/03/27 08:33

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