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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
2.0/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
フルードフルード交換で使用しましたが、これ使えば『握って開いて』をしなくていいのかな…と思いましたが、バルブとホース繋ぎ目からフルードが垂れてきて…
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
20Lは物足りないかと思いましたが
十分に入れることが出来ました
しかも積み重ねも出来るので
コスパも良いです
色合いも抜群です
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 3 |
バイク小屋に塗っていたペンキを剥がすのと、バイク各部の錆落としに使用しました。ちぎって擦るだけ！簡単ですしお金もかからず便利！！錆びやすいので使い捨てが前提です。一つ持っていて絶対に損はしません！おススメします！！
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
NSR250Rにブレンボカニキャリパーを装着しましたが、エアブリーダーが11mmだったのでこちらを購入。
【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用使用できました。
精度も問題ありませんでした。
【他商品と比較してどうでしたか？】
11mmはこれぐらいでしか使わないため安さ優先にしました。
【注意すべきポイントを教えてください】
ちゃんとしたサイズを使わないと舐めてしまうので注意です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
ナット類の代用品より先端の精度を優先します
おっくせんまん！おっくせんまん！
ロングナットが無いので最初はボルトを組んでみました やはり代用品は角が緩いです
対象は六角穴が浅いです
ソケットレンチのおかげで安心して組めました
ライブDioの社外フロントフォーク分解に使いました。
フォークの分解、組立には大きなヘキサソケットが必要になります。これまでは出番が少ないのでロングナットや組み合わせボルトで代用していました。しかし代用ナット類は先端の角が緩いのです。フォーク側の部品も六角穴が浅いので掛かりには注意が必要です。実際に作業をしている方ならインナーチューブ作業に代用品を使うのは不可、と感じていると思います。
たまたまですが、今回作業で使うサイズのロングナットがありませんでした。良い機会なのでTONEさんのヘキサソケットを購入です。使って見ると先端の精度が良く、浅い六角穴でもしっかりと力が掛かります。ソケットの合わせもピッタリで、真っ直ぐに力が伝わります。特に外側から目視出来ないインナーチューブ内の作業にはピッタリの工具です。
価格がロングナットより数百円高いのですが、正しい用途の工具を使うのは間違いでは無いです。しかも安心の日本製。代用のロングナットよりTONEさんのヘキサゴンソケットを購入した方が部品を傷めないですね。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
ブレーキキャリパーのメンテナンス用に購入しました。
今まではキャリパーピストンを清掃するときに、ピストンを手で掴んだり、別の工具を使ったりしていましたが、専用品を使ってみたところ作業がかなり楽になりました。
ピストン内部に先端を入れてグリップを握るだけなので、ピストンをしっかり保持できます。特に固着気味になっていたピストンを動かしたり、清掃のためにピストンを少し引き出したりするときに便利です。
専用工具だけあって、普通のプライヤーなどと違ってピストンの内側を掴めるのが良いところです。ピストンの外側を直接掴む必要がないので、傷を付けてしまう心配が少なく、ブレーキ周りのメンテナンスには安心して使えます。
片押しキャリパーだけでなく対向ピストンキャリパーにも対応しているので、バイクのブレーキメンテナンスを自分で行う人なら持っておいて損はない工具だと思います。対応するピストン内径はφ17.5?37mmです。
グリップも握りやすく、ある程度力を入れて作業しても手が痛くなりにくいです。メーカーもソフトグリップ仕様としており、実際にこういった工具は握りやすさが作業性に直結するので、この部分は良いと思います。
また、先端をピストン内部に入れた状態でしっかり保持できるので、ピストンの清掃やシール交換など、キャリパーを分解してメンテナンスするときにも活躍します。
気になった点としては、普段のパッド交換だけなら必要になる場面は少ないことです。あくまでキャリパーピストンを抜いたり、メンテナンスしたりするときに活躍する専用工具なので、簡単な整備しかしない人には使用頻度が低いかもしれません。
また、アジャストスクリューは固定用ではなくストッパーとして使用する必要があります。締め込みすぎるとネジ山を傷める可能性があるため、この点は注意したほうがいいです。
それでも、ブレーキキャリパーを自分でメンテナンスする人にとっては、一度使うと普通の工具には戻りにくい便利さがあります。
価格は一般的なプライヤーと比べると高めですが、ブレーキ周りの作業で使う工具なので、専用品として考えれば納得できる範囲だと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
安定してます。
使用頻度としてはそれほどないとは思いますが、品質、質感、使用感もよく、あると意外に便利です。今までは、角材の上にウエスなどを敷きホイールを載せてましたが安定感もあり大変満足しています。価格的にもいいと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 3 |
サスペンションの調整は勿論、一本持っておくと何かと便利な工具です。若干錆びやすいのが難点ですが、お手頃価格で使いやすいのが良いですね！ゴム貼りされている持ち手部分が長期間使っていると、ゴムが剥がれてきますが、汗で滑り難く使いやすい！サイドスタンドのスプリングを引っ掛けるのも、この工具があると便利！良い工具なので心からお勧めします！！
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
TONEの金属製ホルダー玉付き
KTCのプラ製ホルダーグリップ数10個タイプ
工具を新調して、付属のTONEのソケットホルダーが金属製の抜け止めの玉が付いた物でした。バイク車庫で使用する為、ソケットが抜け安いタイプのKTCソケットホルダーに、付け替えしました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
新品です。
20年使用して、錆びた物
20年使用して、錆びてしまい今回、TONEのHH306を購入しました。職業上KTCを使用していますが、どちらも遜色ないので、安心して使用出来ます。本当ならメッキのタイプではない物が良かったのですが、工具は、使えばチビるので
こちらを選びました。
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