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5.0/5
クラッチ本体を止めているロックナットは
切りかきタイプなのでこの形状のソケットが無いと、外すことができません。
この商品でしたら安いですし、手持ちのラチェットにも装着できるので十分です。
ただ、何よりもクラッチを外すときに重要なのは
このソケットではなく、本体を止めるためのホルダーです。
ホルダーがしっかりとしたものを使っていればソケットはどれを使っても同じですよ。
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5.0/5
やはり工具です。
工具がよければ案外何とかなるものです。
本気締め等はできないですが、あくまで仮締め用で。
とても使い勝手がいいのでお勧めですよ。
いつもだと、外さないといけない部品を外さずにネジが閉めれたりと作業が楽になります。
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4.0/5
六角頭のボルトは頭がやられたら一撃で駄目になります。
その為しっかりとした作りのソケットを購入することをお勧めします。他にもいいブランドは色々とありますがKTCはいいなりに安いのでお勧めです。ただ、この商品思っていた以上に長いです。
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5.0/5
クラッチも油圧のため、ワイヤーオイルをかけるところはアクセルしかありませんが、スロットルの戻りが悪くなったため、スイッチハウジングをばらして本商品を吹きかけました。
ノズルがとても細いためインジェクターもいらず使えます。
効果はてきめんでアクセルの戻りが軽くなりました。
容量もたっぷりのため相当長く使えそうです。
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5.0/5
現場での測量に使用している。
JIS1級対応なので安心。
30mなのでたいていの物は一発で計れ、
巻取りも変な引っ掛かりが無くとてもスムーズだ。
長年使用しているが、目盛の擦れも少なくとても見やすい。
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4.0/5
構造物にこのスケールを当て、間違いなく設計どおりの寸法で作られているかの証明写真を撮るために使用している。
写真写りが良く、しっかりと目盛を読み取れるので撮り直しも無く安心。
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5.0/5
フルエキ取付の際に購入しました。
スプリングは固く中々装着できないと聞いていましたので買いました。
実際にマフラー取り付けてみると買っておいてよかったです。スプリングは中々かけることが出来ずに他の工具で行うと間違いなくマフラーに傷を付けるところでした。しかし、こちらの製品は全くそのような懸念はなく安心してマフラーの取り付けが行えました。
金額も数百円なので一生物の工具と思えば安い買い物だと思います。
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5.0/5
バッテリーが弱くなり、息継ぎをするような
セルモーターコレでは、出先が心配と思い
購入しました。
使用5時間で、元気なバッテリーへ回復
バイクのバッテリーって高価なものなので、
この値段で、長持ちさせれたら
良い買い物でした！
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バッテリーの充電器はこれで3台目になります。
オプティメイト4を使用して2年ほど立ちますが、この期間バッテリー上がりは一度もありません。
取り扱いも簡単でバッテリーに繋ぐだけで全自動です。
付属の車載ケーブルを取り付ければ車体からバッテリーを取り外す必要もなく車載状態で充電できるのもポイントが高いです。
この冬の期間にバイクに乗れない人もいらっしゃると思います。春になってバッテリーが上がって乗れないということを防止するためにも非常にお勧めです。
充電器の信頼性としても購入後2年間ほぼ毎日どれかのバイクの充電をしているような状態ですが、故障もなくとても優れた充電器だと感じています。
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